面对空难，如何能生还？人性的光辉与丑恶，在灾难面前何去何从？北方文艺出版社震撼推出《惊天恸地(世界大空难秘闻)》，杨早著。还原世界空难史上15个著名的空难事件，倾情揭秘空难背后的故事，娓娓讲述空难自我避险小贴士。

在人类的各种活动中，葬礼和墓地最为纯净，最能够使人们在名利场上的争斗中幡然地卸下铠甲，从而使有限的生命变得恬淡而从容，但愿杨早所著的《惊天恸地(世界大空难秘闻)》的读者在阅读后心灵上也获得如此洗练……《惊天恸地(世界大空难秘闻)》还原世界空难史上15个著名的空难事件，倾情揭秘空难背后的故事，娓娓讲述空难自我避险小贴士。

【美国】狄斯阿波空难

飞机撞毁，乘客神秘失踪／1

【德国】慕尼黑空难

众星陨落球员罹难／14

【乌拉圭】安第斯奇迹

“如果我死了，你可以吃掉我！”／25

【西班牙】特内里费空难

“一句丢失的话”引发的空难／39

【美国】神秘数字191

一场被事先预言的空难／52

【日本】日航123号航班

悲惨的前车之鉴／65

【秘鲁】秘鲁航空603号班机

巨大的无头苍蝇／75

【印尼】胜安185号

死人不能为自己辩护／89

【瑞士】瑞士航空111号

离奇原因娱乐致死／103

【英国】洛克比大空难

火球坠镇真凶难觅／113

【埃及】埃及航空990号

蓄意自杀坠毁大洋／140

【美国】震惊世界的“911”

恐怖袭击疑点重重／151

【中国】台湾中华航空公司客机

高空解体直落惊魂／166

【法国】法航克里米亚空难

误打客机众说纷纭／174

【印度】印度航空812号

出轨着陆坠谷起火／186

附录

空中劫难——世界航空史上主要空难事件便览／195

空难原因大起底——哪些因素导致了空难／218

空难中怎样才能幸存——遭遇空难自我避险小贴士／224

【美国】狄斯阿波空难：飞机撞毁，乘客神秘失踪

C47机正在飞越9000英尺的塔肯拿山。

——柯勒机长对地面指挥站发布的最后消息

许多人认为在火星、木星或其他地方存在神秘生命，但从未有人想到地球可能存在的某种神秘生命到底是什么样子。

——美国亚利那州立大学宇宙生命理论家保罗·戴维斯

技术专家找到飞机残骸，却没有发现飞机上有丝毫的人迹，奇怪的是连同乘客的行李全部不翼而飞。飞机撞击山体，机身七零八落却没有发现一丝一毫人体的残骸，机上19人全部神秘失踪，连一根头发都没有发现，是什么让他们神秘失踪？半个世纪以后，人类科技发展急速进步，却依然不能够破解这起离奇的空难！

狄斯阿波——个神秘的、令人费解的世界空难之谜！

打开美国地图，会发现它在本土以外隔着加拿大还有一块领土——阿拉斯加。面积为151．9万平方公里的阿拉斯加，在1867年以前是属于沙俄的，那为什么这个优良的海港最终会被卖给美国人呢？

阿拉斯加的名称来源非常有意思，是爱斯基摩人使用的阿留申语的“Alyeska”，据说，在爱斯基摩人那里，阿拉斯加的意思是“很大的陆地”的意思。这个岛的地理位置非常独特，东接加拿大的育空、不列颠哥伦比亚，南邻阿拉斯加湾、太平洋，西濒白令海、白令海峡、楚科奇海，北临北冰洋。它是第49个加人美利坚合众国的州，也是美国最大的州、世界最大的飞地地区。面积有171．7万平方公里。

