俞天任编著的《浩瀚大洋是赌场（全本细说日本海军史上）》详细叙述了贫穷落后的日本是如何造军舰、如何培养操纵军舰的人员、如何组建管理这些人员的组织，从而建成了一支“强大”的海军。这支海军建成之后，就忙不跌的“保卫”日本。近代日本的崛起，首先是日本海军的崛起。日本海军在甲午战争和日俄战争中分别战胜了大清北洋水师和俄国的远东舰队以及波罗的海舰队以后，日本海军就为世界所瞩目，成为了一支一流的海军，而日本也跟着跻身于列强之林。而日本的胃口也越来越大，不惜押上“国运”，把手伸向了本来不属于他的、也不会属于他的东西上—袭击了珍珠港。

俞天任编著的《浩瀚大洋是赌场（全本细说日本海军史上）》内容介绍：近代日本的崛起，首先是日本海军的崛起。

日本海军在甲午战争和日俄战争中分别战胜了大清北洋水师和俄国远东舰队以及波罗的海舰队以后，就为世界所瞩目，成为了一支一流的海军，二战前拥有亚洲第一、世界第三的海军力量，是日本称霸世界的急先锋，而日本也跟着跻身于列强之林。

这支海军在唯唯诺诺中建立，在炮火狼烟中消失。从偷袭珍珠港到大和号“菊水特攻队”的穷途末路，这支近乎疯狂的赌徒似的军队，不惜押上“百年国运”，将手伸向了原本不属于他们，而且也不会属于他们的东西。结果当然是输掉了“百年国运”。

日本人用事实证明了所谓“百年海军”只是一个传说，因为他们花了不到40年的时间，日本海军就进入了世界强军之列。但是他们却没有能够证明“只有强大的国力，才能拥有强大的海军”。

《浩瀚大洋是赌场（全本细说日本海军史上）》是一部社科历史类书籍。

一、来了些洋船黑乎乎

二、东亚现代史从朝鲜开始

三、“最讨厌的就是丁汝昌” 

四、机会来了

五、制海权的问题

六、谁开了第一炮

七、啊，大东沟

八、龙旗在黄海上最后一次飘

九、和俄国人也来一把

十、老天爷饿不死瞎家雀

十一、再出老千，确保制海权

十二、“浦盐舰队” 

十三、“疯狗舰队”往东来

十四、船往对马来

十五、对马

十六、回头检讨，运气真好

十七、长淡一扯三十年

十八、八八舰队好难搞

十九、风向军国吹

二十、昭和海军三大事件

二十一、空军不是光靠飞出来的

二十二、“三驾马车”的神话

二十三、为什么要赞成三国条约

二十四、再赌一把珍珠港

二十五、最后的天佑

这批人中特别值得一提的人物是胜海舟和梗本武扬。胜海舟后来出任幕府的军舰奉行，主管幕府海军。在当时还只是一个小渔村的神户，他设立了神户海军操练所，培养海军军官和军舰制造技术人员。有趣的是，胜海舟虽然身为幕府高官，却对幕府前途毫无信心，周围围绕着的几乎全是倒幕人士。神户海军操练所的“塾头”是坂本龙马，从这个神户海军操练所培养出来的人中间就有甲午战争时的外务大臣陆奥宗光和首任联合舰队司令长官伊东祐亨。

1868年明治政府讨伐幕府政权的戊辰战争中，胜海舟开始任幕府陆军总裁，后来出任军事总裁，为幕府政权的军事总指挥官。但是胜海舟还是力排陆军奉行小栗忠顺的反对，说服幕府将军德川庆喜同意和明治政府的代表西乡隆盛谈判，实现了江户的无血开城，避免了150万市民在巷战中生灵涂炭。

胜海舟不但是武士、政治家，同时还是当时很罕见的投资家。他把神户从一个小渔村开发成了一个日本当时最大的海港城市。从一开始胜海舟就老是劝周围的人买神户的田地，自己也买了不少。后来的地价确如胜海舟所预测的那样飞涨，听了胜海舟的话，在神户买田置地的人都发了财，可是胜海舟自己却没有赚到钱——他的财产被幕府政权没收了。

幕府政权为什么要没收他的财产呢？这是因为幕府政权一直怀疑胜海舟的政治观点和信仰。因为胜海舟要建立的海军并不只是幕府的海军或者是某个藩的海军，他成天念念叨叨的是“日本的海军”。

