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书名 轨道交通电波传播与无线信道建模(精)/轨道交通宽带移动通信系统理论与关键技术
分类 科学技术-工业科技-电子通讯
作者 艾渤//熊磊//官科//何睿斯
出版社 北京交通大学出版社
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简介
内容推荐
艾渤、熊磊、官科、何睿斯著的《轨道交通电波传播与无线信道建模(精)》是一本阐述轨道交通电波传播与无线信道建模理论及工程应用的书籍。内容涉及第一代至第五代无线信道模型的发展史;窄带、宽带、超宽带、短距离通信、广播、中继、车对车通信等无线信道特征及信道机理的分析。本书结合铁路、地铁等实际场景和现场测试数据,全面阐述了关于大尺度阴影衰落、多径快衰落的建模理论与方法;侧重针对高速铁路高架桥场景、路堑场景、隧道场景及地铁隧道场景展开电波传播预测模型及多径快衰落模型的建模研究。本书的特色在于:紧密结合轨道交通复杂特殊场景及现场实测数据,结合作者最新研究成果,对相关场景的电波传播特性进行了深入分析;追踪国际诸如欧洲wINNER工作组关于铁路场景无线信道模型建立的情况。本书兼有理论分析与工程实践研究,是一本关于轨道交通宽带移动通信电波传播与无线信道建模方法的专业书籍。本书可以在通信专业研究生及本科生中使用,也是从事电波传播与无线信道建模研究的科研人员的一部有价值的参考书。
目录
第1章 电波传播与无线信道
1.1 电波传播
1.1.1 水下电波传播
1.1.2 空中机载电波传播
1.1.3 铁路场景电波传播
1.2 无线信道
1.2.1 无线信道概述
1.2.2 无线信道模型
1.2.3 常用的信道建模方法
1.3 电波传播与无线信道建模研究现状
1.3.1 新一代移动通信系统给电波传播与无线信道建模带来的挑战
1.3.2 电波传播与无线信道建模的研究热点
1.3.3 多天线信道特性及建模研究
1.3.4 MIMO系统无线信道历代标准模型
本章参考文献
第2章 相关数学知识
2.1 随机过程
2.1.1 随机过程定义
2.1.2 随机过程的数字特征
2.1.3 平稳随机过程
2.1.4 常用的随机过程
2.2 矩阵论
2.2.1 矩阵基本定义
2.2.2 矩阵乘积
2.3 数学物理方程
2.3.1 数学物理方程的导出
2.3.2 定解条件
2.3.3 分离变数法
本章小结
本章参考文献
第3章 电波传播机制与无线信道衰落机理
3.1 电波传播机制
3.1.1 自由空间传播
3.1.2 反射
3.1.3 绕射
3.1.4 散射
3.1.5 其他传播机制
3.2 阴影衰落
3.3 多径快衰落
3.3.1 幅度衰落统计分布
3.3.2 多径快衰落特性参数
3.4 多普勒扩展
3.4.1 多普勒扩展
3.4.2 相干时间
3.5 快速时变非平稳信道
3.5.1 线性时变信道(IJrrV)
3.5.2 广义平稳非相关散射信道
3.5.3 非广义平稳非相关散射信道
3.5.4 快速时变非平稳信道
3.6 簇与子簇
3.7 零时延子簇与中径
3.7.1 零时延子簇
3.7.2 中径
本章小结
本章参考文献
第4章 无线信道类型
4.1 窄带信道
4.2 宽带信道
4.3 超宽带信道
4.3.1 基本概念
4.3.2 UWB模型
4.4 中继信道
4.5 广播信道
4.6 汽车对汽车通信信道
4.6.1 概况
4.6.2 车对车通信协议
4.6.3 V2 V中的传播信道
4.7 列车对列车通信信道
本章小结
本章参考文献
第5章 无线信道模型
5.1 1G、2G信道模型
5.1.1 大尺度传播模型
5.1.2 小尺度快衰落信道模型
5.2 3G信道模型
5.2.1 信道模型概述
5.2.2 大尺度路径损耗模型
5.2.3 信道冲激响应模型
5.3 3.9G信道模型
5.3.1 测试场景类型
5.3.2 信道模型
5.3.3 SCME信道模型
5.4 4G信道模型
5.4.1 4G信道模型发展历程
5.4.2 4G信道模型适用场景
5.4.3 4G信道模型建模方法
5.4.4 4G信道模型比较及结论
5.5 5G信道模型
本章小结
本章参考文献
第6章 W州NER模型
6.1 WINNER工作组
6.1.1 WINNER概述
6.1.2 WINNER的目标与合作
6.1.3 WINNER工作组大事记
6.2 WINNER场景划分
6.3 WINNER信道模型
6.3.1 3GPP空间信道模型SCM
6.3.2 WINNERISCM扩展模型(SCME)
6.3.3 WINNER信道模型
6.4 WINNER高速铁路信道模型
6.5 WINNERⅡ信道模型的实现
6.5.1 WINNERⅡ信道模型仿真流程
6.5.2 WINNERⅡ信道模型仿真实现及仿真结果
本章小结
本章参考文献
第7章 无线信道建模方法
7.1 电波传播预测建模
7.1.1 统计性建模
7.1.2 确定性建模
7.1.3 半确定性建模
7.1.4 其他确定性建模
7.1.5 路径损耗建模性能比较
7.2 信道参数萃取方法
7.2.1 基于物理信道的双定向信道参数估计
7.2.2 基于虚拟阵列的双定向信道参数估计
7.3 基于GIS的建模
7.3.1 GIS概述
7.3.2 基于DEM的地形分析
7.3.3 空间数据可视化
7.3.4 基于地理信息系统的建模方法
7.4 基于射线跟踪法的建模
7.4.1 射线跟踪方法的理论依据
7.4.2 射线跟踪方法的建模方法
7.4.3 基于射线跟踪法的信道模型
7.4.4 真实高速铁路场景中基于射线跟踪法的确定性信道建模
本章小结
本章参考文献
第8章 轨道交通复杂环境下的无线信道建模
8.1 高速铁路复杂场景划分
8.2 天线建模
8.3 高架桥场景建模
8.3.1 无线传播信道建模方法
8.3.2 高架桥传播信道建模
8.4 路堑场景建模
8.5 隧道场景建模
8.5.1 隧道内常用建模方法及电波传播特征
8.5.2 不同类型隧道中的电波传播特性
8.6 多输人多输出系统建模
8.6.1 MIM0信道建模的国内外研究进展
8.6.2 MIMO系统的时变性及相关性
8.7 车对车(V2V)信道建模
8.7.1 非几何的随机性建模
8.7.2 基于几何的确定性建模
8.7.3 基于几何的随机性建模
8.8 列车对列车通信信道建模
8.8.1 车辆通信中的传播信道
8.8.2 列车对列车通信中的信道
本章小结
本章参考文献
第9章 基于电磁转换技术的无线场强覆盖I
9.1 电磁转换技术I
9.2 电磁转换设计方法
9.3 电磁转换技术应用实例
本章小结
本章参考文献
第10章 无线信道仿真
10.1 概述
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更新时间:2025/4/4 14:54:39