凯利·E.克拉格编著季我努编译的《太阳旗下的地狱(美军战俘修建缅泰死亡铁路秘闻)(精)/日本远东战争罪行丛书》内容主要是写二战期间美军战俘修建缅泰死亡铁路的真实经历。在整个亚洲太平洋战争期间，日军没有依据日内瓦公约来给予战俘应有的权利，相反，他们大肆违反《日内瓦公约》，不仅虐杀战俘，还大量使用战俘用于军事目的，修建缅泰死亡铁路就是证明之一。作者对日军的反人类行径，战俘的求生欲望、战后回归、心理治疗与恢复，亲人和社会对待战俘的态度等，都进行了详尽、客观地讲述。

凯利·E.克拉格通过查阅美国国家档案馆以及 “失落的营”成员的口述，完成了季我努编译的《太阳旗下的地狱(美军战俘修建缅泰死亡铁路秘闻)(精)/日本远东战争罪行丛书》这部历史著作。

作者着重研究了来自得克萨斯第131野战炮兵团第2营的战士们在成为日军战俘后的悲惨遭遇。这个群体从参军、作战、被俘、经地狱航船到樟宜战俘营、被迫修建缅泰死亡铁路，直到最终获得解放，无一不得到充分的描述。来自得克萨斯的这些战俘们，要与饥饿、疾病作斗争，要与日本看守加诸在他们身上的不平等作斗争，要与日本看守对他们的漠不关心作斗争，要与日本看守随时随地的残酷虐待和肆意杀戮作斗争。他们有一部分长眠在战俘营中以及缅泰死亡铁路的工地上，但他们以相互扶持、相互鼓励、相互照顾、永不放弃的精神与行动，创造了84%的存活率。他们——无论是死难者还是幸存者，都是当之无愧的勇士。

中文版序

英文版序

第一章 成为战士

第二章 横跨太平洋

第三章 爪哇岛保卫战及其惨败

第四章 成为战俘：学习阶段

第五章 “地狱船”和樟宜

第六章 深入雨林

第七章 “加速运动”

第八章 走出丛林，走向解放

第九章 阴晴圆缺

注释

参考文献

译后记

鲍伊集中营的天气状况就像钟摆，时而好时而坏，这影响着工程的进度。布朗伍德几乎天天下雨，连日的雨水让地面变成了泥潭。韦德·韦伯记得荒凉的、遍地沙砾的布朗伍德很快变成了烂泥坑和泥浆塘，这些都是暴雨导致的。在罗格·瑞特的印象中，鲍伊集中营“是我人生中见到的最泥泞的地方”。布朗伍德一家当地报纸持续关注鲍伊集中营的泥泞情况，以及暴雨对于工程建筑的影响。《福特沃斯星条电讯报》(Fort Wbrth Staz-Telegram)将鲍伊集中营戏称为“黏胶营”，因为凝胶的发音“古依”和“鲍伊”相近。

尽管天公不作美，但是鲍伊集中营的军事训练和工程进度一样在不断向前推进。士兵们进行了为期一周的野外训练，包括侦察敌军位置呼叫炮火覆盖，架设前线通往总部的通信线路，向炮兵连提供食物和弹药的补给，以及其他的可能在战场上遭遇到的各种突发情况的应对训练。专业技术人员，包括电台操作和通信人员，被送到了相关的学校接受培训，以便让他们未来在战场上更好地发挥作用。他们还进行了密集队形操练，队列训练是让这些原先的国民警卫队员成长为一名合格军人的最佳训练途径，让他们脱胎换骨。之后队列训练成为这些炮兵的生活常态，他们每天都要出操。第36师的兵员原本并不足额，但随着诸如在各个营地接受训练的新兵的加入，第36师满编了。像鲍伊集中营的新近应征人伍者一样，第36师的新兵都有了相应的军衔。由于军衔的确立，新兵们都打起十分的精神，并且比自己的高阶长官工作得更加努力，他们的高阶长官负责指导他们、锻炼他们，将他们锤炼成合格的士兵。