幕府末期和明治初期的日本人中这种统一的国家意识非常强烈。海对面的邻国，中国的遭遇使他们知道了沦为殖民地或半殖民地的恐怖，而英萨战争、马关战争这几场直接和列强们的交锋更让他们领教了列强们的可怕和蛮横。因此建设一个强大的军队以保卫日本而不是保卫某个具体政权成为了他们共同的理想。当然后来这支“强大的军队”终于建成了，而日本也成为列强的一员，这种统一的国家意识反过来成了国家主义，开始对其他国家和民族进行侵略和掠夺那是后文的内容了。

但在当时，他们确实是在为了日本而努力。像上面提到过的小栗忠顺在担任军舰奉行时就引进法国技术，建成了长须贺海军工厂。当时有人对他说，幕府的El子长不了，何必建一个兵工厂给朝廷用呢？小栗的回答是，幕府也好，朝廷也好，都是日本人。这个兵工厂不管最后落到谁的手里，都是为日本效力，计较那么多才叫奇怪呢。

正因为大家都抱着“为了日本”这个信念，所以日本在戊辰战争中避免了分裂，而这种分裂在当时是极有可能发生的。当时的情况是，英国站在明治政府一边供应武器弹药，而法国则站在幕府政权一边，但是幕府和明治政府不约而同地都没有要求外国提供除军火之外的协助。他们知道这是家务事，绝不能让外人插手。  这场战争的起因是对于最后的幕府将军德川庆喜待遇上的争执，庆喜。·大政奉还，王政复古”，交出了政权以后，明治政府只给了他70万石俸禄。庆喜靠这点谷米养不活他的家臣，这才有了这场战争。江户无血开城以后，榎本武扬还是带着幕府海军反出了江户，前往“虾夷”地方，也就是北海道，目的是屯兵自活。但箱馆一战失败以后，在黑田清隆的劝说下，他最终向明治政府投降了。

明治政府并没有算胜海舟、榎本武扬这些过去的敌人的老账，清查什么战犯罪行什么的，而是积极地使他们的才华连同收缴的幕府海军和各藩海军的舰只得到发挥，明治海军开始了向近代化海军的起步。

明治海军，也就是那支后来自称为“大日本帝国海军”的军队的正式成立，一般认为是在庆应四年（1868年，这年也是明治元年）的1月17日，因为这天设置了采用三职（总裁、议定、参与）分课制的陆海军军务课，总裁是有栖川宫仁亲王。

为了突出“明治海军”是“天皇的海军”这一点，1868年3月26日还在大阪的天保山进行了第一次“观舰式”，检阅军舰。16岁的明治天皇在岸上检阅了由萨摩等几个藩借给明治政府的、加起来总吨位达2450吨的6条军舰。顺便说一句，边上还有一艘赶来凑热闹的法国军舰Dupleix，吨位是1800吨。

大日本帝国海军最后的“观舰式”是1940年10月11日在横滨举行的“纪元2600年纪念特别观舰式”。参加的军舰有99艘，总吨位622000吨，包括当时著名的九六式陆上攻击机在内的527架飞机参加了检阅，蔚为壮观。但参加者中可能没有一个人会想到，在不到5年的时间内，这支海军会灰飞烟灭，几乎全部沉没在了太平洋的海底。

戊辰战争结束以后，除明治政府接收了7艘幕府海军军舰外，各藩还献上了11艘军舰。但管辖这些军舰的兵部省看着这些军舰除了摇头没有别的：除了一艘“东号”是铁甲舰之外，其余的全是一些过了时的木质军舰，指望这些船去“攘夷”，只怕不行。

这艘“东号”铁甲舰也是一艘有趣的军舰，经历十分复杂。一开始是法国人为美国南北战争中的南军制造的“stoneWall号”，后来因为法国人在美国内战中要严守中立而拒绝交付，想卖给丹麦人。但是价格又谈不下来，只好又卖给了南军。可是南军又败了，舰长佩奇把船开到了古巴哈瓦那，私自把船以16000美元卖给了古巴总督。后来美国人又把船赎了回去，以4万美元的价格卖给日本幕府。结果是船还在太平洋上航行着的时候日本就开了打，当打着星条旗的StoneWall号开进横滨港的时候，幕府和明治双方展开了一场争夺战，竞相抬高价格想据为己有。但美国领事馆已经接到国内指示要保持中立，不偏不倚，谁都不卖，其实是在观测风向，要卖给胜利的一方。后来这艘军舰终于在1869年2月交给了明治政府，改名为“东号”。梗本武扬率领的幕府海军的失败有很大一部分要归因于明治政府有了这艘铁甲舰。

