第1篇 道路通行能力基础理论
第1章 绪论
1.1 概述
1.2 道路通行能力研究进展与发展趋势
1.3 道路通行能力研究的攻关目标与关键技术
1.4 道路通行能力的应用与决策
第2章 道路通行能力基本概念与分析程序
2.1 交通流基本参数
2.2 交通参数特性
2.3 车型分类及车辆折算系数
2.4 交通运营设施
2.5 道路通行能力分析基本程序
2.6 道路服务水平分析基本程序
第3章 路段通行能力
3.1 概述
3.2 高速公路基本路段通行能力与服务水平
3.3 一级公路基本路段通行能力与服务水平
3.4 双车道公路路段通行能力与服务水平
3.5 快速路基本路段通行能力与服务水平
3.6 其他等级城市道路路段通行能力与服务水平
第4章 匝道及匝道与主线连接点通行能力
4.1 概述
4.2 匝道车行道通行能力与服务水平
4.3 匝道与主线连接点通行能力与服务水平
第5章 交织区通行能力及服务水平
5.1 概述
5.2 交织区交通运行特性
5.3 交织区通行能力与服务水平
第6章 收费站通行能力
6.1 概述
6.2 收费站的通行能力计算
6.3 规划和设计阶段通行能力分析
第7章 无信号交叉口通行能力
7.1 概述
7.2 无信号交叉口通行能力分析方法
7.3 无信号交叉口通行能力
7.4 无信号交叉口服务水平
第8章 信号交叉口通行能力
8.1 概述
8.2 信号交叉口通行能力
8.3 信号交叉口服务水平
第9章 环形交叉口通行能力
9.1 概述
9.2 无信号环形交叉口通行能力与服务水平
9.3 信号控制环形交叉口通行能力
第10章 立体交叉通行能力
10.1 概述
10.2 立体交叉通行能力分析方法
10.3 立体交叉服务水平
第ll章 区域路网通行能力
11.1 概述
11.2 区域路网通行能力分析方法
11.3 区域路网服务水平评价方法
第12章 公共交通客运通行能力
12.1 概述
12.2 常规公共交通通行能力
12.3 快速公交通行能力
12.4 轨道交通通行能力
第13章 交通仿真与通行能力
13.1 交通仿真分析软件介绍
13.2 交通仿真模型
13.3 交通仿真在道路通行能力分析中的应用
第2篇 国内外相关研究案例
案例一 高速公路基本路段通行能力研究
1.1 简介
1.2 高速公路基本路段通行能力估算方法
1.3 研究方法
1.4 数据分析及结果
1.5 结论
案例二 高速公路附加车道对道路通行能力的影响研究
2.1 简介
2.2 研究方法一
2.3 CORSIM仿真分析
2.4 结论
案例三 高速公路作业区通行能力仿真研究
3.1 简介
3.2 文献综述
3.3 仿真方法与通行能力估计
3.4 变量参数与通行能力关系
3.5 通行能力评估模型构建
3.6 结论
案例四 高速公路施工作业区道路通行能力分析方法
4.1 简介
4.2 文献综述
4.3 现场调查与模型选择
4.4 结论
案例五 信号交叉口货车的PCE值研究
5.1 简介
5.2 文献综述
5.3 数据调查与处理
5.4 数据分析及仿真模型检验
5.5 仿真结果
5.6 结论
案例六 通行能力在信号交叉口展宽车道设计中的应用
6.1 简介
6.2 ATL特性
6.3 ATL交通量估算
6.4 安全性
6.5 结论
案例七 城市快速路基本路段通行能力研究
7.1 简介
7.2 数据调查与处理
7.3 快速路基本路段通行能力确定
7.4 结论
案例八 HCM在交通规划中的应用满意度调查
8.1 简介
8.2 HCM在交通规划中的应用
8.3 相关工作
8.4 调查方案与结果
8.5 结论
案例九 北美公共交通通行能力
9.1 公共交通通行能力与影响因素
9.2 常规公交通行能力
9.3 轨道交通通行能力
9.4 轻轨通行能力
9.5 通勤铁路通行能力
参考文献