不管新兵们在鲍伊集中营如何努力，绝大多数新兵们还是认为，直到战争爆发之前，他们也没有受到充分的训练。首要的制约原因是装备的数量和质量都不行。按照美国陆军的配备，虽然该营装备了1897年法式75毫米野战炮，但官兵们训练时又在75毫米野战炮的炮管上方套了一门37毫米火炮做实弹射击(炮手操作的是75毫米野战炮，但可以使用37毫米火炮的炮弹。——译者注)，目的是为了节省昂贵的75毫米野战炮的炮弹，因此，训练效果也大打折扣。辎重连的P．J．斯莫尔伍德(P．J．smallwood)回忆，直到1941年11月，他们即将乘船前往海外的时候，步枪才被发了下来。营部直属连的乔治·伯恩斯注意到，尽管在鲍伊集中营的训练非常紧张，但是并没有让全营官兵做好应有的战斗准备。

如果说该营的战斗准备环节中还有什么问题没有暴露出来的话，这些问题在他们于1941年9月参加了陆军的路易斯安那州演习之后就暴露无遗了。随着美国参战的可能性日益增加，美国陆军着手进行参战准备。所以在1941年9月，美国陆军第二、三军在路易斯安那州举行大规模演习，锤炼复杂战场环境下的多兵种协同作战能力，以强化部队的战斗力。当年的路易斯安那州演习是之前美国陆军历史上前所未有的，规模之大，超过了以往的所有演习。第二军司令本·里尔和第三军司令沃尔特·克鲁格率军对攻，他们预演在不可预知的气候条件下在西路易斯安那州的丘陵地带的集团对抗，将军们借此判断他们的官兵究竟拥有怎样的战斗力。

路易斯安那州军演有两件事情值得注意：

第一，美国陆军缺乏充足的武器、弹药和车辆以支撑复杂战场环境之下的多兵种集成作战。陆军缺乏坦克不得不在卡车的两侧涂上“坦克”的字样，权且充当真正的坦克，因为当时美国陆军装备的坦克数量很少。他们用火炉的烟囱冒充迫击炮，因为缺乏斯普林菲尔德步枪和加兰德步枪，士兵们只好端着木枪作战。

P10-11

2015年是中国人民抗日战争和世界反法西斯战争胜利70周年。1945年8月15日，日本帝国主义宣布投降，第二次世界大战以日本军国主义的失败而告终。

战争已经过去了70年，但是，日本政府并没有进行真正的反省和道歉，尤其是近30年来，日本的右翼势力甚嚣尘上，右翼政客屡屡在参拜靖国神社、教科书问题和南京大屠杀问题上挑起事端。当前，安倍政府正在一步一步地动摇日本“和平宪法”的根基，重新武装日本，走军国主义的老路。只要右翼政客当政，他们修改“和平宪法”，让日本重新拥有战争权力是不可遏制的趋势。对此亚洲各国政府和人民必须保持清醒的认识。

史学界深入研究日本在二战期间的战争罪行是义不容辞的使命和责任。为了纪念抗战胜利70周年，史学界推出了许多纪念抗战的著作。然而对于日本在二战期间中国以外地区制造的战争暴行却研究不够。

2015年7月30日下午，中共中央政治局就中国人民抗日战争的回顾和思考进行第二十五次集体学习，习近平同志在主持学习时指出：“抗战研究要深入，就要更多通过档案、资料、事实、当事人证词等各种人证、物证来说话。要加强资料收集和整理这一基础性工作，全面整理我国各地抗战档案、照片、资料、实物等，同时要面向全球征集影像资料、图书报刊、日记信件、实物等。要做好战争亲历者头脑中活资料的收集工作，抓紧组织开展实地考察和寻访，尽量掌握第一手资料。”

