本书是作者团队多年来在机载雷达行业研发经验的总结，系统全面地介绍了飞机中重要的电子设备机载雷达。本书详细介绍了机载雷达信号处理关键技术，基本内容包括雷达回波谱矩估计方法、地杂波抑制等。结合机载雷达回波的高斯谱特性，特别是气象目标识别，研究了回波的频率、自相关函数协方差矩阵高斯谱特性，并在此基础上提出了参数化的谱矩估计方法。
本书可以作为从事雷达信号处理，特别是机载雷达信号处理相关从业人员的参考书目，也可以作为大专院校雷达信号处理，航空航天等专业研究生和教师的参考书。

第1章 机载雷达对气象目标参数的探测与评估
1.1 飞行器在风和大气湍流中的飞行
1.1.1 地球边界层的空间风场
1.1.2 风切变
1.1.3 大气湍流
1.2 使用机载雷达探测风切变和强湍流区
1.3 在探测危险风切变和湍流区域时对机载雷达的要求
1.3.1 雷达检查的区域、方法、周期要求
1.3.2 雷达分辨率的要求
1.3.3 对雷达精度的要求
1.3.4 对雷达探测信号的参数要求
1.3.5 对雷达移相器模式的要求
1.3.6 对雷达势能的要求
1.3.7 对雷达接收器动态范围的要求
1.4 雷达危险气象目标区域评估的发展状况
1.4.1 陆地雷达测定气象目标参数的研究条件分析
1.4.2 关于气象目标探测和危险性评估的机载雷达的发展情况分析
1.5 机载雷达中气象目标信号处理方法的改进
1.6 小结
参考文献
第2章 雷达气象目标探测的数学模型及飞行器飞行危险性评估
2.1 数学模型的结构
2.2 风切变和湍流条件下的气象目标模型
2.2.1 影响雷达观测效率的气象目标参数
2.2.2 存在风切变的气象目标模型
2.2.3 强湍流条件下的气象目标模型
2.3 机载飞行器运动的数学模型
2.4 气象目标无线电信号的数学模型
2.4.1 气象目标反射的无线电信号的结构
2.4.2 气象目标反射无线电信号的功率特性
2.4.3 在大气风切变和湍流条件下气象目标反射无线电信号的频谱特征
2.4.4 飞行器运动对气象目标反射雷达信号频谱和功率特性的影响
2.4.5 利用参数模型描述气象目标反射的信号
2.5 机载雷达信号处理路径的数学模型
2.6 小结
参考文献
第3章 提高机载雷达气象目标参数评估可观测度以及精确度的信号处理方法和算法
3.1 用于气象目标多普勒频谱频率和宽度评估的机载气象雷达信号处理方法和算法
3.1.1 气象目标反射信号的多普勒频谱参数评估的非参数方法
3.1.2 气象目标反射信号的多普勒频谱矩评估的参数方法
3.1.3 气象目标反射信号多普勒频谱参数估计方法的比较分析
3.2 飞行器运动补偿算法提高了对气象目标危险程度评估的准确性
3.2.1 具有外部相干性的飞行器运动补偿算法
3.2.2 具有内部相干性的飞行器运动补偿算法
3.2.3 拟无运动雷达算法
3.2.4 相干飞行器移动补偿算法的效率分析
3.2.5 对轨迹不规则性和弹性模态的飞行器结构对其自身运动补偿效率影响的分析
3.3 通过反射信号多普勒频谱参数测量结果来评估空间风速场和发现的气象目标危险程度的算法
3.3.1 风切变区域危险度评估算法
3.3.2 平均风速三维场评估算法
3.3.3 大气湍流增加区域的危险评估算法
3.4 小结
参考文献
第4章 结论
参考书目
附录A 热带地区主要云层形式的特征
附录B 下降气流中风场的“环形涡”模型
附录C 反射信号的参数模型
附录D 建模软件的简短说明
附录E 气象目标雷达信号不完全反射情况下的几何比例
附录F 缩略语
参考文献