目前对于城市公共交通一卡多用系统做深入研究的相关论著较少，大多着眼于技术或方案讨论，黄卫和张宁编著的《智能交通系统理论研究与实践》对城市公共交通一卡多用系统进行全面的研究，对城市公共交通一卡多用系统规划与评价体系进行了有益探索。该书首先对国内外城市公共交通一卡多用系统实践进行了较为全面的审阅，总结了智能卡技术和智能卡操作系统、中央清结算系统等相关技术基础：然后从系统工程及战略管理思想出发，从战略规划、建设规划及评价、经济评价及资金预算等角度，对城市公共交通一卡多用系统的实施关键要素进行深入的论述。该书填补了相关研究领域的空白，解决了实践中出现的一些重要问题，为实际工程的可持续发展奠定了理论基础，对我国城市公其交通一卡多用系统的实施有着非常重要的现实指导意义。

第1章 概述

 1.1 城市公共交通一卡多用系统研究背景

 1.2 城市公共交通一卡多用系统简介

 1.3 城市公共交通一卡多用系统的现状与发展趋势

 1.4 本书概览

第2章 国内外城市公共交通一卡多用系统介绍

 2.1 国外城市公共交通一卡多用系统介绍

 2.2 我国典型城市交通一卡多用系统介绍

 2.3 本章小结

第3章 智能卡技术

 3.1 智能卡简介

 3.2 智能卡分类

 3.3 ISO/IEC14443简介

 3.4 智能卡的安全

 3.5 智能卡的管理

 3.6 智能卡读写设备

 3.7 本章小结

第4章 智能卡操作系统

 4.1 智能卡操作系统概述

 4.2 COS的文件系统

 4.3 COS的命令系统

 4.4 COS的安全体系

 4.5 COS的应用管理

 4.6 电子存折/电子钱包应用

 4.7 本章小结

第5章 中央清结算系统

 5.1 业务描述

 5.2 基本功能需求

 5.3 中央清结算系统的系统架构

 5.4 中央清结算系统的系统安全

 5.5 本章小结

第6章 城市公共交通一卡多用系统战略规划

 6.1 概述

 6.2 系统环境分析

 6.3 系统战略分析与选择

 6.4 系统战略评价与控制

 6.5 系统战略规划示例

 6.6 本章小结

第7章 城市公共交通一卡多用系统建设规划

 7.1 系统可持续发展基础

 7.2 系统发展方式

 7.3 系统应用业务规划

 7.4 系统技术选择

 7.5 系统体系框架

 7.6 系统模式与组织结构

 7.7 本章小结

第8章 城市公共交通一卡多用系统建设规划评价

 8.1 一卡多用系统建设规划评价概述

 8.2 评价指标体系建立的原则

 8.3 评价指标体系的结构及其选取方法

 8.4 评价模型

 8.5 一卡多用系统建设规划评价方法

 8.6 城市公共交通一卡多用系统建设规划方案评价示口

 8.7 本章小结

第9章 城市公共交通一卡多用系统经济评价

 9.1 基于Logit模型的系统业务量预测

 9.2 一卡多用系统费用与效益分析

 9.3 一卡多用系统经济评价指标与方法

 9.4 一卡多用系统的不确定性分析

 9.5 本章小结

第10章 城市公共交通一卡多用系统资金预算

 10.1 概述

 10.2 城市公共交通一卡多用系统资金预算模型

 10.3 基于随机模拟的遗传算法

 10.4 应用实例

 10.5 本章小结

第11章 城市公共交通一卡通行方案

 11.1 概述

 11.2 宏观决策与微观评价原理

 11.3 城市公共交通一卡通行应用方案实例

 11.4 本章小结

参考文献