本书在《汽车是怎样设计制造的》一书的主要内容基础上，增加了电动汽车设计、动力电池设计、智能座舱设计和智能驾驶测试等内容，补充了汽车设计大师故事、世界经典设计车型等内容，以丰富精美、形象具体的图画，通俗易懂、深入浅出的文字，一步一步地讲解了最新汽车设计过程和相关知识。本书精彩内容包括设计前准备、车身造型设计流程、空气动力学设计、工程设计与总布置、车身结构设计、动力系统设计、底盘设计、内饰和座舱设计、室内测试、室外测试、汽车设计演变以及汽车设计师怎样设计汽车。
本书可供汽车行业的从业人员、汽车相关专业学生、汽车爱好者等阅读使用。

前言 汽车设计也变了
第一篇 造型设计
第1章 设计前准备
1.1 市场调研
1.2 成功设计的基本要求
1.3 确定市场定位
1.4 制定设计任务书
第2章 车身造型设计流程
2.1 概念设计与草图绘制
2.2 车身类型选择
2.3 车身结构认识
2.4 车身设计效果图
2.5 车身比例
2.6 车身尺寸
2.7 轴距和轮距
2.8 车身计算机辅助设计
2.9 车身胶带图和壁上观车
2.10 车身油泥模型制作
2.11 车身油泥模型修改
2.12 色彩设计
2.13 造型“冻结”与样车制作
第3章 空气动力学设计
3.1 空气动力学
3.2 空气阻力的影响
3.3 空气阻力的产生
3.4 空气阻力系数
3.5 车身空气阻力影响因素
3.6 车身流线型设计
3.7 车身升力与伯努利定律
3.8 车身下压力与扰流板
3.9 车尾紊流与后刮水器
3.10 车底气流与“酒窝”底板
3.11 电动汽车空气动力学设计
第二篇 工程设计
第4章 工程设计与总布置
4.1 工程设计
4.2 总布置设计与团队协作
4.3 总布置计算
4.4 总布置尺寸设计
第5章 车身结构设计
5.1 车身结构类型设计
5.2 构建A级曲面与数模
5.3 车身吸能设计
5.4 车身撞击力分散设计
5.5 车门防撞设计
5.6 转向柱防撞安全设计
5.7 动力电池防撞击设计
5.8 车身轻量化设计
第6章 动力系统设计
6.1 动力系统选择
6.2 动力系统类型
6.3 发动机类型与排量
6.4 动力电池类型与容量
6.5 动力电池安全设计
6.6 电动汽车热管理设计
第7章 底盘设计
7.1 燃油汽车驱动形式
7.2 前轮驱动与后轮驱动
7.3 纯电动汽车驱动形式
7.4 电动汽车底盘设计特点
7.5 悬架设计与妥协
7.6 转向系统设计
7.7 制动系统设计
7.8 车轮设计与轮胎选择
第8章 内饰和座舱设计
8.1 内外设计风格统一
8.2 智能座舱技术
8.3 智能座舱多模态交互设计
8.4 H点和空间布局
8.5 人机工程学与手伸界限
8.6 座椅和安全带设计
8.7 内饰设计与选材
8.8 NVH特性与隔声设计
第三篇 样车测试
第9章 室内测试
9.1 模拟道路仿真测试
9.2 空气动力学测试
9.3 风洞
9.4 气候模拟测试
9.5 声学测试
9.6 碰撞测试
9.7 人机工程学测试
9.8 台架耐久性测试
9.9 动力电池安全性测试
第10章 室外测试
10.1 高级驾驶辅助系统测试
10.2 专业试车场测试
10.3 公共道路长途测试
10.4 极端温度试验
第四篇 汽车设计大师
第11章 汽车设计演变
11.1 60款经典设计车型
11.2 技术进步与造型设计
11.3 进气格栅设计
第12章 他们怎样设计汽车
12.1 哈利·厄尔
12.2 巴蒂斯塔·宾尼法利纳
12.3 马尔科姆·塞耶
12.4 柯林·查普曼
12.5 乔盖托·乔治亚罗
12.6 布鲁诺·萨科
12.7 克里斯·班格
12.8 伊恩·卡勒姆
12.9 弗朗茨·冯·霍尔豪森
附录
附录A 奔驰S级造型演变
附录B 劳斯莱斯设计特点
附录C 布加迪空气动力学设计
附录D 匹配视频列表