第一篇 技术站能力查定基础
第一章 绪论
第一节 技术站概述
第二节 能力查定的目的和意义
第三节 能力查定的原则和依据
第四节 能力查定的内容
第五节 能力查定技术的发展
第六节 传统的能力查定方法和步骤
第七节 车流量的确定
第二章 技术站作业过程时间标准的查定
第一节 货物列车技术作业过程时间标准的查定
第二节 调车作业时间标准的查定
第三节 车辆集结过程时间标准的查定
第四节 车辆停留时间标准的查定
第三章 技术站通过能力的查定
第一节 技术站通过能力的计算方法
第二节 技术站咽喉通过能力的查定
第三节 技术站到发线通过能力的查定
第四节 车站编发线通过能力的查定
第四章 技术站改编能力的查定
第一节 技术站改编能力的计算方法
第二节 驼峰解体能力的查定
第三节 尾部编组能力的查定
第四节 车站能力的汇总
第二篇 基于计算机联锁系统的技术站能力查定方法
第五章 利用计算机联锁系统的数据采集方法
第一节 计算机联锁系统
第二节 原始数据的采集方法
第三节 原始数据的采集对象
第四节 原始数据的整理
第六章 原始数据的分析与处理方法
第一节 原始占用时间的数据分析
第二节 能力计算的数据处理方法
第七章 技术站能力计算的图解插值法
第一节 图解插值法
第二节 咽喉通过能力的图解插值法
第三节 到发线通过能力的图解插值法
第八章 技术站能力查定误差与作业分析
第一节 车站能力查定误差
第二节 车站作业复杂性分析
第三节 车站接发车不均衡性分析
第四节 车站作业不确定性分析
第九章 技术站能力的区间估计方法
第一节 咽喉通过能力的区间估计
第二节 车站能力的贝叶斯区间估计
第十章 技术站能力查定数据处理系统
第一节 开发目的及开发工具
第二节 系统功能及设计原则
第三节 系统实现
第十一章 技术站能力查定信息系统
第一节 系统设计
第二节 系统基本操作
第三节 通过能力计算
第四节 改编能力计算
……
第三篇 基于多源信息数据获取的技术站能力查定方法
第十二章 多元数据获取技术
第十三章 自动化查标系统的设计与实现
第十四章 基于综合自动化系统的能力查定
参考文献
附录

全书分为3篇（技术站能力查定基础、基于计算机联锁系统的技术站能力查定方法、基于多源信息数据获取的技术站能力查定方法）等共13章。主要结合技术站的信息化发展，融合近期新的技术站作业过程与能力查定的理论研究成果，全面阐述技术站能力查定及其自动化发展。本书内容全面、层次清楚，在阐述技术站能力查定过程的同时，突出理论研究成果与信息技术的应用，具有很好的学术价值，可供高等院校交通运输类专业本科生作教材使用，同时也可作为铁路车站相关技术人员的培训参考书，具有良好的市场前景。