这本《国道318（与北纬30度同行）》是318国道沿线自然景观的全景式记录。作者黄波以导演的敏锐心思捕捉国道沿线的人文风景，小视角投射大视野，记录的是小人物，展现出的是一个时代的风貌。

这不是仅仅一本游记。文字如一帧帧剪接流畅的画面，极具镜头感。既宏大又细腻，既洒脱又沉重。

每章后附资深驴友、刁嘴老饕的私家小贴士。

每章后附资深驴友、刁嘴老饕的私家小贴士。

独立导演黄波酷爱自驾游。为拍摄大型人文地理纪录片《国道318——与梦想同行》，他与同伴们从上海人民广场出发，沿着北纬30度一路向西，横穿8个省市、自治区，历时一年，到达318国道终点樟木口岸。

一路上， 他们饱览天地之大美，体验道路之艰险，用镜头记录下依路而生的人们的生活细节，将拍摄花絮和所见所思凝结成《国道318（与北纬30度同行）》一书。

《国道318（与北纬30度同行）》由中国水利水电出版社出版。

大别以前

 启程，一路向西

 古镇南浔

 暮霭中的宣城

 池州，安庆，时光倒流

 犬别山，时间的沉重

 请水寨，时光静默如谜

鄂之东西

 旧时樱园

 荆州，老城百态

 长阳，洗车店一家

 巫山深峡野三关

 风鸣幽谷

 利川龙船调

天府之大

 过万州

 入成都

 出雅安

 千年泸定

 康定，情歌缭绕的城

川西藏区

 摄影天堂折多山

 红龙乡的冬与夏

 那时理塘

 巴塘风物

藏东南

 芒康，辨不清现实与虚幻

 横断山区

 阳光下的左贡

 一百零八盘

 怒江峡谷

 然乌的梦幻光影

 西藏汇南——波密

 通麦天险

 门巴人、珞巴人的家园

 鲁朗，林海与石锅穆

 那年冬天的米林

西区梓木

 拉萨的喧嚣与寂静

 桑耶古寺

 神湖

 尼木藏香

 渡口

 终点，亦是起点

山路上雾浓得有些化不开，爬上山顶，茫茫白雾已在脚下。深壑对面有块巨大的土红色石壁，被风和雾拉扯得若隐若现，有户农家在路边屋顶修了观景台，很有些旅游景点的自觉。

再往前就进入清江峡谷的地界，谷色青翠，江流湍急，有一个像大船样的石山屹立在深谷问，四周带状的白云快速掩过，仿佛天地为之前行；日光也淡淡地撒下来，天地问一时不可方物。

越往深处走，阳光下白云、深谷、村子、牛羊都像画一样逐一展现，心也飘荡起来。

不知不觉沐抚镇就到了，唯一的水泥街面裂得就像神秘的八卦纹，原来沐抚之名也是当年明皇帝的敕名，和恩施一样的皇恩浩荡。

景区办事处一水的年轻人，早早地准备了一桌菜在等我们。

这让我想起很多年前的电影《我们村里的年轻人》，赤膊上阵，朝气蓬勃，年轻真好。

隔壁却有人老去，咿咿呀呀的堂会经夜没停，其调婉转哀怨，可是也叙述曾经的年轻？

云雾缭绕的山里可能适合种烟叶，连片的苞谷地之外，就是连片的烟叶地，山里人家全年的指望都在这里了，吃的是苞谷，花的靠烟叶。我们候在万仞高的崖壁尽头，等对面的山头云开雾散，拍那飞流直下的山瀑。云却愈来愈厚，只有拇指大小的人儿在对面崖头巴掌大的地里劳作，偶尔从云里露出身影，直让人心惊胆战。

整个景区都在热火朝天的建设中，大家激情澎湃。我们很担心，不知以后此处山河的模样。地缝峡谷因为要修垂直电梯而关闭，我们冒险翻过铁门，直下到谷底。脚下水流湍急，仰头悬崖绝壁，天空被切割得只剩窄窄一线，想是当年造地时莫名其妙忘掉的一块天花板。

