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内容推荐 华夏幸福产业研究院著的《中国都市圈极限通勤研究》基于联通手机信令数据,选取中国最具代表性的十大都市圈,通过分析居民日常通勤情况,试图以人和交通的流动为观察视角,对比各都市圈极限通勤人群的分布与特征,勾勒城市的发展边界和轮廓,探索都市圈发展路径。 目录 上篇 总报告 引言 第一章 倦眼冷看城市闹——都市理想下的通勤焦虑 一、漫长的极限通勤之路 二、繁华背后的匆匆身影 三、路途挡不住的青春 结语 第二章 百城竞放殊途归——城市形态与极限通勤分布 一、中心辐射团块城市的极限通勤分布 1.北京 2.成都 3.郑州 4.合肥 二、多中心组团城市的极限通勤分布 1.上海 2.深圳 三、轴带型组团城市的极限通勤分布 1.广州 2.杭州 3.南京 4.武汉 结语 第三章 春风何拘玉门关——极限通勤勾勒的都市圈边界 一、从“外溢”转向“布网”:北京、上海、广州、深圳 1.北京 2.上海 3.广州 4.深圳 二、步入“外溢”发展阶段:杭州、南京、武汉 1.杭州 2.南京 3.武汉 三、仍处“强核”发展阶段:成都、合肥、郑州 1.成都 2.合肥 3.郑州 结语 第四章 风物长宜放眼量——都市圈,让梦想靠近现实 一、通勤之困与城市外扩 1.完全依赖交通规划难以破解极限通勤之痛 2.通勤圈外扩仍是我国城市发展的主要趋势 二、从极限通勤看都市圈格局优化 1.构建多级城市体系是大都市圈的理想范式 2.打造都市微中心提升职、住平衡 3.改善跨城交通系统提升通勤效率 三、孕育于大都市圈的产业新城让梦想靠近现实 结语 下篇 分报告
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