《唐山大爷“偏心眼儿”》、《14位老人的自行车长征》、《同一屋檐下》、《三、铁路工作》、《时代表达：一名铁路“80后”的自我修行》、《把人才托上巨人的肩膀》、《再造南昆》、《“大车的天空”“大车”的家》、《行走在大山深处的打冰人》、《人生路上，永远唱着那首歌》、《爱心责任奉献》、《鸭绿江上别样风景》……《铁路人铁路情》是人民铁道报社主任编辑白云自2000年8月入职以来在该报刊发的新闻报道选集，共收录了作者65篇报道，报道体裁主要有人物通讯、工作通讯、消息等。

《铁路人铁路情》是人民铁道报社主任编辑白云自2000年8月入职以来在该报刊发的新闻报道选集，共收录了作者65篇报道，报道体裁主要有人物通讯、工作通讯、消息等。

全书分三部分：第一部分“铁路文化”收录20篇人物通讯。这些报道或者反映了铁路文化工作者的成长历程，或者讲述了铁路职工与铁路文化有关的故事，重点报道了16位典型人物。第二部分“铁路生活”收录25篇报道，重点报道了24位铁路一线职工的家庭故事或有关铁路生活的故事。第三部分“铁路工作”收录20篇报道，有的是典型人物报道，有的是人物群像报道，有的是工作通讯，有的是事件报道。这些报道从不同的角度出发，是对铁路不同工种、不同层面的工作实录。

该书作者白云从事铁路报道近15年，熟悉全国铁路行业情况，是我国铁路媒体中的资深新闻工作者。该书选编的报道，涉及铁路运输、建设、科技、教育等的许多领域，深入到铁路车务、机车、工务、电务、车辆等一线班组和一线职工生活，真实反映了50多位铁路典型人物、人物群像及他们的工作和生活，他们是我国200多万铁路职工的代表，反映了我国铁路人甘于为铁路事业奉献的真挚情感，讴歌了铁路人对我国铁路事业的贡献，也从一个侧面反映了我国铁路事业的巨大成就。

该书既可以作为社会公众了解我国铁路人和铁路事业的普及性读物，也可以作为新闻院校学生学习行业报道的参考教材。

序

自序

本书内容提要

一．铁路文化

傅彪侃艺

傅彪：追赶太阳的人走了

走出英雄的光环 做生命的强者

一代相声大师的铁路情缘

悠悠父母情

毫米之间：无悔的选择永远的情

戎装一身逞英豪

远方的疼

让建筑生命舞动起来

“段长”刘树芳和他的机车模型

女儿是我一生的骄傲

追逐奥运之梦

钱币不言 乐在民间

刘春景曲写梅花三弄图

那年，英赫

赣乡春意浓

陇海铁路8号桥：杨连弟桥

秦岭读书声

二．铁路生活

母爱的箴言在平淡中续写

一元钱背后的故事

李惠：心灵的景深有多深

永不放弃的母爱

我用一生承诺你

宋大姐古道热肠续新篇

在爱的天空飞翔

给妈妈的录取通知书

张威的生命长征

激流中的勇者

京九线上，一起吃苦的幸福

125万公里的爱

在科技的天空摘星

有一种亲情叫养育

小铁路迷的五彩世界

生活在感恩中灿烂

巧手一双谁与似

人间四月天，那颗勇敢的心

轮椅上的掷铁饼者

72年，记忆之河流淌而成的幸福

古稀妈妈的幸福生活

唐山大爷“偏心眼儿”

玉兰花开 香飘万里

14位老人的自行车长征

同一屋檐下

三、铁路工作

时代表达：一名铁路“80后”的自我修行

把人才托上巨人的肩膀

再造南昆

“大车的天空”“大车”的家

行走在大山深处的打冰人

人生路上，永远唱着那首歌

爱心责任奉献

鸭绿江上别样风景

大海蓝牵手老区红

金奖背后的故事

美芳的美丽人生

默默的道砟

利刃高悬 独剑擎天

在学习中缩短与旅客的距离

建绿色铁路 担社会职责

万水“千山”总是情

畅浴温泉跨五龙

白山绿野寄真情

走近英国铁路

营运里程突破10万公里

1:10“高铁比”增强国人“道路自信”

