小说讲述了法国博物学家阿罗纳克斯教授应邀登上一艘驱逐舰，参与追捕当时盛传的海上“怪物”，不幸被“怪物”俘获的故事。而所谓的“怪物”竟是一艘当时无人知晓的潜水艇。潜水艇艇长尼摩邀请阿罗纳克斯教授一行三人做海底旅行。沿途，他们饱览了海底变幻无穷的奇异景观和形形色色的生物，经历了种种危险。最后，当潜水艇到达挪威海岸时，阿罗纳克斯等三人不辞而别，将他们所知道的海底秘密公诸于世。小说悬念迭出，高潮频起，趣味盎然，蕴含着鲜明的爱憎和广博的地理知识，使人们在获得极大的精神享受的同时，感受自然的神奇和科学的力量。

第一部
飞逝的礁石
赞成和反对
听先生的吩咐
内德·兰德
瞎闯！
全速前进
一条种类闻所未闻的鲸鱼
动中之动
内德·兰德怒气冲天
驰骋海上的人
“鹦鹉螺号”
一切都用电
几组数据
黑河
邀请信
海底平原漫步
海底森林
太平洋水下四千海里
瓦尼可罗岛
托雷斯海峡
陆地上的几天
奈莫艇长的雷击
强制睡眠
珊瑚王国
第二部
印度洋
奈莫艇长的新建议
一颗一千万的珍珠
红海
阿拉伯隧道
希腊群岛
四十八小时穿越地中海
维戈海湾
消失的大陆
海底煤矿
马尾藻海
抹香鲸和长须鲸
大浮冰
南极
大事故还是小事故？
缺氧
从合恩角到亚马孙河
章鱼
墨西哥湾暖流
北纬四十七度二十四分，西经十七度二十八分
大屠杀
奈莫艇长的最后几句话
尾声

1865年7月25日，为了感谢凡尔纳赠送的两本书（《
地心游记》《从地球到月球》），乔治·桑写信给他说：
“我期望您不久引导我们到海底，您会让你的人物在潜水
器中旅行，您的学识和您的想象可以允许自己这样完善它
。”这是《海底两万里》创作的渊源。凡尔纳那时创作刚
刚起步，乔治·桑是他赞赏的作家。从他创作的整体构想
来说，写海洋探险的小说确也是顺理成章的事。
《海底两万里》（1870）是凡尔纳的代表作品之一，
但当初是以连载形式发表在《教育与娱乐杂志》上的
（1869年3月20日至1870年6月20目）。这本小说和《格兰
特船长的儿女》（1867—1868）、《神秘岛》（1874）构
成互有联系的三部曲，它属于第二部。这个三部曲以海洋
为题材。海洋早就进入文学题材，远在古希腊时期，荷马
的史诗《奥德赛》就描写希腊英雄奥德修斯在海上漂流的
神奇遭遇，但对海洋的描写多半是幻想式的。真正描绘海
洋的文学作品恐怕要到十九世纪才出现，主要有浪漫派作
家麦尔维尔和雨果。此外，美国作家库柏（1789—1851）
的早期创作写的是海洋小说。美国作家麦尔维尔（1819—
1891）的《白鲸》（1851）以捕鲸工人的海上生活为背景
，船长亚哈曾被一条通身白色的鲸鱼咬断一条腿，他发誓
要与这条象征“恶”的化身的白鲸为对手，经过多次遭遇
战，他最后在一场惊心动魄的浴血搏斗中把白鲸杀死。这
是一部浪漫主义的杰作。雨果的《海上劳工》（1866）以
汪洋恣肆的笔调描绘了海上来势汹汹的暴风雨，主人公吉
利亚特为了战胜大自然，与恶魔般的巨大章鱼进行了殊死
搏斗，最后战而胜之。这是一曲浪漫主义的颂歌。这两部
小说表明了十九世纪中叶，随着英法等国海外扩张的加强
，海洋的重要性日益显示出来，读者对海洋发生了浓厚兴
趣。凡尔纳显然也注意到海洋是个好题材。早在1864年至
1866年发表的《哈特拉斯船长的历险漫游》，已描写过一
个名叫阿尔塔蒙的船长远至北极的历险。不久，他就着手
创作这个三部曲了。虽然《格兰特船长的儿女》发表在先
，但《海底两万里》的写作恐怕是同时展开的，因为这部
小说包含的海洋知识极其丰富，凡尔纳无法一蹴而就，他
要花很多时间去准备。
凡尔纳是一个严肃认真的小说家。他做了长期准备工
作。他阅读和研究了大量有关海洋、各类船舶和水手的著
作。为此，他坐在一艘横越大洋的轮船上做长途旅行。在
横渡到美国期间，他写下笔记，画了许多素描，询问船长
