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双随机一公开执法检查管理系统 v2.8

双随机一公开执法检查管理系统 v2.8

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    双随机一公开执法检查管理系统 v2.8 五湖四海无江山如画所不包最可怕的不是失恋,是心身不全;最舒适的不是酒店,是家里;最难听的不是脏话,是无言;最美好的不是未来,是今天。因此,应该制定规则并严格遵守。298.只恐双溪蚱蜢舟,载不动许多愁。《武陵春》

    为配合交通运输部门深入推进交通运输“放管服”改革,提升交通运输治理能力和治理水平,推动交通运输供给侧结构性改革取得更大成效,北京万政通达科技有限公司依据《国务院办公厅关于推广随机抽查规范事中事后监管的通知(国办发〔2015〕58号)》、《交通运输部关于推行“双随机、一公开”监管工作的实施意见(交法发〔2017〕120号)》、《交通运输部“双随机”抽查事项清单(交法发〔2017〕120号)》等政策法规的要求,设计研发了《交通运输双随机一公开执法检查管理系统》(下文简称“系统”)。

系统简介如下:
一、建设“双随机”抽查“一单两库一细则”。
1、建立“双随机”抽查事项清单。登记每个抽查事项的名称、抽查主体、抽查依据、抽查内容、抽查方式。
2、建立市场主体名录库。用户可根据本单位监管和执法职责,对每个抽查事项建立一个市场主体名录库(包括工程项目、产品等)。
3、建立检查人员名录库。检查人员名录库主要由正式在编人员、提供专业技术支持等辅助工作的检测人员、行业内外专家等组成。
4、对“两库一清单”实行动态管理。用户可根据法律法规规章的制修订和监管职责调整等情况,及时对“双随机”抽查事项清单进行更新,并向社会公布。用户可结合工作实际,及时更新市场主体名录库和执法人员名录库,及时录入、更新相关信息,确保监管对象齐全、检查人员合格、抽查事项合法。
二、规范优化“双随机”抽查方式和程序。
1、合理确定抽查比例和频次。各相关单位要根据监管领域实际情况和执法力量、条件等,合理确定年度随机抽查比例和频次,既要保证必要的抽查覆盖面,又要防止检查过多和执法扰民。对涉及重大安全、社会关注度高的领域和区域,以及投3. 曾经以为过不去的,终究会过去。痛苦有时候是一种提升,否则,我们流的眼泪也就毫无意义。诉举报多、列入经营异常名录、有严重违法违规记录等情况的市场主体,要纳入重点抽查范畴,增加抽查比例和频次,加大检查力度。对守法经营、信用良好的检查对象,可降低抽查比例和频次。
2、完善双随机抽取方式。通过电脑系统摇号方式,从市场主体名录库中随机抽取检查对象,从检查人员名录库中随机选派检查人员。检查人员如果存在应予回避的情形,应当重新选派。需要专家随同检查的,从专家库中随机抽取。
3、规范随机抽查流程。抽查可以采取实地检查、书面检查、网络监测等方式进行。对于检查过程中涉及到的证据材料,可及时上传本系统进行保存。检查人员在检查过程中发现涉嫌违法违规行为,可以当场纠正的,应当依法提出整改要求,并做好记录。发现存在依法应当给予行政处罚的违法行为的,依法立案调查处理。属于其他行政机关管辖的,依法移交具有管辖权的机关处理。涉嫌犯罪的,依法移交司法机关处理。
4、及时有效公开抽查结果。用户可导出系统内登记的抽查结果,发布到交通运输部门户网站上的“双随机”抽查专栏中,及时将抽查结果的基本信息向社会公布,接受社会监督。
5、本系统能够对“双随机”抽查过程做到全程留痕、责任可追溯。可与我公司研发的“交通运输综合执法系统”配套使用,对涉嫌违反行政法规的违法行为进行立案查处。
6、本系统除适用于交通运输管理部门的“双随机”执法检查工作以外,同样适用于各级铁路局、民航局、邮政局、海事局等管理部门开展“双随机、一公开”执法检查管理工作。有助于各管理部门实现“双随机”抽查事项在市场监管执法事项和其他行政执法事项的全覆盖,切实提升事中事后监管能力和水平。
    
    贺新郎 叶梦得203柳宗元:登柳州城楼寄漳汀封连四州刺史双随机一公开执法检查管理系统,双随机一公开,执法检查,交通运输,安监管理The argument simply equates success with movie ticket sales, which is unwarranted.

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