不一会儿，工地上就来人愤怒地撵我们，大声骂“水冲走了谁负责”。我们赶紧往上跑，崖壁上还真有碎石往下掉，下来不难，上到顶腿肚子都抽筋了，蹲着半天喘不过气来。  通向主景区的山路又窄又陡，迎面碰上下山的大客车，折腾了很久才错过去。想想一边是悬崖绝壁一边是排水沟，心里实在后怕。

主景区是在一片巨大的山崖上，从那里可以看到绝壁底下厂袤的山间平坝和点缀其问的袅袅村舍。年轻人奋力爬上去了，我们却躲在车里舒缓刚才从地缝爬上来抽筋的腿脚。忽然一阵急雨掩过来，车窗外一片乱响，山道问浓浓的白雾挤进来，一时问天地为之混沌。

回到办事处时，已经云开雾霁，金色的夕阳下山色如黛，薄薄的烟尘缭绕在青色的苞谷地上，几剪飞燕翩跹其问，一时让人不知身在何处又在何世。

第二天又跑了一百多公里去看奉节更大规模的天坑地缝，逆着清江而上，崇山峻岭间竟然有一条比318国道更好走的路直达重庆，路边绝壁之下深陷的地缝蜿蜒不绝，丛丛的灌木让它们看起来更加幽深。巨大的天坑更是深不见底，只是隐约有江流的涛声传出，太阳也照不见的地底暗部却还可见小路房舍，对照绝壁顶上灿烂阳光下的村庄田地，不禁感慨这两重天底下的自然造化和人力之无穷。

公路横跨一个巨大的地缝，我们停车伫直桥上，低头看幽深的谷底泛着蓝色的水光，大车过时桥面抖得让人一阵心悸。夕阳从两边壁立嶙峋的山石上缓缓滑过，连着远远的那一叶蓝天，更让谷底显得神秘莫测。几个-月后就有报道，十多个户外探险者就在这一段地缝里被突如其来的山洪冲走。哎，盼着他们通过这神秘幽深之径能到彼岸吧。

回程听见沐抚清江的水声，已经夜色迷蒙，车灯打在崖壁上，划出一道黄色的光带，更让万仞高山显出重重分量。暮色更在山巅上翻滚，在一丝墨一般的光亮里久久不肯褪去。

听着峡问风呜幽谷，脑中再也无法忘却：下午在我们去看天坑地缝的路上，先看到一老者独坐树下，再看到三人围在桥头聊天，然后又看到一群小孩走在放学的路上。三个地方距离不近，可几个小时后回来时却像录像带倒带一样，先看到日落了还在路上走的那群孩子，然后看到暮色中桥头那三个人，最后车灯照见了那端坐树底下的大爷。这是活生生的现实中的物事吗？我脑子直马就乱了，时间对他们的世界仿佛静止，莫不是电影里的活人蜡像馆的现实版？

直到第二天离开沐抚离开恩施的时候都没想清楚，也许永远也想不清楚。

P42-44

漫漫自由路

本书作者，黄波兄，正过着我们天天向往、真心羡慕的生活。他常常是说走就走，拔腿就走，恰如那位著名的“和平朝圣者”女士所说，“想想我多么自由！如果想去旅行，我只消站起来，行走。没什么能阻挡我。”

她起身，走，口袋里只有：“一把梳子，一支折叠牙刷，一支圆珠笔，及份个人资料和联络簿”。

当然，现在黄波兄带的东西多一点，有时是个人户外用品、钱包、手机、茶杯，有时还要加上摄像器材、电瓶、磁带，甚至是沉重无比的轻型摇臂。他为完成电视台的工作任务要外出，在一处呆厌了也要外出，没事可干、心绪波动，都可能外出，而且很早就开始了这样的游走，“哪里黑，哪里歇”，很像古时士子，行走中国如完成学业。

