如今的上海交通大学已经发展成为一所以创建“世界一流大学”为目标的中国顶级高校。学校的面貌日新月异,但是校园里涌动着的永恒的人文和科学精神却一直未变。这所古老而又充满青春活力的大学在其漫长的发展过程中,始终与祖国同呼吸、共命运,在中国社会发展的各个历史时期,都毫不犹豫地站在时代的最前列。
今天,这座跨越三个世纪、承载着几代中国人期望与寄托的大学,正以崭新的姿态张开双臂欢迎着来自世界各地的客人。无论您是来学校访问的客人,抑或是重返母校的校友,还是初来就读的学子,还是在校工作的教师员工,相信在林峰、赵冬梅、曹永康、刘杰编著的这本《上海交通大学人文建筑之旅》的指引下,您可以走进一座座历史悠久的美丽建筑里,聆听她们的故事,徜徉在校园的林荫道中,感受这所学校的独特精神与魅力,并与我们一起见证交通大学校园里正在发生的新的奇迹!
《上海交通大学人文建筑之旅》系“世界著名大学人文建筑之旅丛书”之一。跨越三个世纪、历经百余年的上海交通大学徐汇校区,从创办至今不曾迁徙,古老、完整而优雅地矗立在徐家汇中心区,2010年被列入“徐汇区文物保护单位——南洋公学旧址建筑群”,其中的十余幢建筑为“上海市优秀历史建筑”。20世纪80年代建成的闵行西校区,环美丽思源湖的建筑群落,显现出传统江南园林与现代建筑的完美结合。2001年始建的闵行东校区,河道湖泊贯通整个校园,砖红色建筑群与大片绿荫交相辉映,彰显出强烈的时代特色。逾百年历史的卢湾校区,虽历经沧桑,仍魅力不减。七宝校区,毗邻七宝古镇,小桥流水,古木参天,楼阁校舍错落其间。法华校区结庐都市,粉墙红瓦、绿荫芳菲,古朴与时尚、繁华与幽静,闹中取静。
《上海交通大学人文建筑之旅》由林峰、赵冬梅、曹永康、刘杰编著。
上海交通大学卢湾校区,又称重庆南路校区,位于上海市黄浦区(原卢湾区辖境)重庆南路227号。地处上海市打浦桥商业繁华圈,毗邻新天地。上海交通大学卢湾校区经历了百年沧桑,却依旧魅力不减。校园西至思南路,北为合肥路,东至淡水路。校园被南北高架路分隔成东西两部分,分别称为东院和西院。两院以过街天桥连接。西院主要为教学区域,东院主要为生活区和行政区。
卢湾校区原是天主教震旦大学校园,现校园西院北侧还有天主教圣伯多禄堂。1952年10月全国高等院校院系调整,由震旦大学医学院(1911~1952年)、圣约翰大学医学院(1896~1952年)和同德医学院(1918~1952年)合并组成上海第二医学院,沿用原震旦大学校址。1985年上海第二医学院改名为上海第二医科大学。2005年上海第二医科大学并人上海交通大学成立上海交通大学医学院,成为上海交通大学卢湾校区。
卢湾校区的校园迄今已有百余年的历史,打开尘封的记忆,还得从震旦大学说起。这所天主教教会学校创办于光绪二十八年(1903年),起因是南洋公学学生反对学校当局压迫,发生“墨水瓶事件”,学生集体退学,教师蔡元培请近代著名教育家马相伯另办大学,接纳退学学生。马相伯许诺建震旦学院,“震”谐音“秦”,系中国称呼,“旦”取义“晨”,寓意“中国之曙光”。清光绪二十九年(1903年)2月,马相伯捐献家产3000亩土地并得到上海天主教耶稣会襄助,于徐家汇老天文台创办震旦学院。
震旦学院首批学生24人,为蔡元培介绍的南洋公学退学学生。开始,马相伯亲自主持校务,称“总教习”,学科为法语、英语、数学和哲学。次年,法国耶稣会传教士南从周来校任总教习,企图掌握学校大权,改变马相伯创办初期制订的章程,招致学生不满,纷纷退学。光绪三十一年8月(1905年2月)马相伯被迫离校,另创复旦公学,宣布震旦学院解散。同年8月,学院在法国耶稣会主办下重新开学,成为中国第一所天主教大学。耶稣会委任中国神父李问渔(李卡大)任校长,南从周仍任总教习,录取住宿学生52人。
光绪三十四年(1908年)震旦校园为谋发展从徐家汇迁入法租界吕班路(今重庆南路)227号,占地103亩。择邻圣玛利亚医院(即广慈医院,今瑞金医院),意欲开办医科。1909年学院开办自然理化科,1911年设立医学先修科,1915年改为医学科,学制六年,授医学博士学位。1932年向中国政府立案改震旦大学。震旦大学的办学经费主要来自:马相伯当年捐出作为办学基金的松江和青浦的3000亩土地,学校迁卢家湾时得到的英、法租界房地产价值十万元的捐助,此外主要靠法国政府的津贴。法国视震旦为“在华之法国大学”。法外交部与教育部直接向震旦提供各种经费,仅民国八年(1919年)欧战结束后,一次就拨给约60万法郎。
迁到吕班路(今重庆南路)后,耶稣会即在此建住院,课程逐步完备,师资逐步雄厚,校舍也逐步扩大。1908至1922年,震旦大学在吕班路东侧建造了若干幢二、三层的砖瓦结构楼房,作为大学的教室、实验室、办公室以及宿舍,各校舍大多用有顶盖的主通道相连接成为整体。
