付百学主编的《汽车发动机电控系统构造与维修》介绍了发动机集中控制系统的控制与基本组成，电控燃油喷射系统、微机控制点火系统和辅助控制装置的结构原理，发动机集中控制系统的典型实例及汽车发动机电控系统的故障诊断与检修等内容。在编写过程中从基本概念、基本组成入手，由浅入深地讲述，体现最新汽车电子技术发展动向。语言通俗易懂，精选实例，图文并茂，文字简洁、内容深浅适度、重点突出、层次结构合理，具有较强的针对性和实用性，便于教学和自学。

付百学主编的《汽车发动机电控系统构造与维修》共分六个单元，主要介绍了发动机集中控制系统的控制与基本组成，电控燃油喷射系统、微机控制点火系统和辅助控制装置的结构原理，发动机电控系统的典型实例，以及汽车发动机电控系统的故障诊断与检修等内容。

《汽车发动机电控系统构造与维修》为高等职业院校汽车相关专业教材，也可供汽车制造、使用维修行业和相关工程技术人员借鉴参考。

单元一　概述

 第一节　发动机集中控制及其控制功能

 第二节　发动机电控系统的基本组成

一、信号输入装置

二、ECU

三、执行器

 第三节　汽车电控技术的发展趋势

 复习思考题

单元二　电控燃油喷射系统的结构原理

 第一节　概述

一、燃油喷射的定义

二、发动机对可燃混合气的要求

三、燃油喷射系统的分类

四、燃油喷射系统的优点

 第二节　电控燃油喷射系统的组成

一、空气供给系统

二、燃油供给系统

三、燃油喷射电子控制系统

 第三节　传感器的结构原理

一、歧管压力传感器

二、空气流量传感器

三、节　气门位置传感器

四、曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器

五、氧传感器

六、温度传感器

 第四节　执行器的结构原理

一、喷油器

二、电动汽油泵

 第五节　电控燃油喷射系统的控制原理

一、喷油器控制

二、喷油正时控制

三、发动机启动时喷油量的控制

四、发动机启动后喷油量的控制

五、发动机断油控制

 复习思考题

单元三　微机控制点火系统的结构原理

 第一节　微机控制点火系统的组成

 第二节　MCI主要部件的结构原理

一、爆燃传感器

二、点火控制组件

三、闭磁路式点火线圈

 第三节　MCI控制原理

一、基本控制原理

二、点火提前角的确定

三、MCI配电方式

四、发动机爆燃的控制原理

 复习思考题

单元四　辅助控制

 第一节　怠速控制

一、旁通空气式怠速控制装置

二、节　气门直动式怠速控制装置

 第二节　排放控制

一、废气再循环

二、汽油蒸发排放控制系统

三、催化转化器

 第三节　进气与增压控制

一、谐波进气增压控制系统

二、共振增压可变进气系统

三、废气涡轮增压系统

四、可变配气相位控制系统

 复习思考题

单元五　发动机电控系统典型实例

 第一节　别克轿车发动机电控系统

一、系统特点

二、点火控制

三、燃油喷射控制

四、发动机排放控制

 第二节 富康轿车发动机电控系统

一、基本组成

二、控制功能

 第三节 广州本田雅阁轿车发动机电控系统

一、基本组成

二、控制功能

 复习思考题

单元六 发动机电控系统的故障诊断与检修

 第一节 常用工具与专用测试仪器

一、跨接线

二、测试灯

三、万用表

四、真空测量仪

五、燃油压力表

六、喷油器清洗器

七、专用测试仪

 第二节 发动机电控系统故障诊断与排除

一、故障诊断的基本方法

二、常见故障诊断与排除

三、电控燃油喷射系统故障诊断实例

 第三节 发动机电控系统主要部件的检修

一、传感器

二、ECU

三、执行器

 复习思考题

参考文献