近代中国门户大开，外洋风雨如潮来袭。随着中国对西方文化的逐渐了解以及西方文化在中国的不断渗入，中国近代社会出现了新旧文化的冲突、交融，交通、通讯、金融、工。商业等方面，都出现鼎故革新的局面。

姜越，女，笔名西江月、水墨清浅，江苏省沭阳县人。2002年毕业于中国人民解放军理工大学通信工程学院。自幼酷爱文学，大学毕业后长期从事文化事业工作。曾成功策划出版了“青春有约”系列、“青少年心灵绿茶”系列、“青春少年样样红”系列、“青少年读史尝鲜”系列、“心灵医生”系列、“红颜才女”系列图书，著有《找对婆家嫁对郎》《正儿八经地生活》《顺势者昌》等作品。现供职于北京图强文化出版有限公司并任总经理。

第一章 实业商途——“求富自强”的工商业文明
近代私人资本主义工业的诞生
官办民用工业
近代造船与船政工业的发展
近代商会组织出现
“实业之父”盛宣怀
“红顶商人”胡雪岩
“状元实业家”张謇
扩展阅读 “一代船王”包玉刚
第二章 中体西用——外弩内强的金融新体系
新兴民族资本
多币并用的货币流通
新式银行：通商银行
“南三”“北四”财团
“四行两局”金融体系
“废两改元”的货币制度
证券交易市场的出现
扩展阅读农村信用社
第三章 民主科学——革故鼎新的思想文化
“中体西用”思想
中国自由主义之父：严复
新文化运动与“毛泽东思想”的诞生
反旧倡新的“新文化”
学贯中西：胡适
文学巨人：鲁迅
文化旗手：李大钊
曾朴与《孽海花》
吴沃尧：《二十年目睹之怪现状》
扩展阅读刘鹗与甲骨文
第四章 兼容并包——建立教育文明新秩序
近代教育的诞生
废除科举制度
“六三三”学制的建立
教会学校：英华书院
外语学校：京师同文馆
师范学校：南洋公学师范院
海军学校：水师学堂
造船学校：船政学堂
青年导师：杨贤江
提倡“活教育”：陈鹤琴
生活即教育：陶行知
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第五章 机械动力——近代交通文明大进步
交通规则的革新
人力交通：黄包车
水上交通：轮船
轮船航行之始：“宝顺”号
陆地机动交通：火车、汽车
航空交通：飞机
铁路建设大高潮
建立中国“铁道部”
铁路先驱：詹天佑
扩展阅读钱塘江大桥
第六章 巧借西风——近代科技在引进与探索中发展
近代报刊业崛起
民营出版业出现
引进凸版印刷术
引进平版印刷术
创建近代邮政业
科技著作翻译家：李善兰
地质学家：李四光
气象学家：竺可桢
中国近代化学先驱：徐寿
扩展阅读冯如与他的飞机
第七章 融汇中西——欣欣向荣的书画艺术
推陈出新的画报文化
“前海派”绘画艺术
“三熊二任”的绘画艺术
“海派”高峰：虚谷
吴昌硕的绘画艺术
岭南画派
“西泠后四家”的名手格调
画坛巨匠：徐悲鸿
艺术大师：齐白石
扩展阅读国立艺术院
第八章 除旧迎新——东西交融的社会文明新气象
近代称谓的革新
握手礼仪的兴起
“土布”“洋布”之争
近代服饰千般秀
独特的旗袍文化
水乡服饰的万千风情
近代学堂乐歌
中国的“舞龙”
民间游戏“嘎拉哈”
近代茶馆文化
扩展阅读民间的庙会活动

