龚金科主编的《汽车排放及控制技术(第3版普通高等教育车辆工程专业规划教材)》是普通高等教育车辆工程专业规划教材。本书根据国内外的最新相关资料和编者的有关研究成果．系统地阐述了汽车排放污染物的危害、生成机理和影响因素，详细介绍了车用汽油机和柴油机的机内净化技术，全面论述了以三效催化转化器等为主要内容的车用汽油机后处理净化技术和以微粒捕集器等为主要内容的车用柴油机后处理净化技术。在此基础上，科学地提出了汽车排放污染物的一般净化方案，并讨论了新能源汽车技术。此外，还扼要阐述了汽车排放标准及其测试方法。
本书内容叙述深入浅出、清晰易懂，可供车辆工程专业、能源与动力工程专业及其他相关专业本科生和研究生作为教材选用，也可供从事这些专业及相关专业的研究、设计、制造和使用的工程技术人员阅读。

龚金科，工学博士，湖南大学二级教授、博士生导师。1988年～1990年德国不伦瑞克工业大学(TU Braunschweig)访问学者，1997年获工学博士学位，2000年～2001年瑞士联邦工业大学(ETH Zuerich)高级访问学者和博士后，2012年瑞士奇石乐集团(Kis—tler Instrumente AG)高级研究学者，并应邀在德国KST公司、奥地利AVL公司和英国Ricardo公司等单位进行了合作研究和学术交流。1996年评定为首届部级跨世纪学术带头人。在湖南大学于1999年6月晋升为教授，2002年评定为博士生导师，2009年评定为二级教授，2010年被评为“湖南省教学名师”。

第一章 绪论
第一节 环境污染与保护
第二节 汽车排放污染物及危害
第三节 汽车排放控制技术的发展过程
思考题
第二章 汽车排放污染物的生成机理和影响因素
第一节 一氧化碳
第二节 碳氢化合物
第三节 氮氧化物
第四节 微粒
第五节 其他排放污染物
思考题
第三章 汽车发动机的排放特性
第一节 发动机的稳态排放特性
第二节 发动机的瞬态排放特性
思考题
第四章 汽油机机内净化技术
第一节 概述
第二节 汽油喷射电控系统
第三节 低排放燃烧系统
第四节 废气再循环技术
第五节 增压技术
第六节 汽油机均质压燃技术
第七节 可变气门正时技术
第八节 多气门技术
思考题
第五章 柴油机机内净化技术
第一节 概述
第二节 低排放燃烧系统
第三节 低排放柴油喷射系统
第四节 电控柴油喷射系统
第五节 废气再循环系统
第六节 增压技术
第七节 柴油机均质压燃技术
第八节 多气门技术
思考题
第六章 汽油机后处理净化技术
第一节 概述
第二节 三效催化转化技术
第三节 稀燃催化技术
第四节 热反应器
第五节 空气喷射
思考题
第七章 柴油机后处理净化技术
第一节 概述
第二节 微粒捕集技术
第三节 氮氧化物后处理净化技术
第四节 氧化催化技术
第五节 柴油机后处理复合净化技术
思考题
第八章 燃料与排放
第一节 燃料对排放的影响
第二节 燃料的改善
第三节 代用燃料
思考题
第九章 汽车排放污染物净化方案及新能源汽车技术
第一节 汽油车排放污染物一般净化方案
第二节 柴油车排放污染物一般净化方案
第三节 新能源汽车技术
第四节 其他新能源汽车技术
思考题
第十章 汽车排放测试
第一节 汽车排放污染物取样系统
第二节 排气成分分析仪
第三节 微粒测量与分析
第四节 烟度测量与分析
第五节 汽油车非排气污染物的测量与分析
思考题
第十一章 排放标准
第一节 国外汽车排放标准
第二节 我国汽车排放标准
思考题
参考文献