民国一十九年(1930年),学校在劳神父路(今合肥路)和吕班路转角东南面的那块场地建造三层新式楼房。落成后,徐家汇博物院藏品全部迁入,归震旦学院管理,改名为“震旦博物院”。博物院藏品大多系修道院院长达维特(A.Divid)在华北采集的生物标本和韩伯禄(Pere Heude)、柏永年(P.Courtois)在长江流域各省采集的珍奇标本。贮藏的中国所产植物标本十分丰富,同时征集中国文物,有“远东第一”之称。为纪念创办人韩伯禄,“震旦博物院”外文名称为“Museum Heude”。
这座博物院于1931年建成,三层楼钢筋混凝土建筑,装饰艺术风格(AnDeco),由法国建筑师莱纳德和P·弗萨雷的上海法国建筑设计公司设计。P·弗萨雷以设计装饰艺术风格的建筑而著称,在上世纪30年代的上海,他和著名的匈牙利建筑设计师E·L.乌达克齐名。震旦博物院内设生物研究部和古物部.展品有自然标本及中国文物两大主题。“L”形大楼面临吕班路的部分是中国自然史展览馆,大楼的其余部分也物尽其用,俯瞰博物院下面植物园的南楼,作为博物院的研究所,设有若干实验室、一座图书馆,还有研究设备和标本收藏品等。该院经常选择有特色的标本供学者研究,并在接待各国学者来院研究的同时,还分寄往世界各地供专家研究。
1932年学校拟建教堂,为了服务于社区周围更多的天主教徒,教堂最终选址在吕班路西侧校园外。教堂1934年落成,称圣伯多禄加尼削教堂,供震旦大学师生中的教徒及社区教徒使用。教堂与震旦博物院对面相望,拜占庭风格,砖瓦结构,堂内无支柱。为可容千人以上的大型教堂,奉圣伯多禄为主保圣人。这座教堂南面的空地成为运动场,运动场南边的大礼堂建于1928年,靠近吕班路。震旦大学曾计划利用大礼堂周围的场地及向西延伸到马思南路(今思南路)的用地,建造长度为450英尺的大学生楼。计划的大学生楼由造型相同的东西两配楼与中心大楼连成一体。然而只有东楼(老红楼)在1936年竣工,西楼及中心大楼均未实施。
至民国二十四年(1935年),吕班路校园占地发展到150亩,共有校舍十余幢。至上世纪30年代末,随着大礼堂、老红楼的落成,校园沿吕班路两侧逐渐发展成熟。由于东院的建设较西院早,建筑布局错落有致,以一至三层的建筑为主。主要是宿舍和预科教育。建筑尺度宜人,和环境有机结合,规划生动活泼,符合生活区的氛围。西院的布局相对单调,以运动场为中心,建筑沿着周边布置,形成围合状,主要是教学行政及公共活动区。运动场南的红楼成为教学和行政的主要场所,大礼堂成为集会场所(建设高架拆除,后在东院建设懿德楼作为会议中心),运动场北侧的圣伯多禄教堂为师生的宗教生活场所。校园的两院布局及功能分布大体沿用至今。
民国二十五年(1936年),有学生1104人,其中天主教徒320人。民国二十七年(1938年)9月,学校开始收录女生,第一年15人,至1949年,有女生157人,其中天主教徒65人。解放以前,外侨子弟在震旦读书的较多。据民国二十九年(1940年)的统计,有54名,包括13个不同国籍,其中俄籍最多,有30人:法籍居次,有六人。
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2011年,上海交通大学出版社出版了一套五本的“世界著名大学人文建筑之旅丛书”(第一辑),介绍了美国五所著名院校的人文建筑之旅。作为创办百余年的上海交通大学,有着古老而完整的历史校园、保护完好的优秀历史建筑,走出了众多的历史著名人物,撰写一本《上海交通大学人文建筑之旅》,应该是非常值得做的事情。
上海交通大学出版社委托我们建筑系老师来做这件事情,由我们四位老师组成一个小组,撰写各自熟悉的部分。林峰、曹永康两位老师在本世纪初参与了由沈为平副校长主持的“上海交通大学徐汇校区保护性规划”,刘杰老师参与了七宝校区四面厅、斗姆阁的修复工作,赵冬梅老师是在读外国建筑史方向的博士。这样一个以中外建筑史学为专业背景,且有丰富历史建筑保护修复经验的老师们构成的写作组,在熟悉交大、热爱交大的情结支配下,工作自然得心应手,不到半年便完成了写作任务。
当然,写作工作离不开相关部门同事、同行的支持与配合,在此特别要真诚感谢的有:交大档案馆胡亚萍、龚诗梅、郭莉老师不厌其烦地提供相关档案资料;交大基建处领导给予的支持及吴勤枫老师的资料提供:交大医学院档案馆王亚达、张宜岚老师在查询档案过程中的热心帮助;曹永康建筑遗产保护工作室李小龙同学绘制的校区鸟瞰图:刘杰建筑设计工作室潘惟佳小姐重绘的七宝古镇鸟瞰图;交大校长办公室韩海波老师提供的闵行鸟瞰图。
写作的愉悦是期待着与读者见面,但也不免心情忐忑。由于心怀交大师生及校友尽快有一趟“上海交大人文建筑之旅”的期盼,面对一册人文类的书籍,我们也不打算做过多的专业纠缠。以人文为主线来叙述建筑,有文学情趣,又不乏建筑专业内涵,看似一件简单的事情,其实隐含着两难,所以不当之处在所难免。幸好百年交大正向着世界一流大学快速迈进,新建筑的篇章将不断谱写,我们愿意不断完善,再续新篇。
著 者
2012年5月30日