习近平同志的讲话为中国抗战史的研究指明了方向，指出在加大力度整理我国抗战史料的同时，要加强面向全球的抗战史料征集工作。二战期间，日本在亚洲太平洋地区的广大占领区曾经制造了众多的战争暴行，并且对俘虏的美、英、荷、澳、新等西方国家的战俘和平民也犯下了严重罪行。对于这些战争暴行，中国史学界、东南亚史学界、国际史学界都应该加以关注。

我个人长期从事中国近现代史研究，可以说见证了新中国抗日战争史研究前进的步伐。我深感国内对于抗战史学的研究还比较局限于中国视角，对日本侵华战争暴行已经有了深入的研究，对南京大屠杀、重庆大轰炸、慰安妇、细菌战、毒气战等日本侵华罪行的研究都有了丰硕成果，然而对于中国以外地区的战争暴行，中国学界关注得不够。仅以远东国际军事法庭判决书明确提到的日军远东三大战争暴行——南京大屠杀、缅泰死亡铁路、巴丹死亡行军来说，其中后两者在中国几乎找不到相关的研究专著，发表的论文也非常少。除此以外，对于马尼拉大屠杀、新马华人检证大屠杀、山打根死亡行军等日军在西太平洋地区制造的战争暴行，国内更是鲜有学者关注。

基于以上认识，可以理解重庆出版社出版《日本远东战争罪行丛书》的学术意义和社会意义。这套丛书可以说是响应习总书记的号召，从全球视角揭露日本战争罪行的重要著作，而且它还是由季我努学社这一民间学术团体翻译出版的，是这一民间学术团体做出的有益贡献。

季我努学社在社长范国平先生的带领下，近几年一直从全球视角来加强抗战史料的整理工作，除了重庆出版社的《日本远东战争罪行丛书》之外，他们还整理翻译了《美国国家档案馆馆藏抗战影像丛书》。这是精选美国国家档案馆馆藏抗战照片，翻译出版的30卷大型画册，收录照片1万多张，绝大多数在中国尚未发表。三年来，季我努学社翻译出版和即将出版的海外抗战史料已经超过了400万字。我一直鼓励国平等年轻朋友利用自身外语优势翻译整理出版国外抗战史料。季我努学社将日本在西太平洋地区的战争暴行作为未来几年的主攻方向，对此我非常支持。重庆出版集团北京公司一直重视抗战史料的整理和出版，此次《日本远东战争罪行丛书》顺利出版，与他们的辛勤努力分不开。国家新闻出版广电总局对《日本远东战争罪行丛书》也高度重视，该丛书已入选“十二五”国家重点图书。

此次出版的《日本远东战争罪行丛书》共四册，是季我努学社与重庆出版集团北京公司规划的《日本远东战争罪行丛书》的第一阶段成果。重庆出版集团在整理日本战争罪行领域有着更长远的规划，他们要从全球视角来整理出版抗战史料和研究成果，从中国以外国家和地区的视角来整理和研究日本战争罪行。目前本丛书第二阶段的工作已在规划，并开始付诸实施。作为丛书的总顾问，我与国平及重庆出版集团计划全面汇集国内知名学者关于日本战争暴行的代表性研究成果，并且力图对日本侵略其他国家和地区的代表性战争暴行和对平民的摧残的战争暴行史著进行翻译、整理和出版。

季我努学社还邀请了步平、汤重南、关捷、王斯德、王晓秋、荣维木、苏智良等二十多位著名学者撰写了分卷序言和推荐语等。我作为《日本远东战争罪行丛书》的总顾问，对于他们的支持表示衷心感谢。

