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书名 航空航天科技出版工程(5动力学与控制)(精)
分类 科学技术-工业科技-航空航天
作者
出版社 北京理工大学出版社
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简介
编辑推荐

理查德·布洛克利、史维编著、江驹、周建江、韩潮、张景瑞、王焕瑾编译的《航空航天科技出版工程(5动力学与控制)(精)》的英文版是由美国WILEY国际出版公司和AIAA(美国航空航天学会)联合出版,共包含5个部分的内容,分别是飞行力学、飞行控制系统、雷达、轨道力学、姿态动力学与航天器轨道控制。本书汇集了近年来国际上航空航天理论与技术的最新成果,书中所介绍的原理和技术不仅适用于国防领域,而且适用于民用领域,对我国航空航天技术的发展具有战略意义。

目录

第22部分 飞行力学

 第212章 航空飞行器飞行力学、稳定性与操纵性简介

l 背景

2 六自由度

3 飞机稳定性

 3.l 静稳定性

 3.2 动稳定性

4 垂直/短距起降飞机的稳定性和操纵性

 4.1 旋翼式垂直/短距起降(V/STOL)飞机

 4.2 喷流式垂直/短距起降(V/STOL)飞机

5 结论

致谢

参考文献

 第213章 固定翼飞机的起飞和着陆性能

l 引言

2 起飞

3 着陆

4 风的影响

5 几个重要的空速定义

6 发动机停车

7 起飞距离

8 着陆距离

9 跑道摩擦特性

10 海航飞机的发射

11 海航飞机的着舰

12 从倾斜跑道起飞(滑跃起飞)的好处

13 短距起降技术

14 起飞距离计算公式

 14.1 地面滑跑

 14.2 起飞空中距离(抬前轮到安全高度)

15 着陆距离计算公式

 15.1 空中减速距离(从安全高度至接地)

 15.2 地面滑跑距离

16 跑道坡度的影响

17螺旋桨飞机

18 结论

术语

参考文献

 第214章 固定翼飞机的爬升和下滑性能

1 引言

2 定义和符号

 2.1 机体坐标系

 2.2 迎角、航迹倾角和俯仰角

 2.3 作用在飞机上的主要力

3 基本运动方程

 3.1 飞机的曲线运动

 3.2 爬升和下滑的一般方程

4 爬升性能

 4.1 爬升类型

 4.2 客机典型的爬升速度表

 4.3 爬升角和爬升梯度

 4.4 涡喷/涡扇发动机飞机的最佳爬升角

……

第23部分 飞行控制系统

第24部分 雷达

第25部分 轨迹和轨道力学

第26部分 姿态动力学与航天器轨道控制

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更新时间:2025/4/3 10:45:47