看上去既乐在其中，又稀松平常，是不是？

只有我们自己及我们年岁以上的老人们知道，在中国“抬脚就走”是多么的不容易。从我们小小年纪记事起，就知道出门不易。

从一个省市县到另一个省市县，甚至本县从A地到B地，或是从乡下到县城，只要不是能当天来回的，几乎都需要随身携带介绍信（盖大红印章）、工作证、学生证、全国或地方粮票（不然有钱也不能买到食物），以及人民币。当然，因为钱少，人们出门常常自带干粮，在家做好几天盼干粮，馒头窝头蛲饼锅盔炒米炒面等等能存贮的东西，随身背着，可吃的时候单单干嚼又难以下堕。那时又没有瓶装纯净水，连轻便的塑料瓶都没有，最多有个宝贝军用水壶可灌点水带着，不然就随身带个搪瓷茶缸，以便沿途讨口水喝。那时没有自行组织的驴友自驾游，搞点有组织的徒步行军叫“拉练”，军事化训练，也同样能带给缺乏娱乐、无处开眼界的年轻人行走远方的欢愉。在我们同辈人中最早开车的，是1980年代前期参军的同学兵兵，在新疆拉导弹，探亲回乡时被戏传为“无人驾驶”，因为个子小、车身高，坐在驾驶室里几乎看不见人！兵兵说起他们有一次训练，一开出驻地一辆车就翻路边了，让围坐一周的我们这些平头百姓大吃一惊！这还怎么打仗？不是同国足训练射空门都不进一样么？那还靠得住？

后来去过新疆才知道，天高地阔，车乱开，想翻就翻页不是什么大不了的事。

而黄波兄的驾驶技术是高超的。他个子也不大，买了辆越野车、帕拉丁，几乎也是“无人驾驶”状，全国到处走。出走一次，成熟一分，似乎不断地离开才能留下生命的刻痕。在中国恐怕尤其如此，就像不参加长征几乎就谈不上革命，你看留在白区工作的革命者，天天在危险中奔波，路没少走，抓进敌人监狱还在牢房里来回走，但是仅仅在白区原地打转是不行的，后来果然受罪，也不被重用。切·格瓦拉一俟古巴当权安定，待不住，游走南美，成为世界性革命者偶像。俄国贵族革命家，十二月党人，十二月党人妻子，西伯利亚的流放生涯……中国红卫兵的大串联和上山下乡运动，都有丰富苦难人生的意义。不同的是，当今黄波们的出游，更多的是有颗不安分的心，渴望与未知相遇，至少逃离一点日常生活的琐碎与平庸。

即便个人冬季纯粹、高尚、自顾自享也是自私、可耻的，应该把个人喜好和工作结合起来，方为人道。既然黄波喜欢开车，喜欢闯荡，喜欢四海为家，又有相当长的电视从业经验，于是SMG纪实频道把拍摄318国道的任务交给了他。

从上海出发的318国道，东西横贯中国的版图，是中国最长的公路，也是真正意义上的人文景观大道。我们计划了好几年，在新中国成立60周年的时候，终于找到了拍她的契机。

为拍《国道318》，他们吃了不少苦头，经历了很多危险，近一年的时间在路上奔忙，重回上海的时候，头发胡子都很长，一脸沧桑得像从野人山回来的二战老兵。又沉淀两三年后，黄波写下了这些东西，文字值得一读，图片值得一看，当然读完看完以后，你会觉得318国道更值得一走。

若是有缘翻到这本书，然后再走一走318国道，沿途随处发现一点能触动你心灵的东西，也算得人生的一大幸事。

在我们如饥似渴学习的时候，阅读材料是空前地稀缺；当铺天盖地的信息“咣噹”砸来的时候，我们却已经学它不动了！

在我们活力四射需要游走四方的时候，却要么是没钱，要么是没时间；若待万事具备，恐怕我们自己已经举步维艰。

所以，出名要趁早，上路要趁早，学黄波兄要趁早。

著名资深媒体人：陈樑

行者无疆，镜头有爱，这是一本跨越千山万水直击人心的好书。

——著名作家 韩少功

这是国道，这就是真实的中国，现实的世界。这是手脚并用写下的文字，这是手脚并用拍摄的图片。

——小说家、《人民文学》杂志副主编 邱华栋

国道，就像弯弯曲曲但一直前行的中国道路。用脚探索的努力，永远值得肯定。

——诗人、海南省文联副主席 李少君

沿着318国道开车入藏，每个年轻^都应该这样走—遭。每个中年人都该这样走—遭，变得年轻起睐！

——作家、《三联生活周刊》副主编、《新知》杂志主编 苗炜