第一批出版的四本书是研究日本战争暴行的代表性成果，都具有填补学术空白的意义。

其中，《太阳旗下的地狱》一书通过对参加修筑缅泰死亡铁路的美国战俘的档案和口述史料的研究，还原了美国陆军36师131野战炮兵团第2营和美国海军休斯顿号被俘官兵修建惨无人道的缅泰死亡铁路的全过程。日军动用了61000名盟军战俘及20万名东南亚国家的劳工修筑这一铁路。战俘和劳工的死亡率极高。战俘的死亡率在20%左右，劳工的死亡率更达50%，这是一条用白骨铺成的铁路，每公里死亡人数超过250人。

《樟宜战俘营》一书主要研究了樟宜战俘营在日军整个战俘管理体系中的作用。该战俘营充当了日军大规模战俘劳动力的中转站。虽然樟宜战俘营中的死亡率不是很高，但是通过此地辗转到缅泰死亡铁路及日本工矿企业的战俘死亡人数非常惊人。樟宜战俘营的日军看守人员多次将战俘斩首，并且逼迫战俘签署不逃跑的协议。这本书除了叙述史实外，还对战俘的心理过程进行了探究。作者作为英国军事史专家，得出的结论是，樟宜战俘营的战俘们虽然“倒下了，但是并没有屈服”。他们虽然向日军投降，但是一直在与日军抗争以维护国家的尊严。

《地狱航船》一书主要研究日本大量通过货船、商船和军舰转运战俘和平民劳工到日本本土、朝鲜和中国东北、台湾（朝鲜从1910年起，台湾地区从1895年起，直到1945年８月15日，一直处于日本的殖民统治之下。——编者注）充当奴隶劳工的战争暴行，其聚焦的焦点在于转运途中。由于运输条件非常恶劣，战俘们将这些船只称为“地狱航船”，或者“死亡航船”。本书作者是美国著名海军史专家，他按照年份阐述了日本地狱航船转运战俘的规模和极高的死亡率，并对此进行了合理的分析。日军是随着战局的需要不断调整转运规模，但是恶劣的条件和极高的死亡率是从来都不变的。

《不义之财》一书主要研究日军在本土、朝鲜和中国东北、台湾等地大量使用白人战俘和平民充当奴隶劳工的战争罪行。作者是被誉为“当代约翰?托兰”的美国著名女记者格特兹?赫尔姆斯。赫尔姆斯女士大量查阅了美国和日本档案，采访了众多美国战俘老兵，写成了这部不朽的力作。本书不仅对日本使用白人战俘的规模和死亡率进行了概括和分析，更难能可贵的是作者能够精确到具体的日本公司。她用专章分别对三井、三菱等日本财阀进行揭露。她的结论是日本公司利用白人战俘和平民积累了大量“不义之财”。

以上四本书都是严谨的学术著作，它构成了一个完整的日军罪行证据链。抗战胜利70周年纪念大会已经过去，然而从全球视角整理、研究日本战争罪行的工作才刚刚开始，我们希望有更多的中国学者关注日本在其他国家和地区的战争暴行，以及对战俘和平民的暴行，使日本侵略罪行史的研究更加深化。

南京大学荣誉资深教授

中国现代史学会名誉会长

张宪文

2015年9月11日

2015年是中国人民抗日战争胜利暨世界反法西斯战争胜利70周年。相对于抗日战争和世界反法西斯战争这两个名词来说，亚洲太平洋战争在国内学界和公共媒介当中较少出现。事实上，这个概念非常重要，它在实质上赋予了中国抗战的世界性意义——亚洲太平洋战场和欧洲北非战场是世界反法西战争的两个主战场。在亚洲太平洋战场，中国与美国、苏联、英国、荷兰、加拿大、澳大利亚、新西兰、印度以及广大的东南亚国家并肩作战，最终打败了日本侵略者。在这场日本发动的侵略战争中，日本军国主义者对于上述国家的战俘和平民犯下了不可饶恕的战争罪行。

