邱志平、王晓军编著的《飞机结构强度分析和设计基础》依托断裂力学基础、疲劳强度理论以及现有的损伤容限设计和耐久性设计的理论基础，在充分调研并了解相关教材的优势与不足的基础上，较系统地介绍了飞机疲劳、损伤容限/耐久性分析和设计的基本原理与基本方法，以及在飞机设计中的一些实际应用，具有内容全面、理论性强及与工程实际相结合的特点。

邱志平、王晓军编著的《飞机结构强度分析和设计基础》是关于飞机结构强度分析与设计的基础性和专门性的教材，全面系统地介绍飞机结构设计思想演变过程中飞机静强度设计、疲劳设计、损伤容限/耐久性设计和可靠性设计等的基本原理、基本方法以及在飞机设计中的一些实际应用，具有内容全面、理论性强以及与工程实际相结合的特点。

《飞机结构强度分析和设计基础》可作为高等院校本科生、研究生的教材，并对从事飞机结构和强度设计的技术人员具有重要的使用价值，也可作为飞机研究设计部门工程技术人员的培训教材。

第1章 绪论1

 1.1 现代飞机的分类和对不同类型飞机的要求1

 1.2 飞机结构设计过程简介2

 1.3 飞机结构设计方法概述2

 1.4 现代飞机结构的综合设计思想5

 习题8

第2章 飞机结构强度设计基础9

 2.1 静强度设计9

 2.2 气动弹性设计10

 2.3 疲劳安全寿命设计15

 2.4 安全寿命/破损安全设计17

 2.5 经济寿命/损伤容限设计19

2.5.1 损伤容限设计方法19

2.5.2 耐久性设计方法20

 2.6 可靠性设计25

 习题26

第3章 飞机的载荷27

 3.1 作用在飞机结构上的主要外力27

 3.2 典型飞行情况和过载系数28

3.2.1 水平等速直线飞行情况29

3.2.2 垂直平面内机动飞行情况29

3.2.3 水平平面内机动飞行情况31

3.2.4 大气紊流中的飞行载荷31

 3.3 飞行包线和相应参数的确定35

3.3.1 飞机外载的主要相关参数35

3.3.2 对称机动飞行包线39

3.3.3 突风过载飞行包线41

 3.4 设计载荷与安全系数42

 习题44

第4章 飞机结构疲劳设计45

 4.1 疲劳设计概念45

4.1.1 断裂机理45

4.1.2 材料疲劳性能曲线46

4.1.3 疲劳特性图48

4.1.4 影响疲劳强度的因素及相应改进措施50

 4.2 疲劳设计61

4.2.1 疲劳设计准则61

4.2.2 疲劳设计原理62

4.2.3 疲劳寿命估算方法62

 习题72

第5章 损伤容限设计方法75

 5.1 损伤容限设计思想75

5.1.1 基本概念75

5.1.2 与安全寿命设计方法的区别76

5.1.3 与断裂力学的关系77

 5.2 飞机损伤容限设计的内容和方法78

5.2.1 损伤容限设计要点78

5.2.2 损伤容限设计步骤80

5.2.3 损伤容限设计内容81

 5.3 结构剩余强度分析84

 习题87

第6章 耐久性设计方法88

 6.1 耐久性设计概述88

 6.2 概率断裂力学方法91

6.2.1 概率断裂力学方法的基本思想和基本假设91

6.2.2 概率断裂力学的一般步骤92

6.2.3 原始疲劳质量模型(IFQ)92

6.2.4 通用EIFS分布94

6.2.5 使用期裂纹扩展控制曲线(SCGMC)98

6.2.6 裂纹超越数100

6.2.7损伤度评估与经济寿命预测101

 6.3 确定性裂纹增长方法(DCGA)104

6.4 改进的疲劳分析方法105

6.4.1 改进的局部应变法106

6.4.2 细节疲劳额定强度(DFR)法110

6.4.3 裂纹萌生方法124

 习题127

第7章 飞机结构可靠性设计130

 7.1 结构概率可靠性设计基本概念130

7.1.1 安全余量方程130

7.1.2 应力强度干涉模型132

7.1.3 可靠性指标β132

7.1.4 可靠度与安全系数133

 7.2 结构概率可靠性分析方法概述133

7.2.1 结构构件的概率可靠性分析方法133

7.2.2 结构系统的概率可靠性分析方法136

 7.3 结构可靠性设计概述147

 7.4 结构非概率可靠性分析方法概述149

7.4.1 结构构件的非概率可靠性分析方法149

7.4.2 结构系统的非概率可靠性分析方法158

 7.5 机翼颤振非概率可靠性分析161

7.5.1 机翼颤振临界风速的区间有限元分析162

7.5.2 机翼颤振的区间可靠性分析168

 习题170

第8章 飞机复合材料结构设计171

 8.1 先进复合材料的开发与结构应用171

8.1.1 先进复合材料的开发171

8.1.2 复合材料结构的应用172

 8.2 复合材料性能、制造工艺及结构设计特点173

8.2.1 复合材料的构成173

8.2.2 复合材料性能特点173

8.2.3 复合材料结构制造工艺特点175

8.2.4 复合材料结构设计特点175

8.2.5 复合材料结构形式176

8.2.6 铺层设计和组件化整体化设计概念177

8.2.7 复合材料结构设计的特殊考虑178

 8.3 复合材料结构设计181

8.3.1 复合材料结构设计概述181

8.3.2 设计选材与设计许用值确定185

8.3.3 层合板与层合件设计188

 8.4 复合材料结构的耐久性/损伤容限设计195

8.4.1 复合材料结构损伤、断裂和疲劳的特点196

8.4.2 复合材料结构耐久性/损伤容限设计要求198

8.4.3 复合材料结构耐久性/损伤容限设计方法概述201

8.4.4 复合材料结构耐久性/损伤容限的设计选材和材料设计203

8.4.5 提高复合材料结构耐久性/损伤容限的特殊设计技术204

 习题205

第9章 飞机结构的先进设计技术206

 9.1 飞机结构的多目标综合优化设计206

9.1.1 单一目标函数的结构优化设计方法207

9.1.2 多目标综合结构优化设计211

 9.2 飞行器的隐身技术216

9.2.1 隐身技术概念216

9.2.2 雷达隐身技术217

9.2.3 红外隐身技术222

9.2.4 飞行器的外形/气动/隐身一体化设计技术224

9.2.5 等离子隐身技术225

 9.3 计算机辅助飞机设计226

9.3.1 CAD技术概述226

9.3.2 CAD系统的构成229

9.3.3 计算机辅助飞机设计与制造系统233

 9.4 智能结构材料的发展235

9.4.1 智能材料与结构的研究内容236

9.4.2 智能材料与结构的研究现状236

9.4.3 智能材料与结构的发展趋势237

 习题238

参考文献239