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书名 | 我的青春在丝路 |
分类 | 文学艺术-文学-中国文学 |
作者 | |
出版社 | 湖南大学出版社 |
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简介 | 内容推荐 本书强调的价值观,一言蔽之“在路上,不迷茫”,正能量满满这本书与纪录片同名,记录的是同样一群“出门远行”的年轻人,记录的同样是他们远离家园、走出国门,在“一路一带”沿线国家挥洒汗水、青春,奋力打拼的故事。不同的是,这次不是用镜头,而是他们自己讲述自己脚履丝路前前后后的心路历程和成长故事,他们在异国他乡的大地上,用普通的生活、用真切的脚步,回答了内心的叩问:“什么是青春?”“我们的青春收获了什么?”。内容无比真实,真实就是一种启示,能赋予我们无比强大的力量。 目录 开往土耳其的地铁 我在印尼海底种珊瑚 毛里塔尼亚治沙记 城铁来了 飞越巴西雨林 洪都拉斯的玛雅之谜 孟加拉国的筑桥者 塞拉利昂中医情 弹坑上的象牙塔 我在津巴布韦反盗猎 喀汗河谷点灯人 麝香猫的秘密 马达加斯加的中国医生 玉米地的守望者 谈判在非洲 一半是海水,一半是火焰 哈萨克斯坦修井记 我在尼泊尔修神庙 “黄金海岸”筑梦人 尼日利亚辣椒的味道 飞越马普托大桥 吴哥窟的拼图者 点亮东非高原 我在巴基斯坦种水稻 墨西哥水上之舞 情定撒哈拉 尼泊尔的诗与远方 后记 序言 在路上,青春不迷茫 一 34年前,27岁的青年作 家余华发表了短篇小说《 十八岁出门远行》。那个 年代还不流行“诗与远方”的 心灵鸡汤,但主人公—— 18岁的“我”,和每一个时 代的年轻人一样,笃信着“ 世界那么大,我想去看看” 。 “我在这条路上走了整整 一天,已经看了很多山和 很多云。所有的山所有的 云,都让我联想起了熟悉 的人。我就朝着它们呼唤 他们的绰号,所以尽管走 了一天,可我一点也不累 。” 年轻的生命精力充沛, 满怀好奇地向外部世界开 疆拓土,迫不及待地对万 物加以命名,据为己有。“ 我”出发时的心情,欢脱愉 悦得像一匹初涉草原的小 马驹。然而,这趟旅程接 下来就充满了荒诞感:“我” 搭上一辆运苹果的拖拉机 准备投宿旅店,却莫名其 妙地遭遇了一起哄抢苹果 事件,苹果被众人抢走, 司机却毫不在意地驾车扬 长而去。天开始黑下来,“ 我”独自坐在地上,又饥又 冷,对世界所有不切实际 的美好幻想,就像那些“不 翼而飞”的苹果那样,被现 实洗劫一空。面对世界, 面对成长,“我”第一次感到 手足无措,茫然若失,仿 佛“什么都没有了”。那一刻 ,“我”感觉到了青春的迷茫 。 “谁的青春不迷茫?”有 时我们不得不承认,迷茫 是青春乃至整个人生的常 态。 二 从2018年3月至2019年 4月,由湖南广播电视台新 闻中心和芒果TV联合制作 的“一带一路”主题系列纪录 片《我的青春在丝路》, 接连播出三季。节目一集 一个国家,一集一个人物 ,聚焦那些在异国他乡默 默无闻、埋头苦干的年轻 人,记录他们在当地农业 、医疗、考古、体育、交 通和电力等基础设施建设 领域的奋斗与坚守、快乐 与忧愁。节目播出后,好 评如潮,反响强烈。节目 在湖南卫视和芒果TV的收 视成绩和点播量都远超同 类型纪录片,尤其精准地 击中了年轻受众的关切, 23岁以下的观众数量占总 收视人群的比例高达41.2 %。一时间,“丝路青春”成 为大家讨论的热门话题。 