季我努学社以“揭露日本战争罪行，讴歌中华民族脊梁，为国内二战史研究积累史料”为组织目标，成立四年来，一直在埋头整理近代史料，尤其是抗战史料。我们的史料整理以外文史料为主，截止2015年10月，已经整理了近800万字的外文史料，其中约有550万字都是国外一手的抗战档案、当事人回忆录，以及相关专著。在这其中，已经人选“十二五”国家重点图书的《日本远东战争罪行丛书》无疑是我们最重头的译作之一。

我硕士阶段跟随著名的抗战史专家、南京师范大学历史系张连红教授学习，研究方向就是南京大屠杀史。在连红师的组织下，我带队在南京郊县进行了大规模的南京大屠杀幸存者调查。在2004年的那个暑假，我和伙伴们用脚步丈量了偌大的八卦洲——这个南京属下的最大的江心洲。作为南大、南航、南师、河海等四所高校组成的调查队伍的总队长，那个暑假带给我的心灵震撼不可磨灭，那些幸存老人的惨痛回忆依旧历历在目。我们的调查成果最终汇人了张宪文先生主编的《南京大屠杀史料集》(72卷本)，编成了第25卷和第26卷。

我在研究生阶段翻译了美国拉各斯大学教授李培德先生主编的《日本战争罪行：追寻历史的正义》一书，在这其中就节选了我在2009年出版的列斯特·坦尼教授的名作《地狱的梦魇》(中文名，《活着回家：巴丹死亡行军亲历记》，世界知识出版社)的一个章节，其中也有格特兹·赫尔姆斯的《不义之财》的第5章。

我一直有一个观点，中国研究抗战不能局限在日军侵华这个领域，中国学者研究日本的战争暴行也应该突破国界，去关注日本对于东南亚国家、印度以及西方国家战俘和平民的战争暴行。顺着李培德教授的研究脉络，我又遴选并组织翻译了《日本远东战争罪行丛书》收录的这四本书。这四本书只是学社与重庆出版社合作的《日本远东战争罪行丛书》的第一阶段的成果，今后我们还将密切合作，在各位专家的支持和指导之下，将日本的战争罪行的外文档案、回忆录和专著的在中国大陆的出版覆盖到所有被日本侵略的国家和地区，以及有战俘和平民被日本杀害、奴役、迫害的所有西方国家。  季我努学社经过四年的发展，已经成为拥有数十位优秀译者、数十位主流媒体成员、数十位大陆、香港、台湾出版界成员，以及超过百位著名学者、新闻出版机构领导担任顾问的，融史料整理、出版、传播于一体的优秀民间学术团体。为了《日本远东战争罪行丛书》的顺利出版，20多位出身于军事、英语、日语、近现代史专业的高校青年教师及数位退役军官参加翻译、校对，学社译者当中的精英分子很多加入。

《缅甸战役》的译者、资深军事译者章启哗先生，是我们当中唯一的一位翻译前辈。刘峰，博士毕业于日本千叶大学，上海交大世界反法西斯战争研究中心博士后。吴博，巴黎大学高等翻译学院硕士。吕晶，南京大学近现代史博士。李学华，军事科学院军事学博士。李明杰，解放军外国语学院学士。顾碧、程世利是我硕士阶段的同门师妹和师弟。夏玉清，厦门大学世界史博士。蔡亮，复旦大学国际关系博士。陈丽，上海外国语大学翻译学硕士。徐晓菲，英国诺丁汉特伦特大学英语专业硕士。李艳，香港浸会大学中文专业硕士。侯蒙蒙，曲阜师大翻译学硕士。除了章启哗前辈和英语专业毕业后就参加工作的明杰外，其他所有译者均有硕士以上学历，而且他们几乎全是高校教师。不过章老师和明杰都是非常出色的资深译者。我的爱人多国丽——世界博览杂志社资深编辑，也参与了《太阳旗下的地狱》的翻译。