后记

【采访写作回顾】2005年8月30日，傅彪去世。作为一个采访过傅彪的记者来说，痛心、惋惜之余，我意识到，必须把这一新闻报道出去，去履行一个新闻记者的职责，让更多的铁路职工去缅怀这位铁路艺术家。当天，部门领导分工协调，组成了一个编采团队，我作为小组成员之一，火速地投入到紧张的采写工作中。我边写稿子，头脑中边浮现出与傅彪的那次一面之缘。他招牌式的微笑，充满幽默的语言，绅士般的风度，还有他对人生、对朋友、对事业的态度和原则，一一闪现。

好人傅彪!那个追赶太阳的人，一路走好!

秋风还未萧瑟，秋草尚且青绿，一声叹息之后，傅彪留下他招牌式的微笑，留下小人物给人的感动，留下无数观众的热爱，留下对家人的眷恋，静静地走了。

今年是中国电影百年华诞。在中国电影第十一届华表奖颁奖典礼的红地毯上，没有了傅彪的身影，但从此，天堂之中，又多了一颗耀眼的星星。人生如戏，戏如人生。傅彪用他42岁的年轮度量了整个生命历程，在戏剧舞台上演绎了一个演员的冷暖人间，把最真挚的情和爱躬身奉送给爱他和他爱的人。

怀念傅彪，不仅仅因为他是个著名的演员，更因为他也是我们的铁路人。傅彪的艺术之根深埋于铁路，傅彪的艺术之花绽放于铁路。在艺术这棵常春藤上，傅彪甘当的那片绿叶永远在春风中摇曳，永远都不会凋败。

傅彪没给大家留下太多的语言，但却在身后留下了一帮朋友。9月1日的追悼会在北京举行，傅彪的很多朋友都出席了追悼会，准备在这里送“彪子”最后一程，一同而来的还有喜欢傅彪的各界人士千余人。追悼会后，我们采访了曾和傅彪一起工作过的中铁文工团的领导及艺术家们。他们在扼腕痛心中，回忆曾和傅彪在一起的日子。他们从内心流露出的每一句话和闪回在头脑中的每一个画面都是对好人傅彪最好的纪念。

张玉玉接受我们采访时，也是刚刚参加完慰问演出。她对我们说：“傅彪给我留下的最深印象，第一是只要中铁文工团有重大演出，他在外面拍戏无论多忙总要赶回来。他的想法是：要体现我首先是中铁文工团的演员，是为铁路服务的。我们一起演出的时候，他的敬业精神给我留下了很深的印象。第二是他对角色的把握能力。他热爱话剧艺术，他演戏的时候对每一个手势每一个眼神都反复揣摩，不像一般的艺人看看剧本背背台词就上场了。他还特别幽默，当初，记得每当我们排练休息的时候，他就给大家讲故事。1990年，我们一起排练话剧《红岩》，我演江姐。有一次，他很神秘地过来和我说，‘姐，我给你讲个笑话吧。’他讲完后先把自己逗得哈哈大笑。”

“最后这段日子里，我们经常去看望他。傅彪对自己的病情一直表现得很乐观、坚强，他独自抵抗病痛，在我们面前一声都不吭。前一段时间他还能说话的时候，我去看他，他对我说：‘我要有两种准备：一种准备是长期作战，另一种准备是短期作战。’我们团里组织了一个临时护理小组，去和张秋芳一起值班。现在傅彪走了，但他为我们留下了宝贵的精神财富。”P6-8

在春意盎然的季节，白云把整理好的这部《铁路人铁路情》书稿送给我，希望我作序。白云是我在中国新闻学院任教时的学生。作为她的老师，看到她将把在人民铁道报社工作15年的部分作品结集出版，很为她高兴，因此欣然答应了她的请求。我很珍视并怀念我在中国新闻学院工作时的岁月，当年，不少学生为了自己的新闻理想汇聚到这所面积不大、但却藏龙卧虎的学校，不少学生毕业后一直坚持新闻理想，笔耕不辍，频出成果。作为老师，没有什么比这个更值得欣慰的了!