这部作品也获得了很多荣 誉——被中宣部列为国家“ 一带一路”整体宣传计划的 重点项目,获2019年第二 十九届中国新闻奖一等奖 、中加电视节最佳纪录片 奖、2019年度国家相册“纪 录片类”银像奖等诸多奖项 。 我进入媒体行业已经有 35年了,在我的职业生涯 中,见证过湖南广电涌现 出的一批批爆款作品。过 往的经验一次次地印证了 我的一个观点:驱动爆款 作品的底层逻辑一定是价 值观,每一个作品的成功 ,归根到底都是价值观的 胜利。《我的青春在丝路 》的价值观,一言蔽之, 就是:在路上,不迷茫。 这本书与纪录片同名, 记录的是同样一群“出门远 行”的年轻人,记录的同样 是他们远离家园、走出国 门,在“一带一路”沿线国家 挥洒汗水、奋斗打拼的青 春故事。不同的是,这次 不是用镜头,而是他们自 己讲述自己脚履丝路前前 后后的心路历程和成长故 事。他们都不是专业的写 作者,或许写作技巧不是 那么娴熟,文字还不是那 么精致,但所写的内容却 是那么真实。真实就是一 种力量,能给我们以观照 、启示。 三 他们就是我们身边的一 群普通人。和前辈们一样 ,他们有理想,有本领, 有担当。同时,他们的身 上也折射着时代新人的新 气象——自信,开放,锐 意进取。他们懂得用欣赏 、互鉴、共享的观点看待 世界,在不同文化之间, 积极地探寻着求同存异、 美美与共的交流互鉴之路 。每一个故事的内容不一 样,写作风格也不尽相同 ,但他们在年轻追梦的路 上,他们在异国他乡的大 地上,用普通的生活、用 真切的脚步,回答了内心 的叩问:“什么是青春?”“ 我的青春收获了什么?” 四 青春不是一条鲜花和掌 声铺就的路,成长的路途 有痛楚、挫败,有时还需 要独自去面对未知的世界 。但只要青春有方向,有 目标,就不会迷茫。习近 平总书记说,“青年最富有 朝气、最富有梦想”,“中华 民族伟大复兴终将在广大 青年的接力奋斗中变为现 实”。这些将自己的青春献 给丝路的青年们,仰望星 空,脚踏实地,他们的故 事朴实而生动。他们每一 个个体虽然普通,却用自 己的脚步在蓝天下走出了 一条精彩、飞扬的丝路。 和这些丝路建设者一样 ,湖南广电人也正走在青 春的路上。我们历经艰辛 、不远万里去拍摄纪录片 也好,还是现在以图书出 版的形式讲述故事也好, 都只为恪守一个国家媒介 平台的使命、责任和担当 。在路上,我们不迷茫。 现在,《我的青春在丝 路》这本书已经摆在了大 家面前。湖南大学出版社 对这本书的选题策划、编 辑加工、审校印发等工作 倾注了大量心血,付出了 艰辛的劳动。在此书付梓 之际,我谨代表湖南广电 向湖南大学出版社致以诚 挚的感谢,也向至今还在 丝路上奋斗的故事的主人 公们、编写团队的同事们 致以深深的谢意。 奋斗在路上,青春不迷 茫。我们的作品交由读者 检阅,我们的青春交由时 代检阅。 湖南广播影视集团(湖南 广播电视台)党委书记、董 事 导语 从2018年3月到2019年4月,湖南卫视制作的“一带一路”主题系列纪录片《我的青春在丝路》连播三季。节目一集一个国家,一集一个人物,聚焦那些在异国他乡默默无闻、埋头苦干的年轻人,记录他们在当地农业、医疗、考古、体育、交通和电力等基础设施建设领域的奋斗与坚守、快乐与忧愁。节目播出后,好评如潮,反响强烈。这部作品获得了很多荣誉——被中宣部列为国家“一带一路”整体宣传计划的重点项目,获2019年第二十九届中国新闻奖一等奖、中加电视节最佳纪录片奖、2019年度国家相册“纪录片类”印像奖等诸多奖项。 精彩页 一 “老板,麻烦给我来一碗圆粉,红烧牛肉的,再加根油条……” “叮铃铃”闹铃响了,呀,又是做梦!类似的梦也不知道在土耳其的我做了多少次了,每次都是在甜美中流着口水醒来。