李春雷，男，1968年2月生，河北省成安县人，文学创作一级，毕业于邯郸学院英语系和河北大学中文系。主要作品：长篇报告文学《钢铁是这样炼成的》《宝山》等21部；中短篇报告文学《木棉花开》《夜宿棚花村》《朋友——习近平与贾大山交往纪事》等200余篇。曾获鲁迅文学奖、中宣部“五个一工程”奖、徐迟报告文学奖等，被中宣部确定为全国文化名家暨“四个一批”人才，系享受国务院特殊津贴专家。
现为河北省作家协会副主席，中国报告文学学会副会长。

序章 造物主的密码盘
第一章 心急火燎的汽车
第二章 苦涩的甜蜜
第三章 巴蛇吞象
第四章 歪歪斜斜的历史
第五章 一跃王侯
第六章 尴尬的北京吉普
第七章 “北京”的冬天
第八章 北京“现代”史
第九章 “北京”开始“奔驰”
第十章 旗舰
第十一章 叩问世界
第十二章 中国蓝谷
尾章 再见吧，汽车

序章 造物主的密码盘
其实，我从小就是一个十分虚荣的人！
记得七八岁时的一个春节，母亲为我缝制了一身军绿色衣裤。我兴奋异常，穿在身上，在村街里来回地跑跳炫耀，像乘坐一部绿色吉普车。
那时候，绿色吉普车是农村人最大的羡慕，因为只有县委书记和县长才有资格乘坐。我们村邻近官路，偶尔有绿吉普车经过，村民们引颈观望，惊叹连连。村里上岁数的老人们总是说，这才是做人的出息啊。
及至长大，虚荣的毛病仍是存在。
1990年，我大学毕业后到报社当记者，心底很是骄傲。
采访结束后，常常默许被采访单位派车送我回家。这时候，时代发展了，绿色吉普车虽然不再是“县官”们的专利，但也是县里局长和乡镇书记一级干部的独享。绿色吉普车在村街上驶过，仍然会有极高的回头率。
绿色吉普车，是我儿时、少时和青年时代早期心目中富贵的象征！
这个绿色吉普车，就是“北京212”！
轮子。
您见过轮子吗？
废话！
我们的世界里处处是轮子，大大小小，时时刻刻。人类许许多多的活动，都依附于轮转运动。
可您想过吗？如果所有的轮子突然停转，世界将会怎样？
停水停电燃气中断，汽车火车轮船飞机趴窝，电视电脑电话变成了瞎子聋子哑巴……
人类顿时呆若木鸡，只能眼睁睁地坐以待毙！
耸人听闻？！
在我们这颗神秘的蓝色星球上，唯有人类能够制造和使用轮转运动。
这，也许是上天对人类最重要的启示！
地球诞生之后，沉寂数亿年，生命才化生超拔而出，由菌而藻，而虫，而鱼，而兽，而人类……
冥冥之中，大自然不断启悟着人类。就像一片干旱、白炽的天空，渐渐有了透明的水汽，累积成淡淡的雾，进而形成薄薄的云，进而形成晶莹的雨。兔走乌飞，白云苍狗，人类拖着沉重的脚步，蹒跚前行！
太阳，是人类看到的第一个圆轮。日出日落，明明灭灭，谁能得窥个中玄妙。
直到约6000年前，在肥沃的美索不达米亚平原上，人们或在驱动圆木的过程中，或在手工制陶的过程中，偶然发现了轮转运动的奥妙，于是发明了陶车，继而发明了独轮车。
人类，从此旋开了造物主的密码盘，打开了奇异瑰丽的藏宝盒。
地球的命运，人类的走向，从此彻底改变！
轮子，是车的胚芽！
约公元前22世纪的夏朝初期，华夏民族的第一辆独轮车出现了。
而后，由独轮车，到双轮车，到马车，到战车……“吱吱呀呀”的笨重车轮，载着夏朝，载着商朝，载着西周，载着春秋战国，辗过血腥的奴隶社会，一路走向漫长的封建社会……
逮至西汉年间，张衡发明木质齿轮，制造出了世界上第一辆“计程车”——记里鼓车。车分上下两层，上层设有小木人与一鼓，下层设减速齿轮组。车行一里，最末一只齿轮正好回转一周，小木人受凸轮牵动，击鼓一次。
记里鼓车的齿轮组，为如今变速器的先驱，是机械能使用的伟大探索。
但，遗憾的是，中国人探向科学技术的触角，悄然回缩，从此止步不前。
P1-3

本文是报告文学作品，是为了纪念北京市改革开放40周年而作。北京汽车集团是北京现代工业的标志，它的起步、发展、壮大，包含工人们的汗水、泪水，几代领导班子的智慧、韬略，反映出北京工业的进程。作者经过多次实地采访，多人面对面访谈，高度凝练资料，浓缩出一本具有划时代意义的文学精品。

她有着轰轰烈烈的开始，凄凄迷迷的失误，风风火火的追赶，浓浓淡淡的无奈，实实在在的进步，更有着辉辉煌煌的前程……