下面简单说说各本书的翻译情况。《地狱航船》由吕晶、章启哗、刘峰、顾碧、吴博和我翻译，由刘峰、蔡亮和我统稿校对；《樟宜战俘营》由李明杰、李学华、顾碧、吴博、章启晔、夏玉清和我参加翻译，由李学华和我统稿校对；《太阳旗下的地狱》由程世利、徐晓菲、李艳、侯蒙蒙、多国丽和我翻译，由程世利和我统稿、校对；《不义之财》由我、顾碧、夏玉清、章启哗、吴博、李明杰参加翻译，由我来统稿、校对。需要说明的是《不义之财》原先由时志方、李煜、赵丹、孙标、文华珍、牛元敏等来翻译，这个译本实际上在数年前就已经完成，当时我的师弟孙标刚在南通大学任教，我的小兄弟、翻译爱好者时志方(目前已经是一位出色的铁路工程师)以及北外的国关学院研究生及中南大学翻译系的研究生李煜、赵丹、文华珍和牛元敏都还在读硕士。现在她们都已参加工作，成为单位的骨干。我在校对全稿之时，发现译文质量有较多瑕疵，就决定重新翻译。但无论如何，她们当然是《不义之财》的译者。

最后表示一下感谢。

首先谢谢尊敬的张宪文、步平先生，为丛书撰写了精彩的总序；感谢关捷、张连红、马振犊、宗成康等四位著名专家撰写了精彩的分卷序言；感谢汤重南、王斯德、王晓秋、荣维木、陈红民、张生、程兆奇、苏智良、李玉、齐春风、萨苏、左双文、金立昕、孟祥青、庞中英、邓仕超、罗洁、曹鹏程、顾锦生、张守增等各位著名专家和媒体领导撰写了精彩的封底推荐语。

其次，要谢谢重庆出版集团北京公司陈建军董事长、王舜平总经理、徐宪江副总编辑，以及王福振编辑、刘菲编辑的大力支持和辛勤工作。

最后，我要向参与本书翻译的季我努学社的伙伴们表示衷心的感谢，感谢大家的辛勤付出。我也要向各位学界同人和读者朋友表示诚挚的歉意，由于学社的主要译者被其他翻译项目牵绊，导致这四部书的翻译比较仓促，如有不当之处，敬请学界同人和读者朋友批评指正!

缅泰死亡铁路在《远东国际军事法庭判决书》中是与南京大屠杀、巴丹死亡行军并列的日军远东三大战争暴行，国内尚无任何一本学术专著介绍这一惨绝人寰的日军暴行。本书的出版，填补了这一空白。

——华东师范大学历史系教授、《历史教学问题》主编王斯德

缅泰死亡铁路的修建过程，是日军在二次大战中犯下的所有重要罪行中最有计划的一项，也是最能反映战时日军暴虐性格的案例。回顾这一重大暴行，不仅有助于我们认识军国主义的危害，也可以激发我们阻止历史重演的决心。

——上海交通大学东京审判研究中心主任、教授 程兆奇

作者忠实地记录了美国陆军36师131野战炮兵团第2营和美国海军休斯顿号重巡洋舰上的幸存官兵参与修建缅泰死亡铁路的全过程，用“还历史以真实、还生命以过程”来评价本书，恰如其分。

——南京大学历史学院院长、教授 张生

本书以崭新视角对缅泰死亡铁路的日军暴行进行了全方位、实景式的纪录和再现。记住这段历史不是为了延续仇恨，而是为了永葆和平，不是为了沉湎于悲愤，而是为了更加觉醒。

——国防大学战略研究所所长、教授孟祥青

翔实再现美国“失落营”官兵在被俘期间遭受日军残忍摧残的著作，读来令人义愤填膺。中国的抗战史学界、世界史学界、国际关系史学界应该关注诸如缅泰死亡铁路这样的日军远东战争暴行，中国的传媒界也应该加大对日本远东战争罪行的发掘。

——著名日本问题专家、世界知识杂志社社长罗洁