明治海军的建军目的是从西方列强的威胁中保卫日本。明治政府在一开始并不重视陆军，是以海军为主，陆军为从，所以当时对军队的称呼不是后来的“陆海军”，而是“海陆军”。理由是日本是一个岛国，要侵略日本的敌人只能来自海上，首先得有强有力的海军来抵御敌人从海上的进攻，而陆军在当时还只是用来准备应付内乱用的。

但是就像俗话说的“人算不如天算”，仅仅准备用来对付国内叛乱的陆军偏偏就碰上了一个可以让他们大展身手的内乱。1877年就发生了一场“西南战争”，也叫大内战，被内讧轰下台的西乡隆盛带了4万人马从九州开始造反。明治政府派出陆军中将山县有朋带了30万人马，用掉4000多万军费，花了7个月时间才镇压下去。

官军中倒是有海军中将川村纯义帮忙做参军，但整个“西南战争”中海军除了帮忙运过几次兵马粮草之外，就没有什么发威的地方。陆军打得苦，死的6万人全是陆军。这6万具死尸就把“海主陆从”四个字给翻过来了，成了“陆主海从”。1878年12月陆军省参谋局从陆军省独立出来改名为参谋本部，参谋总长就是天皇的幕僚长，而海军从此就成了小二子。

小二子是小二子，那只是在天皇面前的位置问题。“要有强大的海军，，这一点在理论上还是没有人反对的。海军当然得有军舰，军舰得要人来操纵，这些操纵的人得组织起来，归结起来问题就是军舰、军官和组织这三个问题。

1872年明治政府废除了兵部省，海军省和陆军省分立。首任海军卿（从1885年才改叫海军大臣）是胜海舟。当时胜海舟手里有14艘军舰、3条运输船，合计起来总吨位是13832吨。胜海舟就提出了在18年内建成一支合计108艘军舰的常备舰队的计划。但在那时这个计划怎么看都是空中楼阁——哪来的钱？明治初期兵部省每年总预算是900万日元，其中陆军是850万，留给海军只有50万。那句“强大的海军”也就仅仅是个很悦耳的口号罢了。

当时的明治海军就是这么可怜瘦弱，似乎也看不出会有什么名堂。但是20年后，这个口号居然成了现实。1894年朝鲜“东学党事变”的时候，伊藤博文召见驻清公使兼驻朝公使大鸟圭介时，微笑着说了一句让大鸟觉得要昏死过去的话：“大鸟君，你的任务就是在朝鲜制造和清国开战的口实。”

伊藤博文为什么能那么胸有成竹地要和大清开战？这20年里日本在海军建设匕都干了些什么？P8－11

这个世界上存在过的而又消失了的东西有很多，舰队当然也不例外。其中最有名的可能就是西班牙的“无敌舰队”了。但无敌舰队的消失并没有意味着西班牙海军本身的消失，虽然西班牙海军就此成为了一支几乎不为人所知的海军，但仅仅是不为人所“知”而已，存在还是存在的。

还有一支消失了的舰队是第二次世界大战时消失在太平洋战场上的日本海军联合舰队。这支舰队的消失标志着一支曾经很强的海军的消失，甚至连那个国家都跟着消失了一阵子。直到现在，日本还几乎不能算真正意义上的“国家”，或者说是一个怪怪的“国家”。当然这个国家依然有海上力量，而且如果根据不同的衡量标准估算，甚至可以得出它的海上力量依然很强大的结论。

但是历史的规律是很无情的。一支主力舰队的消失意味着的就是一支海军实质上的消失，不管这支海军的名称是否还依然存在，或者这支曾经存在过的海军的后继舰队的硬件配置是否还算先进。那支曾经很强大的日本海军被一些人作为赌具和作为赌本的国家命运一起被押上了一场巨大的赌局，在彻底地输了以后就没有人再把日本的海上自卫队看成一支了不起的海上力量了。

1941年12月8日凌晨，日本海军第一航空舰队司令长官南云忠一中将在航行在南太平洋上的赤城号航空母舰甲板上，对即将出击轰炸珍珠港的海军飞行员们发表的训词是：“在此决定皇国命运荒废的时候，你们成为了光荣的尖兵。”可是他没有向飞行员们说明这个所谓的“皇国命运”到底是个什么东西以及他为什么要提到这个东西。