、高级船员和水手关于海洋和航船的知识。在写作的四年
（这是凡尔纳写作时间最长的一部小说）中，他对当时一
些奇特的科学发明十分注意。1859年，有个美国人，名叫
德洛奈，提交了一份“潜航机器”的图案和专利证。正是
在这个基础上，凡尔纳设想出奈莫艇长的潜水艇，不过，
第一艘真正的潜水艇要到十七年后才制造出来。而“鹦鹉
螺号”的水手所穿的潜水服要到1946年才真正得到运用，
就是说相隔了七八十年！奈莫艇长已懂得从海洋摄取他所
需要的许多东西，除了氧气、电力、食品、衣服以外，甚
至还有海藻雪茄。据说，直到1970年，人们才认真地考虑
如何利用海洋资源。
……
不过，作者并非对他没有微词。他是个愤世嫉俗者，
对于不断追逐他的潜艇的军舰怀有无比的仇恨。他最后把
这艘军舰撞沉，军舰上的几百名官兵也随军舰沉入海底，
令人惨不忍睹。作者通过阿罗纳克斯教授说：“不管他在
世人那里受过何种痛苦，他也没有权利这样惩罚人。”这
种感叹无疑是正确的。他完全可以通过其他办法来表达的
自己的愤懑。他总不能把战舰上所有人都看作“压迫者”
吧。最后他似乎也有所觉悟，以致神志恍惚，让“鹦鹉螺
号”卷入了迈尔大漩涡。在小说的“尾声”中，作者再一
次通过博物学家表示：“但愿仇恨在他凶狠的心中平息下
来！但愿观看到那么多的奇迹使他的复仇思想泯灭！”凡
尔纳的思想境界显然更高一层。但从小说创作的角度来看
，奈莫艇长这个人物倒是有血有肉的，毫不概念化。他虽
然有正义感，大胆无畏，可是他的“凶狠”也未免过了头
。屠杀抹香鲸已初露端倪，击沉战舰将他的弱点推至顶点
。
阿罗纳克斯教授是作者人道主义伦理的代言人，以致
插图画家里乌把他的肖像画成作者的模样。在实证主义时
代，阿罗纳克斯是有节制的、理性的理想人物，他尊重资
产阶级社会赖以建立的道德价值和宗教原则。他和《神秘
岛》中的塞勒斯·史密斯是凡尔纳的整套小说中的罕见学
者之一。他的两个同伴中，捕鲸手内德一兰德是个不可或
缺的人物。他本是“亚伯拉罕·林肯”号聘来的著名捕鲸
手，不幸流落到“鹦鹉螺号”，几乎英雄无用武之地，因
为潜艇根本不需要捕鲸。他脾气火爆，近乎鲁莽，被困在
潜艇里实在憋屈，一心想回到大陆。由于他长期生活在海
洋中，熟悉热带植物，他懂得如何利用面包树和西谷椰子
树的原料做食品，也懂得烧烤猎物。他的存在活跃了小说
情节。且不说他用捕鲸叉扎中穷凶极恶的鲨鱼的心脏，救
出被鲨鱼掀翻在地的艇长。更重要的是他懂得驾驭小艇和
操作取下小艇的技术，这样，博物学家、他和贡塞伊才能
逃离“鹦鹉螺号”。
博物学家的仆人贡塞伊的法文名字虽然是“建议”之
意，但是他的作用并不在于给主人出建议，虽然他也是一
个忠仆，无论何时都站在主人一边，对主人的话没有任何
异议。可是，他并不像《八十天环游地球》中的万事通那
样，经常闯祸，却又憨厚可爱，起到活跃行文的作用。不
错，他是个分类学家，无论什么动植物，只要说出名字，
他都能马上准确无误地给以分类。不过，他只是一个“空
头分类学家”，因为他并无实际经验，基本上不认识他给
以分类的动植物，需要他的主人告诉他是什么东西，然后
才能分类。当然，这不乏幽默意味，不失为一种调侃意趣
。
人们也许并不在意小说中有些不合实际的描写，例如
对海底深度的估计。这并非凡尔纳的过错，而是当年科学
还达不到这样的精确度。诚然，这么大一艘潜艇直至今日
，恐怕还未能到达几千米深的海底，这是需要多少年后才
能实现的科学幻想了。

一部文学经典，它不向你保证财富。
不承诺功利，不执著于教导。
但却能为你打开一扇精神世界的大门。
陪你体悟更广阔的世界与人生。
那天，“鹦鹉螺号”穿行在大西洋一片奇异的海域……