中国是人类历史的发源
地之一，也是四大文明古
国之一，约在五六千年以
前，黄河流域和长江流域
已经出现早期的文明社会
。4000多年前，是传说中
的炎帝、黄帝、尧、舜、
禹时代。
公元前21世纪开始形成
王朝国家，早期的王朝包
括夏、商、周。公元前221
年，秦始皇建立了统一的
多民族国家，以后经历了
两汉、三国、两晋、南北
朝、隋、唐、五代、宋辽
夏金、元、明、清等时代
，直到公元1912年清代皇
帝溥仪宣布退位，至此延
续了2000多年的封建制社
会退出了历史舞台。
而中国近代正是由封建
社会末期向新中国成立过
渡的重要历史时期。从
1840年鸦片战争开始，随
着外国侵略的炮火打开中
国封闭的大门，中国人开
始了解外面的世界。这个
世界给中国带来了无尽的
屈辱，也给中国人民敲响
了警钟，同时更让中国的
有识之士开始用世界的眼
光来看中国。
与当时中国的停滞不前
形成鲜明对比的是西方资
本主义国家的迅速发展。
英国在17世纪中期完成了
资产阶级革命，率先进入
资本主义社会。法国在18
世界末爆发了资产阶级革
命，成为第二个进入资本
主义的国家。美国建国较
晚，在19世纪初期加快了
经济的发展，不断向外扩
张。沙俄农奴制改革以后
，资本主义也得到迅速发
展。而自给自足的中国没
能抵挡住侵略者的坚船利
炮，在战火中开始探寻一
条属于中国人民自己的道
路。
鲁迅曾说过：“不在沉默
中爆发，就在沉默中灭亡
。”面对严峻的内外形势，
有识之士励精图治，中国
人民奋力抗争。尽管这一
时期中国土地上遍布硝烟
，但黎明前的黑暗孕育的
解放力量却是无比强大的
。因此，这一时期各个领
域都呈现出革故鼎新的局
面。
本书以1840年第一次鸦
片战争到1949年中华人民
共和国成立这一历史时期
为中国近代，从思想、经
济、文化、教育、科技、
交通、艺术以及社会生活
等方面，对中国近代历史
留下的文明印痕进行梳理
，择要记述。
我们可以看到，“中学为
体，西学为用”的思想一直
影响着中国近代社会的方
方面面。在西方思想和文
化的影响下，中国近代社
会各个领域的状况是旧局
面受到冲击和被打破，新
生力量跃跃欲试，新局面
即将形成。一大批的爱国
之士希望能够通过工业救
国，或通过教育救国，或
通过科学等救国，因此，
在这些领域以及相关的其
他领域都出现了新的面貌
和气象，极大地推动了社
会向前发展。在这个过程
中，中国共产党带领中国
人民，最终找到了一条真
正属于中国人民自己的社
会道路。

本书以1840年第一次鸦片战争，到1949年新中国成立这一历史时期为近代史的起止上下限，从思想、经济、文化，教育、科技、交通、艺术以及社会生活等方面，对中国近代历史上留下的文明印痕进行梳理。中学为体、西学为用的思想一直是近代历史的主线，影响着近代文明的方方面面。

