徐峰，上海海事大学法学院讲师，上海市教委马克思主义理论专项智库成员，上海海事大学马克思主义海洋文明与中国道路研究中心成员，中国法学会会员。曾在《中国海商法研究》（CSSCI）以及《大连海事大学学报（社科版）》等期刊上发表多篇文章。

第1章 绪论
1.1 基本概念、研究背景及意义
1.1.1 本书对海商法与民商法的界定
1.1.2 海上贸易效率性与海商法公平性对立局面及统一展望
1.1.3 海商法实践性与民商法法理性碰撞局面及趋同展望
1.2 本书主要研究内容与创新之处
1.2.1 主要研究内容
1.2.2 本书创新之处
第2章 本研究相关文献综述与理论基础
2.1 作为制度评价标准的效率与公平
2.1.1 经济伦理学对公平与效率的探讨
2.1.2 公平与效率在法经济学与经济法的体现
2.2 海商法制度演进史及效率性与公平性的体现：以法律渊源为分类标准
2.2.1 海上国际惯例的效率性：基于海上贸易与运输而形成的商业习惯
2.2.2 国内立法的效率性：形成于英关法系与大陆法系的成文法典
2.2.3 法院判例的公平性：对于审判实务的借鉴意义
2.2.4 国际公约效率性与公平性的融合：在各国普遍适用
2.3 海商法与民商法相关制度分立与趋同关系的源流考证
2.3.1 海商法与民商法之间的依存关系：从总体到具体
2.3.2 海商法对于民商法原则的独立：从整体的视角出发
2.4 海商法与民商法相关制度趋同度对效率与公平的影响：以会计准则趋同为参照
2.4.1 会计准则国际趋同理论与研究方法的借鉴
2.4.2 海商法与民商法相关制度趋同度的量化：赋值分析法
第3章 海商法与民商法合同履行责任制度分立与趋同的效率性及公平性
3.1 承运人适航责任与过错责任制度的分立与趋同及效率性评价
3.1.1 适航责任与过错责任归责原则的分立与趋同
3.1.2 适航责任与过错责任免责事由的分立与趋同
3.1.3 适航责任与过错责任趋同的效率性评价
3.2 承运人管货责任与过错责任制度的分立与趋同及效率性评价
3.2.1 公共承运人管货责任与过错责任归责原则的分立与趋同
3.2.2 公共承运人管货责任与过错责任免责事由的分立与趋同
3.2.3 私人承运人管货责任与过错责任的分立与趋同
3.2.4 管货责任与过错责任制度趋同的效率性评价
3.3 承运人绕航责任与过错责任制度的分立与趋同及效率性评价
3.3.1 绕航责任与过错责任归责原则的分立与趋同
3.3.2 绕航责任与过错责任免责事由的分立与趋同
3.3.3 绕航责任与违约责任法律后果的统一
3.3.4 绕航责任与过错责任分立与趋同的效率性评价
3.4 承运人迟延交付责任与违约责任制度的分立与趋同及效率性与公平性评价
3.4.1 迟延交付责任与违约责任归责原则的分立与趋同
3.4.2 迟延交付责任与违约责任免责事由的分立与趋同
第4章 海商法与民商法合同索赔制度分立与趋同的效率性及公平性
第5章 海商法与民商法合同性质分立与趋同的效率性与公平性
第6章 海事法制度与民商法相关制度分立与趋同的效率性及公平性
第7章 海上保险法与民商法基本原则分立与趋同的效率性与公平性
第8章 结论

本书尝试将海商法置于民商法的视野下研究其历史发展趋向，从而消弭海商法“实践性”与民商法“法理性”之间的冲突，将航运实践与民商法理论相融合，使海商法充分汲取民商法的养分，并予以法理化。在系统整理以往研究成果的基础上，对海商法各项制度进行梳理与归类，覆盖合同履行责任制度、合同索赔制度、合同性质、海事法制度与海上保险法基本原则，并将其分别与民商法相关制度与原则进行比对，考察两法之间分立与趋同的关系。
同时，本书在研究方法与研究手段上也有所创新，开展了法学、经济学与管理学的跨学科交叉研究。通过紧密结合法经济学、管理学原理与模型，综合运用赋值分析法、案例分析法、比较分析法、历史分析法与法教义学等多种研究方法，从定性、定量两方面研究海商法与民商法分立与趋同的关系，并对由此而呈现的效率性及公平性作出解读。希望本书能够给从事海商法领域教学、研究与实务工作的读者以帮助与启示。