当然，率领着6艘航空母舰和360架作战飞机的南云中将也许在那一瞬间确实认为“大日本帝国武运长久”。但至多也就是在那么一瞬间，因为就在几分钟前，看到兴奋的飞行员们，南云中将还在不自觉地嘀咕：“年轻真好，能够那么简单就相信胜利。”

这就是走向赌场的赌徒的心情，他其实并没有必胜的信心，只不过用豪言壮语掩盖着内心的恐慌，为一无所知的年轻炮灰飞行员们打气。

公开场合不敢流露出来的恐慌，却有人在私下赤裸裸地表露了出来。几乎与此同时，在马来亚沿海，看着护航的第三舰队司令官小泽治三耶少将打过来的“祈武运长久”的灯光信号，正准备在泰马边界的宋卡登陆的第25军参谋迁政信中佐用颤抖着的手很努力地握着铅笔在日记上写道：“百年皇国命运在此一举。”

迁政信认识得非常清楚：日本在这场豪赌中押上去的赌注，是“百年国运”。

豪赌的结果，是日本输掉了“百年国运”。当年他们不宣而战去轰炸的那支目标军舰现在可以不需日本政府许可自由进出日本所有的港口；走在所有日本民间庙会游行队伍最前面的始终是高举。“驻日美军管弦乐队”招牌的兴高采烈的美军军乐手们；除了这些乐手们之外，日本政厨必须支付驻日美军的全部费用，同时在这几十年里，日本还必须为美军在世界各地展开的所有军事行动埋单。

就因为日本人打了一场不该打的仗，他们赌输了。他们的胃口太大，将手伸向了原本不属于他们，而且也不会属于他们的东西。

近代日本的崛起，首先是日本海军的崛起。日本海军在甲午战争和日俄战争中分别战胜了大清北洋水师和俄国远东舰队以及波罗的海舰队以后，日本海军就为世界所瞩目，成为了一支一流的海军，而日本也跟着跻身于列强之林。

有趣的是，从一开始这支消失了的海军几乎是宿命地和使它消失了的那支海军就息息相关。首先，日本近代海军诞生的直接原因是美国海军的兵临城下；其次，日本海军的发展思想也深受美国海军军人马汉的“海权”理论的影响；再次，日本海军的扩张也时时处处和美国海军攀比，最大的假想敌也是美国海军。甚至，可能很多人不知道，日本海军很有可能在和北洋水师交手前就和美国海军掐过一架。当然日本海军最辉煌的胜利也是打击美国海军，然而，也是美国海军把日本海军彻底地变成了一个只在字典上出现的过去的名词。

仔细检查这支消失了的海军的历史，可以发现一个很有趣的现象：这是一支几乎可以用“疯狂”一词来形容的赌徒性质的军队。它是一支很有创意的军队，能够无视一切既存的政治经济军事规则而孤注一掷，从而创立了不少“首次”的作战方式和作战创意。但同时这又是一支极为保守、故步自封、思维方式滞后于时代达数十年的军队。

两种极为矛盾的性质在同一支军队中，居然如此鲜明地同时存在且互为衬托，这就预示了它除了悲剧性的下场之外不可能有其他结局，所以现在这支海军的残骸只存在于过去被它作为与其说是战场不如说是赌场的大洋深处。

军舰是成了残骸，但是日本海军的软件遗产却几乎原封不动地被保留了下来。因为有这样一种根深蒂固而莫名其妙的观点，认为日本海军和日本陆军根本不同。坏事蠢事都是陆军做的，海军则是克制的、反战的，是陆军的暴躁把海军也拖入了和美国的战争。如果仔细观察日本社会，就能够发现来自旧日本陆军的影响确实不大，甚至可以说几乎消失了。而旧日本海军的影响则很可观。很多被人们认为是日本社会特有的现象或行为方式，都是日本海军留下来的遗产。其实其历史远不像人们，尤其是外国人想象得那么长久，仅仅只有几十年或上百年而已。那是一笔有正有负的遗产，日本战后的复苏有不少地方要归功于那笔遗产，但是后来日本经济的停滞和徘徊，似乎也能从日本海军的遗产中发现端倪。

就让我们从那支海军出现、发展、膨胀、疯狂和灭亡的历史中来看看那支海军驶过的航程是一条怎样的轨迹吧。