本书将装配式绿化挡墙划分为肋柱式、桩柱式、锚固式和桩锚式，系统阐述各类挡墙的结构形式、适用范围、受力稳定特性、变形特征及应用案例。采用模型试验、数值模拟和理论分析方法，分析了装配式绿化挡墙的土拱效应及土拱动力特性，提出了土拱极限承载力的计算方法，并在此基础上提出了该类挡墙结构受力计算方法，总结了路堑挡墙趾板宽度、凸榫位置、锚杆参数、地震动力等对墙体稳定性的影响，以及路堤挡墙填料参数、踵板和趾板宽度、凸榫位置对墙体稳定性的影响。
本书可作为边坡防护与加固、滑坡治理等领域的技术参考书，也可作为大中专院校及普通高等学校地质工程、岩土工程等专业的研究生教材。

第1章 绪论
1.1 装配式绿化挡墙的研究意义
1.2 装配式绿化挡墙的发展历史和研究现状
第2章 装配式绿化挡墙结构特征
2.1 预制块及拼接方式
2.2 挡墙结构形式
2.2.1 肋柱式
2.2.2 桩柱式
2.2.3 锚固式
2.2.4 桩锚式
2.3 环境绿化功能
2.4 小结
第3章 装配式绿化挡墙土拱效应
3.1 桩（柱）土拱类型及形成
3.2 桩（柱）土拱特征
3.2.1 模型试验方法
3.2.2 数值模拟方法
3.2.3 土拱特征及拱轴线方程
3.2.4 土拱形状的确定
3.2.5 土拱高度的确定
3.3 土拱极限承载力
3.3.1 假定条件
3.3.2 土拱极限承载力计算
3.4 基于土拱效应的装配式绿化挡墙受力计算
3.5 小结
第4章 装配式绿化挡墙土拱动力特性
4.1 地震动力特性
4.1.1 地震系数
4.1.2 地震荷载
4.1.3 地震动参数
4.1.4 地震力计入方法
4.2 地震条件下土拱的受力计算
4.2.1 地震条件下桩后土拱所受剩余下滑力计算
4.2.2 地震条件下桩后土拱所受主动土压力计算
4.3 地震动力条件下桩体偏转效应数值模拟试验
4.3.1 模型建立
4.3.2 边界条件设置
4.3.3 地震波的输入
4.3.4 模拟结果
4.4 桩体偏转土拱失效模式
4.4.1 悬臂桩偏转的基本模式分析
4.4.2 模型试验研究
4.4.3 单桩偏转试验
4.4.4 多桩整体偏转试验
4.4.5 试验结论
4.5 降雨拱体弱化模式
4.5.1 试验设备
4.5.2 降雨模型试验的相似准则和降雨量等级
4.5.3 试验方案
4.5.4 试验结果及分析
4.5.5 试验结论
4.6 小结
第5章 装配式绿化挡墙结构受力计算方法
5.1 岩土侧向压力计算方法
5.2 装配式绿化挡墙结构内力计算方法
5.3 锚固式装配绿化挡墙设计计算方法
5.4 装配式绿化挡墙稳定性验算
5.5 小结
第6章 装配式绿化路堑挡墙稳定特性
6.1 无趾板装配式路堑挡墙受力特性
6.1.1 模型尺寸及计算参数
6.1.2 模型计算结果分析
6.2 有趾板装配式路堑挡墙受力特性
6.2.1 趾板宽度的影响
6.2.2 凸榫位置的影响
6.3 锚杆装配式路堑挡墙结构受力特性
6.3.1 锚杆装配式路堑挡墙模型及其参数
6.3.2 锚杆装配式路堑挡墙结构数值模拟结果
6.3.3 锚杆竖向间距的影响
6.3.4 预应力设计分析
6.4 地震作用下装配式路堑挡墙受力特性
6.4.1 动力计算地震波
6.4.2 地震动力作用下墙体受力特性
6.5 小结
第7章 装配式绿化路堤挡墙稳定特性
7.1 踵板对挡墙稳定性的影响
7.1.1 模型简介
7.1.2 路堤填料参数一
7.1.3 路堤填料参数二
7.1.4 路堤填料参数三
7.2 墙趾对挡墙稳定性的影响
7.2.1 模型简介
7.2.2 路堤填料参数一
7.2.3 路堤填料参数二
7.2.4 路堤填料参数三
7.3 凸榫对挡墙稳定性的影响
7.3.1 模型简介
7.3.2 路堤填料参数一
7.3.3 路堤填料参数二
7.3.4 路堤填料参数三
7.4 小结
第8章 装配式绿化挡墙应用实例
8.1 装配式路堑挡墙应用实例
8.1.1 工程概况
8.1.2 工程地质条件
8.1.3 边坡稳定性分析
8.1.4 装配式绿化挡墙结构设计及稳定性计算
8.1.5 边坡稳定性数值模拟结果及分析
8.2 装配式路堤挡墙应用实例
8.2.1 工程概况
8.2.2 工程地质条件
8.2.3 天然工况下挡墙稳定性的数值模拟研究
8.2.4 地震工况下挡墙稳定性的数值模拟研究
8.3 铁路装配式路堑挡墙应用实例
8.3.1 工程概况
8.3.2 工程地质条件
8.3.3 开挖边坡稳定性数值模拟
8.3.4 装配式绿化挡墙加固后边坡稳定性数值模拟
8.4 小结
结论
参考文献