近代私人资本主义工业的诞生
19世纪60年代至1894年，是中国私人资本主义近代工业的初创阶段。一部分华侨、商人、地主和手工业者投资设立工厂。他们是一支在中国近代化发轫期间不容忽视的民间力量。他们办起中国第一家玻璃厂，第一家造纸厂，第一家轧花厂，第一家机器碾米厂，第一家火柴厂等等。在这期间，他们共创办制造业145家，投资额约539万两；采矿业22家，投资额约280万两；运输业3家，投资额60万两；电灯厂1家，投资额5万两。四者共计171家，工人62604人，投资额884万两。884万两折合银元约为1235．8万元，只及这个时期清王朝投资的民用企业的40％，外国在华产业资本的20％，可见私人工业的弱小。
私人资本主义工业产生的途径有三条。一是由官办、官督商办、官商合办企业转化而来。如安徽贵池煤铁矿，最先是唐廷枢、徐润用招商局资金开办的，为官督商办形式。1883年该矿破产，改由商人徐秉诗接办，成为商办企业。
二是由私人工场手工业发展而来，即在手工业工场的基础上采用近代机器生产，成为近代工业。如中国最早的私人资本主义工业企业——发昌机器厂，创办人方赞举原是打铁匠，后与人合伙，于1866年开办打铁小作坊，资本200元左右，承包英商船坞的铁活，为外国商船打制、修配船用零件。从1869年开始，从手工工场发展为以车床使用为标志的机器工厂，进一步可以承造小火轮。在1894年前，手工工场通过这条道路发展为近代工业的比较少。
三是由商人、华侨、买办、地主、官僚、钱庄主等拥有货币资本的人，投资设立工厂。这个阶段的私人近代企业，多数是通过这条道路产生的。最早的缫丝工厂即继昌隆缫丝厂，是华侨商人陈启源1873年在广东南海创办的。上海道道台聂缉规投资华盛纺织总局，可以说是地主、官僚在这个时期投资的一个典型。外国在华企业的高额利润，对已经积累起货币资本的富商大贾、达官贵人和地主宦绅，是一种强大的刺激。一些近代工业，如印刷业、制茶业、船舶修理业等，是模仿外资在华企业而建立的。
早期投资于近代工业的私人资本，绝大部分是由地租、商业利润、买办收入、高利贷利息等转化而来的，属资本原始积累性质，也有一部分是官督商办、官商合办企业中资本主义性质利润的转化。就已经投资于近代工业的人来说，近代工业不仅不是他们经营的唯一场所，甚至也不是他们中多数人经济活动的重点。在这些企业中的投资，只是这些人财富的一部分，他们的另外一部分财富，则用于购买土地，经营钱庄、商号、典当行，用于附股外资在华企业或官商合办、官督商办企业，用于捐个官衔，弄个顶戴、花翎，挤进官场。
一些工矿企业招股的条件是其利润为资本的10％。在半封建的中国，只有保证私营企业的利润率高于投资地权所得地租收入和高利贷利率耐，才有人肯冒风险投资于近代工业企业。所以，私人资本主义企业资本少，规模小，大部分企业的资本都在万元以下。这个时期办的100多个私人资本企业中，资本在万元以上的只有54家，资本总额480余万元，平均每家只有8_万元。在工业部门方面，主要是轻工业，如缫丝、棉纺织、印刷、造纸、火柴、碾米、磨面等。采矿业中，以煤矿为主，其次为金、银、铜矿。由于资金薄弱，企业设备简陋，手工操作占相当比重，缺乏与外国企业的竞争能力，不少工厂创办后不久就停业。
机器缫丝是民族资本最早建立的近代工业之一。1873年侨商陈启源在广东创办的继昌隆缫丝厂，采用蒸汽机和传动装置，雇用女工，出丝精美，产品行销欧美两洲，价值之高，倍于从前，获得厚利。在继昌隆缫丝厂的带动下，南海、顺德两县的缫丝业蓬勃兴起，到1881年已有lO个工厂，缫车2400架。到19世纪80年代中期以后，广州一地缫丝厂发展到50多家，大厂雇佣工人达800人之多。19世纪80年代后，上海也出现了一些华商缫丝厂。1885年至1886年，严信厚在宁波首创通久源机器轧花厂。1891年前后上海也出现了好几家轧花厂。1894年严信厚又扩建了通久源纱厂。朱鸿度则于1894年成立上海裕源纱厂。轧花与棉纺织业便首先在宁波、上海发展起来。 此外，还有面粉业、火柴业、造纸业、印刷业等轻工业部门，而重工业部门却不是很发达。1866年出现于上海的近代第一家资本主义工业企业发昌机器厂，1876年制造了第一艘小火轮，1877年兼造车床，到1890年已发展成为拥有车床10多台，可以容纳200多人工作的工厂。1866—1894年，上海、广州、天津、汉阳先后创办的机器制造厂共近20家，主要业务是船舶修造业，还有少数几家兼造轧花车、缫丝车等。此外，制糖、制药、玻璃、碾米等行业也开始使用机器。
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