《海底两万里》是一部出色的悬念小说。小说从海面上“怪兽”出没，频频袭击各国海轮，使市民人心惶惶开始，到鹦鹉螺号被大西洋旋涡吞没为止。整部小说悬念迭出，环环相扣；画面多姿多彩，气象万千。《海底两万里》从一开始就受到了众多读者的欢迎，其作者儒勒·凡尔纳是19世纪法国作家，著名的科幻小说和冒险小说作家，被誉为“现代科学幻想小说之父”。而他自身所具有的社会正义感和崇高的人道主义精神，更是受到全世界人们的尊崇。《海底两万里》是他的幻想小说三部曲之一，也是他的名篇佳作之首。

飞逝的礁石
一八六六年以一件怪事为标志，这是一个难以解释、也不可理解的现象，毫无疑问，没有人忘记它。且不说流言蜚语使港口居民激动，令大陆公众精神兴奋不已，就连以航海为生的人也不同寻常地啧啧称奇。从事大宗买卖的商人、船主、轮船船长、欧洲和美洲大小船只的“skippers”“masters”、各国的海军军官、两大陆各国政府，对这件事都表示了最高度的关注。
确实，曾几何时，有些轮船在海上遇到过“一个庞然大物”，这是个长条形的梭状物体，有时像磷火闪闪发光；比鲸鱼无可比拟地大得多，游动也快得多。
有关它出现的事实，根据不同航海日记的记载，都相当准确地一致指出这个物体或者这个动物的结构，活动起来闻所未闻的速度，运转动力惊人的强大，它似乎具有特别的生命力。如果这是一种鲸类，那么它比迄今为止科学上加以分类的所有鲸鱼体积要大得多。无论居维埃、拉塞佩德、杜默里先生，还是德·卡特尔法热先生，都没有承认过这种庞然大物的存在——除非他们见过，即他们这些学者所谓亲眼所见的东西。
保守地估计，认为此物长两百尺；夸张地估计，说它宽一海里。长三海里。把这两种估计都撇开，对多次得到的观察取个平均数，可以断定，这个庞然大物远远超过鱼类学家至今承认的一切鱼类的体积——倘若它还是存在的话。
不过，它是存在的，事实本身已不容否认，根据将人脑推至相信神奇事物的倾向，就能理解这种神奇事物的出现在全世界引起的激动。至于把它的出现斥之为无稽之谈，则必须被撇在一边。
事实上，一八六六年七月十日，加尔各答一伯纳克轮船航运公司的汽船“希金森总督号”，在澳大利亚海岸以东五海里处遇上了这个活动的大家伙。起先，巴克船长以为面对的是一块未见过的礁石；他甚至打算测量礁石的准确位置，突然之间，这个不可理解的物体喷出两根水柱，呼啸着冲上一百五十英尺的空中。因此，除非这块礁石上有间歇性喷泉，否则，“希金森总督号”汽船遇到的就确实是某种至今不为人知的水栖哺乳动物，通过鼻孔喷出混杂空气和蒸汽的水柱。
同年七月二十三日，西印度一太平洋轮船航运公司的“克里斯托巴尔·柯朗号”汽船，也在太平洋上看到了类似的东西。因此，这条异乎寻常的鲸类动物能够以惊人的速度，从一个地方转移到另一个地方，因为在三天的间隔中，“希金森总督号”和“克里斯托巴尔号”在两个相距七百古海里的地点观察到它。
十五天以后，在距此两千古海里的地方，国家轮船公司的“爱尔维修号”和王家邮船公司的“沙农号”，在美国与欧洲的大西洋海域迎面对开时，在北纬四十二度十五分，西经六十度三十五分同时示意看到了这个怪物。在这次共同观察中，可以估计这个哺乳动物身长在三百五十英尺以上，因为“沙农号”和“爱尔维修号”长度要略小些，虽然两船从艏柱到艉柱有一百米。可是，最大的鲸鱼，也就是经常通过阿留申群岛海域库拉马克岛和乌穆居利克岛的鲸鱼，身长从来没有超过五十六米——至多达到这个长度。
这样的报告相继而来，横渡大西洋的“佩雷尔号”新近所做的观察，走依兹芒航线的“埃特纳号”与怪物的相撞，法国“诺曼底号”驱逐舰的军官们所做的记录，海军准将菲茨-詹姆斯的参谋部在“克莱德勋爵号”上测到的非常准确的方位，都深深引起公众舆论的激动。在一些国家，生性有点儿幽默的人拿这件事开玩笑，但那些严肃务实的国家，像英国、美国和德国，对此却强烈关注。
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