大跨度空间结构是目前体育场馆类项目应用最多的结构类型，研究体育场馆类项目的大跨度空间结构技术，可显著提升项目的技术水平，降低工程项目的成本，具有极大的应用前景。第七届世界军运会主赛场体育场屋盖为非对称大跨度索承空间结构，是国内外已建成体育场馆中，首座采用该结构形式的体育场建筑。作者及其结构设计团队针对该项目开展了一系列相关研究，研发了关于非对称索承空间结构设计与分析的关键技术，解决了设计中的重难点问题。归纳概括为非对称大跨度索承空间结构体系设计要点、节点无滑移连续折线下弦径向索结构设计技术、非对称索承空间结构初始预应力状态的设计方法、非对称车辐式索承空间结构计算分析及非对称车辐式索承空间结构施工模拟分析。本书可供建筑结构设计工程师及高等院校土木工程专业师生参考。

李治，中信建筑设计研究总院有限公司总工程师、国家一级注册结构工程师、教授级高级工程师。
长期从事复杂超限高层建筑结构、大跨度结构设计与研究工作。作为结构专业负责人的结构设计代表作有：第七届世界军运会主赛场（东西湖体育中心）一场两馆、武汉体育中心体育场（6万座）、横琴国际金融中心大厦（339m）等重大项目。
曾获得第四届詹天佑土木工程大奖、中国钢结构金奖（2次）、全国优秀建筑结构设计奖（3次）、中国建筑学会优秀设计奖·结构专项奖（1次）、全国优秀工程勘察设计行业奖（多次）等奖项。荣立中信集团奥运工程二等功，并获得北京市人民政府“2008”工程建设指挥部表彰。
主持住建部科技示范工程1项，主编、参编多项湖北省标准、行业标准。发表学术论文20余篇，获得专利授权12项，其中发明专利4项。

第1章 非对称大跨度索承空间结构体系
1.1 非对称大跨度索承空间结构形态设计要点
1.1.1 非对称大跨度索承空间结构形式
1.1.2 非对称大跨度索承空间结构的受力特点
1.1.3 非对称上弦杆和水平线的夹角
1.1.4 非对称下弦径向索与水平线夹角
1.1.5 环桁架下弦环索标高
1.1.6 外环梁
1.2 设计实例介绍
1.2.1 项目概况
1.2.2 体育场结构设计概况
1.2.3 体育场非对称索承空间结构体系及受力特点
1.2.4 非对称上弦梁、下弦径向索和水平线的夹角设计
1.2.5 外环梁设计
1.2.6 典型节点设计详图介绍
第2章 节点无滑移连续折线下弦径向索结构
2.1 下弦径向索设计为连续折线形的优点
2.2 如何确定撑杆长度和折线角度
2.3 折线转折节点处无滑移设计
2.4 设计实例介绍
第3章 非对称索承空间结构初始预应力状态设计
3.1 传统初始预应力状态设计方法的局限性
3.2 环索与径向索索力的比例关系
3.3 初始预应力状态设计目标选定
3.4 初始预应力状态的确定
3.5 实例应用分析
第4章 非对称车辐式索承空间结构计算分析
4.1 结构设计条件和控制指标
4.1.1 设计信息
4.1.2 荷载信息
4.1.3 材料信息
4.1.4 结构控制指标
4.2 施加初始预应力
4.3 结构静力弹性计算及初始预应力状态与荷载状态对比分析
4.3.1 结构自振振型与周期分析
4.3.2 结构静力弹性计算分析
4.3.3 初始预应力状态与荷载状态对比分析
4.4 结构稳定性分析
4.4.1 线性屈曲分析
4.4.2 非线性屈曲分析
4.5 罕遇地震作用下的弹塑性时程分析
4.5.1 材料本构关系
4.5.2 结构构件的性能评价方法
4.5.3 建立弹塑性分析模型
4.5.4 罕遇地震动力弹塑性时程分析
4.5.5 弹塑性时程分析结果
4.6 结构抗连续倒塌设计
4.6.1 简述
4.6.2 分析方法
4.6.3 分析步骤
4.6.4 分析假定及结果
4.6.5 结论
第5章 非对称车辐式索承空间结构施工模拟分析
5.1 设计阶段进行施工模拟分析的必要性和目的
5.2 施工方案假定
5.3 吊装过程施工模拟分析
5.4 索系张拉方案施工模拟分析
参考文献