本书为高速铁路的列车调度员岗位培训教材，介绍高速铁路列车调度员在不同场景下应急指挥所必备的基础知识和基本技能，主要内容包括：灾害天气行车组织、设备故障行车组织、非正常行车组织、救援组织和其他应急组织等。
本书既可供列车调度员学习培训使用外，也可供车站值班员、车务应急值守人员、机车乘务员及其他铁路专业技术人员学习参考。

1 灾害天气行车组织
1.1 大风天气行车
1.2 雨天行车
1.3 冰雪天气行车
1.4 异物侵限报警
1.5 高速铁路基础设施地震
1.6 天气恶劣难以辨认信号行车
1.7 列车遇线路塌方、道床冲空、区间情况不明等危及行车安全的突发情况
2 设备故障行车组织
2.1 列控车载设备不能正常使用
2.2 LKJ、GYK、机车信号故障
2.3 CTC故障
2.3.1 列车车次号错误或丢失
2.3.2 CTC不能下达列车运行计划
2.3.3 CTC不能自动触发进路
2.3.4 CTC设备登记停用或全站表示信息中断未及时恢复
2.3.5 调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态
2.4 进站（出站、进路）信号机、线路所通过信号机故障或车站（线路所）道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光
带
2.4.1 进站（出站、进路）信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带
2.4.2 出站（发车进路）信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带
2.4.3 线路所通过信号机故障或进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带
2.5 区间通过信号机故障或闭塞分区轨道电路非列车占用红光带（异物侵限报警红光带除外）
2.6 站内轨道电路分路不良
2.7 列车占用丢失
2.8 列车无线调度通信设备故障
2.8.1 FAS故障
2.8.2 GSM-R故障
2.8.3 CIR故障
2.8.4 CTC区段列车进路预告信息未接收到或接收错误
2.9 接触网跳闸
2.10 接触网上挂有异物
2.11 受电弓挂有异物
2.12 运行途中自动降弓
2.13 自动过分相地面设备故障
2.14 动车组列车空调失效
2.15 列车运行途中车辆故障
2.15.1 动车组列车基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解
2.15.2 旅客列车（动车组列车）车窗玻璃破损
2.15.3 轴承温度超温报警
2.15.4 动车组运行途中发生转向架监测故障、车辆下部异音、异状
2.15.5 双管供风旅客列车机车故障或车辆故障导致无法正常供风
2.15.6 动车组以外的旅客列车运行途中发生车辆故障
2.15.7 动车组（客车）空气弹簧故障
2.16 其他
2.16.1 列控限速设置不成功
2.16.2 列控中心区间占用逻辑检查闭塞分区占用丢失
3 非正常行车组织
3.1 双线区间反方向行车
3.2 列车被迫在区间退行、返回
3.3 列车冒进信号
3.4 列车运行晃车
3.5 列车停在接触网分相无电区
3.6 列车碰撞异物
3.7 列车发生火灾、爆炸
3.8 其他
3.8.1 基本闭塞法不能使用
3.8.2 线路临时限速
4 救援组织
4.1 使用机车、救援列车救援
4.2 动车组救援动车组
4.3 启用热备动车组
5 其他
5.1 因动车组故障区间组织旅客邻线换乘
5.2 动车组在隧道内发生事故，因故不能继续运行，危及旅客安全，需组织旅客疏散和救援
5.3 动车组列车大面积晚点
5.4 列车运行中遇有旅客因伤、病必须临时停车抢救
5.5 司机、随车机械师突发疾病不能继续值乘
5.6 动车组车轮踏面硌伤
5.7 动车组受电弓滑板损伤
5.8 人员上道（下车）作业
5.9 防护栅栏内有人
5.10 处理列车扒乘人员
缩写词对照表