这个岛屿的命运非常有意思，这里和世界上许多岛屿一样，谁先占领，谁就是它的主人。在1741年，俄罗斯人首先考察了该群岛，并在这里建立自己的殖民据点。当时首先到达该岛屿的是俄罗斯探险家亚历山大·巴拉诺夫，所以这个群岛就以他的名字命名了。这个岛屿是超过1100个岛屿组成的美丽群岛。

这个原属俄罗斯的岛屿在1867年被俄国人以720万美元的价格卖给了美国。我们这个故事就发生在位于阿拉斯加的美国空军基地的一架C-47型飞机上。如果后来俄国人知道美国人依靠它建立了美国最优良的空军基地一定后悔莫及。

阿拉斯加生活着爱斯基摩人、印第安人和阿留申人等。他们在那里已生活了1．2万年。18世纪中叶，俄罗斯人通过白令海峡进入阿拉斯加，以后才有西班牙人、英国人、法国人、美国人进入。俄国人到那里去起初是为了狩猎，获取皮毛，发展贸易。据说俄国人曾将皮毛卖到中国广州。随着贸易的发展，阿拉斯加成了俄国的领地，派有专人管理，还成立了俄美公司等机构经营阿拉斯加。至今俄罗斯的影响仍在，如保留着俄国的东正教堂，还有一些地名是以俄国人名字命名的，当地许多商场都出售俄国的工艺品等。阿拉斯加的名称来自Alyeska，意思是伟大的土地。称她为伟大的土地是贴切的，其面积为591004平方英里，东西长2400英里，南北宽1420英里，相当于美国领土的1／5，海岸线长6640英里，包括岛屿在内沿岸线长33904英里，有河流3000多条，湖泊300多万个，美国29座最高的山峰中，有17座在阿拉斯加，其中，麦金利山高6194米，为北美地区最高峰。2000年，阿拉斯加人口为62．2万人。偌大一块土地，俄国于1867年4月4日以720万美元卖给美国。俄国为什么要卖？有的说是因为财务上的纠纷，有的说是当时俄国在与德法的战争中战败，俄国无力顾及阿拉斯加，同时没法承担管理阿拉斯加的巨额费用，而美国则赢得了与墨西哥的战争。俄国沙皇亚历山大二世决定卖掉阿拉斯加。谈判中，美国曾想把价格压到500万美元。720万美元在当时想必也是一笔相当大的金额。但无论如何，现在看来，美国捡了个大便宜。

美国则在这个“山高皇帝远”的地方建立了自己的空军基地和其他研究性基地。这个岛屿是一座天然的军事良港，善良的俄罗斯人主动售卖了这个良港给美国人，美国人则是如虎添翼。我们故事的主人公，这辆C-47训练机就是从这个群岛上的空军基地起飞的。

提到C-47，这可是一种立下赫赫战功的飞机机型。它在二战时为盟军提供了高机动性的空中运输能力，在各场战役中被广泛采用，尤其是空降诺曼底、市场花园作战、突出部之役、瓜达尔卡纳尔岛战役、太平洋战役、新几内亚战事及缅甸战役中，其他还包括由印度往中国的驼峰航线及战后柏林封锁时对西柏林的大规模空投行动，美国亦通过租借法案向抗日战争时的国民党政府提供了C-47及C-53。

在二战末期，大量的c一53空骑兵(C-47衍生型)在欧洲战事中担任空投伞兵及牵引军用滑翔机任务。C-47亦是运送美军士兵回国的主要运输机。在英国及英联邦，C-47命名为“达科塔”，在欧洲战事时又称“信天翁”，在亚洲以中国空军之母宋美龄之名称为“美龄号”。二战后美国海军把早期的R4D改良结构，成为了R4D-8，而在战后成立的美国空军战略空军司令部亦在1946年至1947年间采用C-47。直至越战，美国空军仍然继续采用C-47，包括其衍生型AC-47炮艇机及EC-47侦察机。加拿大皇家空军在1940年代至1950年代亦采用C-47作搜救行动的机种。世界各地共97个国家都曾经装备C-47系列机种。

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