车辚著的《云南的近代化--科技进步与制度变革》由海关云南的近代化、邮政与云南的近代化、电讯与云南的近代化、银行与云南的近代化、开埠通商与昆明城市近代化、滇越铁路与近代西方科学技术在云南的传播、滇越铁路与近代云南社会观念变迁、滇越铁路与近代云南的工业化、滇越铁路与近代云南劳动力的转移、民国滇越铁路经济走廊的形成及相关计量经济模型、观念变革、智力引进、制度创新等组成。本书坚持“论从史出”的立场、观点、方法，不是用现有理论去演绎推导历史，而是从历史事实出发来验证理论、修正理论，总结出符合具体时空条件和社会时代背景的近代云南社会、经济、技术、制度变迁规律。

上篇 开埠通商与云南的近代化
第一章 海关与云南的近代化
一、近代海关与云南开埠通商
二、海关与近代云南新兴社会阶层的产生
三、海关与区域的近代化转型
四、海关与近代云南商品流通总量的增长
第二章 邮政与云南的近代化
一、近代云南邮政的肇始
二、近代云南邮政的制度创新
三、近代交通与云南邮政的发展
第三章 电讯与云南的近代化
一、近代云南有线通讯技术的肇始
二、通信技术与云南的近代化
三、无线通信技术的兴起
四、结语
第四章 银行与云南的近代化
一、银行业的兴起(1909—1932年)
二、银行业的壮大(1932—1937年)
三、银行业的继续发展(1937—1946年)
第五章 开埠通商与昆明城市近代化
一、开埠通商与昆明城市消费的近代化
二、开埠通商与民国昆明城市形态变迁
中篇 滇越铁路与云南的近代化
第六章 滇越铁路与近代西方科学技术在云南的传播
一、滇越铁路的技术状态
二、滇越铁路的技术示范效应
三、滇越铁路的技术溢出效应
四、滇越铁路的技术载体效应
五、结论
第七章 滇越铁路与近代云南社会观念变迁
一、滇越铁路显著影响了滇人的求学观
二、滇越铁路改变了滇人的地理观
三、滇越铁路显著影响了滇人的价值观
四、滇越铁路显著影响了沿线城市居民的就医观
五、滇越铁路显著影响了沿线城市居民的就业观
六、滇越铁路显著影响了沿线城市居民的消费观
七、结论
第八章 滇越铁路与近代云南的工业化
一、滇东南城市群的工业变迁
二、滇中城市群的工业变迁
第九章 滇越铁路与近代云南劳动力的转移
一、滇越铁路通车与沿线城市劳动力的直接转移
二、滇越铁路通车与沿线城市劳动力的间接转移
第十章 民国滇越铁路经济走廊的形成及相关计量经济模型
一、滇越铁路经济走廊的形成
二、滇越铁路经济走廊相关计量经济模型
三、民国初年云南的柯布一道格拉斯生产函数
四、近代云南煤炭业兴起的数学模型
下篇 变革与创新：近代化的动力
第十一章 观念变革：云南教育的近代化
一、云南大学理工教育的早期发展(1922—1937年)
二、抗日战争时期云南大学理学院办学历史考察
三、抗日战争时期云南大学工学院办学历史考察
第十二章 智力引进：近代西方人在云南的科学技术活动
一、传教
二、外事机构中的科学技术活动
三、游历考察
四、修筑铁路
五、科学技术服务
第十三章 制度创新：近代昆明的市政管理
一、饮用水
二、卫生用水
三、消防用水
四、城市防洪和排水
第十四章 抗战内迁：云南近代化的提速
一、抗战期间云南内迁企业概况
二、抗战期间云南主要工业产业
三、抗战期间云南工业化的发展特点
四、资源委员会厂矿内迁对云南工业化的推动作用