第一章 绪论
1.1 问题的提出及意义
1.2 国内外研究现状
1.3 本书研究内容及技术路线
第二章 海排灰稳定碎石基层及底基层材料配合比研究
2.1 原材料的物理力学性质试验
2.2 水泥海排灰稳定碎石的集料级配范围
2.3 基于海排灰的水泥海排灰碎石基层及三灰碎石底基层混合料配合比研究
2.4 基于海排灰的水泥海排灰碎石及三灰碎石混合料路用性能研究
2.5 本章小结
第三章 海排灰与结合料化学反应机理研究
3.1 海排灰碎石混合料强度形成机理分析
3.2 海排灰中粉煤灰与水泥、石灰基结合料的化学反应分析
3.3 粉煤灰—水泥体系对海排灰中氯离子的固化机理研究
3.4 海排灰中含盐量对结合料影响的微观试验研究
3.5 本章小结
第四章 海排灰氯盐含量对基层及底基层材料路用性能影响研究
4.1 试验方案与方法
4.2 氯盐含量对水泥海排灰碎石基层材料路用性能的影响
4.3 氯盐含量对水泥石灰海排灰碎石底基层材料路用性能的影响
4.4 本章小结
第五章 实体工程试验与关键技术指标研究
5.1 实体工程简介
5.2 海排灰碎石基层及底基层技术指标及施工关键技术的研究
5.3 海排灰碎石基层、底基层现场检测
5.4 海排灰碎石基层、底基路面长期性能观测
5.5 经济和社会效益分析
5.6 本章小结
主要结论与进一步研究设想
参考文献

于玲、包龙生著的这本《海排灰在道路基层及底基层中的应用研究》以辽宁（营口）沿海产业基地的道路建设为依托，主要从室内试验、理论分析、试验路段验证等3个方面来进行研究。本书主要内容如下：第一章主要介绍海排灰作为道路基层及底基层的研究意义、相关研究现状；第二章主要介绍海排灰稳定碎石基层及底基层材料配合比研究，包括海排灰等原材料的物理力学性质，水泥海排灰稳定碎石集料级配范围，水泥海排灰碎石基层及三灰碎石底基层混合料配合比及路用性能研究；第三章主要介绍通过X射线衍射分析和扫描镜法（SEM）微观分析法对海排灰与结合料的化学反应机理进行研究，包括海排灰中粉煤灰与水泥、石灰基结合料的化学反应，粉煤灰—水泥体系对海排灰中氯离子的固化机理，海排灰中含盐量对结合料影响的微观试验；第四章主要介绍海排灰氯盐含量对基层及底基层材料的路用性能影响；第五章介绍实体工程试验与关键技术指标研究。