白云告诉我，她就读中国新闻学院之前，就已经自学过我的《新闻学导论》，1998年考入中国新闻学院后，又上了我讲授的《新闻理论》课，这不但使她逐步对新闻学有了认识，更使她爱上了新闻工作。如今，17年过去，那本书和当年的听课笔记她还都一直保存着。她说，这是她走向新闻事业的起点，也是她美好的青春记忆。一个学生这么珍惜和怀念自己的学习经历，真让我感动。

白云说，能到人民铁道报社工作，是她的幸运，这我非常理解。《人民铁道》报，是一张与共和国同龄的报纸，也是新中国最早的行业报之一，能作为报社历史长河中一段经历的参与者和见证人，能作为铁路行业奋斗历程的记录者和观察家，对一个新闻人来说，的确是弥足珍贵的。

本书收录的所有文章，都是白云自2000年8月入职《人民铁道》报至2014年间，她在该报所刊发的新闻报道。翻阅她的作品，我有以下几点感受。

首先，新闻人应该具有人文情怀，做一个对人民群众有真情实感的人。

一个新闻人，首先应该是一个有血有肉，有真情实感的人。而一个优秀的新闻人，尤其需要具有人文情怀，需要对人民群众有真情实感。我发现，白云的新闻作品，具有浓浓的人情味，因而有着很强的感染力，读起来令人感动。比如她对萍水相逢的漫画作者的怀念之情，让人看到一个媒体人，与她的作者之间的一段质朴的情感。她对那些为铁路行业做出贡献的老前辈、老职工怀有深厚感情，体现出一个新闻人对她所根植其间的行业的热爱。她对那些经历过苦难又无比坚强的采访对象给予的情感传递，也能让读者从一个侧面感受到铁路行业是一个有温情的行业，人民铁道报社是一家有温情的集体。

其次，新闻人需要勤奋敬业，笔耕不辍。

白云是一个编辑，她在按要求完成编辑出版任务后，常常会利用一切可以利用的时间，深入基层采访。这些采访，正如她在自序中所说，大多是在双休日完成的。很多时候，她周五下班后，坐上夕发朝至的火车赶到采访地，利用周六周日的时间抓紧采访，周日晚上再坐火车返京，多年如此。例如她主动请缨，在合家团聚的除夕夜参加报社首届列车春晚跟车采访报道，回到家中，已是大年初二，然后又连续写稿、配评论。担任部门副主任后，她也没有因为事务性工作多而懈怠，依然不断寻找新闻线索，主动到基层采访。

再次，只有深入一线，才能成为群众欢迎和认可的好记者。

白云的新闻作品大都来自一线。她跟随打冰班组打冰，行走在陇海铁路的隧道间，记录打冰人的工作；她登上列车，体验式采访乘务员的辛劳工作；她在飞驰的列车上与旅客交谈、为旅客倒水，从不同的角度采访旅客；她走进驻守鸭绿江大桥的国门班组，采访报道这里的桥梁巡守工；她参加“走转改”小分队，来到南昆铁路最艰苦的小站工区，把那些与大山为伴，与铁路共眠的铁路汉子的形象生动地展现在读者面前；她在五一劳动节走进两个人的给水所，在不为人知的小班组里，描画铁路人的平凡人生；她在国庆节前夜来到铁路建设的铺轨现场，与建设者们一起见证轨道铺通的激动时刻……正是有了这些深入一线的辛勤付出，才能够使读者看到一般人看不到的铁路职工的“别样风景”。也正是有了这样的深入采访，才使得她成为铁路职工欢迎和认可的好记者。