时光和青春总是在忙碌的工作中悄然流逝,不知不觉问,我来土耳其子公司制造地铁车辆已经三年有余了。 我是工人家庭出身。爷爷是当地第一代国有企业工人,父亲是大型国企的退休职工,母亲也曾就职于国有企业,到我这里,就是名副其实的“工三代”。2011年大学毕业后,我入职株洲电力机车有限公司(简称“株机公司”)担任城轨车辆电工,成为一名一线工人。或许是从小受工人家庭艰苦奋斗精神的浸染,在工作上我的兢兢业业很快得到公司的肯定,逐渐成长为班组的骨干人员。 2017年5月上旬,在北京出差的我接到公司通知,我通过了公司土耳其项目的技术骨干选拔。由于工期紧急,公司要求我尽快赶赴土耳其子公司。收到这个消息的那一刻,我是喜忧参半。喜的是我终于有机会去看看世界,而且收入也会有大幅提高。忧的是当时我还什么都没有准备,对家人从来没有说起过这件事,对土耳其也没有太多了解,而且在半个月后就要前去报到,太紧急了。 在那半个月里,陪伴家人之余我抓紧一切时间做着出国的准备,也对土耳其进行了系统的了解,才发现原来理想中浪漫的土耳其在现实中却有点残酷。土耳其在2016年下半年发生了军事政变,国内政局不太稳定,军事行动还在继续,恐怖袭击时有发生。但调令已经下发,硬着头皮也得上啊! 2017年5月底,在家人的千叮咛万嘱咐之中,我人生中第一次坐上了飞往土耳其的国际航班。十个小时的航行,我一直处于激动与彷徨之中,基本上没有怎么合眼。从此,我踏上了属于我的远征之路。 二 初到土耳其,还没来得及熟悉陌生的环境,我们便很快投入到工作之中。因土耳其政治因素的影响,当时公司前期的整个安卡拉项目已经停工了好几年,我属于项目重启后前往的第一批新员工。虽然前期做了充分的心理准备,但看到实际数据后才知道任务有多么艰巨,对我而言压力真是山大。 首先是劳动力的问题。整个公司当时四个车间的工人加起来才十来号人,而项目重启后只剩下一年半的工期,须将原项目全员200人配置的余下近三年的任务额度按时完成,所以招工以及新员工技能培训成为我们首先要着手做的事情。其次是生产物料的问题。由于项目合同里的本地化物料供应条约规定,有将近一半的物料须由本地制造提供,而土耳其的工业基础特别是轨道交通行业基础很薄弱,物料的产量和质量都跟不上需求。再次就是沟通交流问题。由于我英语水平不高,土耳其一线员工对英语更是一点也不懂,交流得借助翻译软件或是第三方人员。遇上各种专业词汇经常会造成交流不畅,工作细节或者任务传达也很不到位。刚开始就遇到这么多困难,我的无助感油然而生。本以为会和国内一样,要人有人,要物料有物料,要设备有设备,结果到这里才发现,想象太丰满,现实很骨感。这时,公司领导层开始从上至下带头总结经验和不足,我们在强化自己信念的同时也从各方面去提升自己,想方设法解决困难。 首先,针对人力资源不足的问题,一方面,公司加大招聘力度,另一方面,就我自身而言,我将全身心投入到提高土耳其本地员工的操作技能水平的工作上。土耳其在我们株机公司来投资建厂之前没有任何轨道交通行业,招进来的本地员工的相关操作技能都是从零开始培训。为此我从理论到实际操作分两部分开展全方位培训。理论上,对行业基础和作业标准都耐心地进行讲解和测试,只有理论达标了的员工才能进入下一步的实际操作培训。在实际操作的培训环节,我带领几名中国技术骨干亲身示范,小到每一颗螺丝、每一根线缆都教他们应该怎么操作,怎么检验。就这样,新招进来的九十余名土耳其员工都慢慢走上正轨,开始独立上岗作业。 P3-5 |
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