最后，一个行业报人，应该自觉成为行业发展的记录者和观察家。

行业报是我国新闻事业的重要组成部分，行业报人，既为我国新闻事业做出了贡献，也为相关行业的发展做出了贡献。我想，一个优秀的行业报人，应该站在促进行业发展的高度，自觉成为本行业发展历程的记录者和观察家，为促进行业发展肩负起自己的责任，营造出良好的舆论氛围。

本书选编的65篇报道包括了三部分：第一部分为“铁路文化”，收录了20篇人物通讯，它们或者反映了铁路文化工作者的成长历程，或者讲述了铁路职工与铁路文化有关的故事，其中重点报道了16位典型人物；第二部分为“铁路生活”，收录了25篇报道，它们重点报道了24位铁路一线职工的家庭故事或反映铁路工人生活的故事；第三部分为“铁路工作”，收录了20篇报道，它们从不同的角度出发，对铁路不同工种和不同层面的工作进行了实录。

全书内容涉及铁路运输、建设、科技、教育等多个领域，深入到了铁路车务、机务、工务、电务、车辆等一线班组和一线职工生活，真实地反映了50多位铁路行业典型人物、人物群像，以及他们的工作和生活，这些人可以说是我国200多万铁路职工的代表。

白云的作品反映了我国铁路职工心甘情愿为铁路事业做奉献的真挚情感，讴歌了他们的高尚精神，可以说从一个侧面反映了这些年来我国铁路事业取得的巨大成就。

这些作品也反映出白云不但熟悉全国铁路行业情况，同时对铁路行业和铁路职工饱含深情。可以说这本书是她作为一个从业15年的记者，坚持反映和报道铁道行业发展历程所交出的一份不错的答卷。  这部作品集，也是白云作为一个新闻人对自己15年新闻实践的总结。她说，这是她毕业15年后呈给母校和老师们的一份沉甸甸的作业。作为她的老师，我觉得她的这份“作业”是合格的，希望读者朋友们能够从中获得收益和启示。

(作者系中国人民大学新闻学院教授、博士生导师)

2015年4月

中铁文工团总团团长陈旭光：我们的好兄弟走了

陈旭光参加完傅彪的追悼会，心情还很沉痛。他说：“傅彪走了，这是我们中铁文工团和铁路的损失，也是社会的损失。”陈团长告诉我们：今年春节，铁道部的团拜会，傅彪参加了演出。铁道部领导看到他的精神状态很好，非常高兴。部领导握着傅彪的手，深情地说：你为铁路文艺工作作出了积极努力，受到铁路职工和广大群众的喜爱，获得了不少奖项，这是铁路的荣誉。领导还关心地询问他的身体状况，希望他注意身体，祝他早日恢复健康。在傅彪患病期间，部领导通过各种方式，表达了关切爱护之情。傅彪去世后，部领导特意委托铁路总工会主席黄四川去傅彪家中表示慰问和哀悼，并代表铁道部党组到八宝山殡仪馆为傅彪送行。

在陈旭光眼里，傅彪是个好演员、好兄弟，42岁的年龄就走了实在是太令人惋惜了。陈旭光说：“傅彪是一个真正做到‘德艺双馨，的演员。无论是在大秦线慰问一线的铁路职工，还是参加团里安排的重大演出，他都能克服种种困难，认认真真地对待，情绪饱满地演出，出色地完成组织上交给的各项演出任务。”

陈旭光告诉我们，傅彪在工作中兢兢业业，吃苦耐劳，勤学好问。他曾随团到中原油田、鹰厦线、大秦线、兰新线等地巡回慰问演出。每到一处他都是主动与工人交朋友、聊家常，搬运道具、装车装台，他都抢着干。

陈旭光还给我们讲到傅彪和他的恩师田战义的故事。傅彪几十年来从未忘记过老师的生日，只要他在家必是亲自前去祝贺，不在北京也要打个电话祝愿老师生日快乐。当老师住院做透析时，他跑到医院跟老师说：“您好好治病，医疗费团里报不了的我全包了。”临走时，他还放下1万元钱，让老师一家感动不已。