《格列佛游记》是英国杰出的讽刺作家乔纳森·斯威夫特的呕心沥血之作。在这本书中，斯威夫特的叙事技巧和讽刺才能得到了淋漓尽致的发挥。作品的主人公里梅尔·格列佛是一位英国外科医生，在远洋船上任随船医生，后来担任过船长；他受过良好教育，为祖国而自豪，在职业和政治两方面似乎都颇有见识，格列佛是个典型的18世纪英国人，在他的身上体现了当时人们的基本价值观念，他信任理性，相信后天经验是知识的源泉。格列佛只是一个普通人，反映了当时一般的观念，格列佛对这个世界的反应是理性和科学的。

《格列佛游记》是英国杰出的讽刺作家乔纳森·斯威夫特的代表作，他以一个外科医生格列佛的口吻叙述了在航海时遇难、漂流到几个奇异国度的经历。在“小人国”中格列佛俨然就是一个巨人，他一只手就能托起几十个小人，撒泡尿就可以将皇后寝宫的大火扑灭，为了运送他，“小人国”竟动用了几千匹马！而在“大人国”中，格列佛却变成了一个小人，他被人们装在口袋里当做宠物一样饲养，到处卖艺；在生活中则遇到了各种想象不到的麻烦，与老鼠搏斗、从猴子手中逃生……幻想与现实的有机统一是这部作品的大特点。

第一卷

 小人国游记

第二卷

 大人国游记（飞岛国、巫师岛、永生国、日本游记）

第三卷

 飞岛国游记

第四卷

 慧马国游记

小人国游记 第一章

格列佛的身世和家庭。

格列佛禁不住诱惑踏上旅途，遭遇海难，游水逃生。

格列佛在利立浦特安全登陆，却被押往内地，当了俘虏。

我父亲在诺丁汉郡有个小庄园，我在五兄弟里排行第三，十四岁就被送进剑桥大学的伊曼纽尔学院，在那里埋头苦读了三年。尽管有一小笔津贴，但和求学的费用相比还是杯水车薪。所以，我不得不给伦敦著名的外科医生詹姆斯·贝茨先生当学徒，而且一干就是四年。父亲时不时会寄点钱过来，都被我拿来学航海和数学知识了。对于有志于外出旅行的人来说，这些知识总能派上用场。我坚信自己迟早有一天能有幸出海远行。离开贝茨先生后，我回到父亲身边，在父亲、约翰叔叔和其他一些亲戚的帮助下弄到了四十英镑。他们还许诺每年提供三十英镑的津贴送我去莱顿求学。我在那里总共念了两年零七个月的医学，毕竟长途航行离不了医学知识。

从莱顿回来后不久，恩师贝茨先生就推荐我去亚伯拉罕·潘内尔船长的“燕子号”上当船医。我在船上干了三年半，去过一两趟地中海中部，还有其他一些地方。旅行归来后，我决定在伦敦定居。贝茨先生再次鼓励我，还介绍来不少病人。我在老犹太街上的一栋大屋里租了几个房间，听从恩师的意见，改变生活方式，娶了新门街袜商埃德蒙·伯顿先生的二女儿玛丽·伯顿，得了四百英镑嫁妆。

两年后，贝茨先生不幸撒手人寰。因为不肯昧着良心跟其他黑心医生同流合污，我身边没几个朋友，生意也每况愈下。与妻子和熟人商量后，我决定重操旧业，再次出海。接下来的六年里，我先后在两艘船上当船医，多次前往东印度和西印度群岛，多少有了一些积蓄。我随船带了很多书，闲暇时间都在读书，饱览了古今最优秀的名家作品。上岸时，我就观察当地的风俗民情，学习当地的语言。好在记忆力出众，我学起来不费吹灰之力。

最后一次旅行不太顺利。我渐渐厌倦了大海，打算留在家里陪妻儿共享天伦，便从老犹太街搬到了桎梏巷，又把窝挪到了伦敦东区的沃平，希望在海员中间揽点生意，但结果不尽如人意。就这样过了三年，生意还是没有丝毫起色，我只好接受威廉·普里查德船长开出的优厚薪水，作为“羚羊号”的船医踏上了前往南太平洋的旅途。1699年5月4日，我们从布里斯托尔。起航。刚开始，一切都顺风顺水。

出于某些原因，我觉得没有必要把海上冒险的细枝末节统统告诉读者。大家只需要知道，在去往东印度群岛的途中，我们被狂风刮到了范迪门兰的西北方。据观测，当时的位置是南纬三十度零二分。有十二名船员因为操劳过度、食物恶劣而命丧黄泉，其他人的身体也很虚弱。11月5日，那一带正值初夏，天空一片阴霾。水手们突然在离船不到百米的地方发现了一块礁石。但海风实在太猛，我们什么也没来得及做就迎头撞上了上去，船体顿时四分五裂。连我在内的六名船员急忙放下小艇，拼命划离大船和礁石。大概只划出了十几公里，大家就再也划不动了。我们已经在大船上耗尽体力，此时只好听任海浪摆布，随波逐流。大约过了半小时，北方突然刮来一阵狂风，小艇一下被掀翻了。我不知道小艇上其他人的下落，也不清楚逃上礁石和留在大船上的船员们的命运，只知道他们全部不见了。我听天由命地游着，被风浪推着前行，时不时把腿探下去，却总也触不到底。就在快要丧失信心，再也无力挣扎的时候，脚突然碰到了地。这时，风暴也大大减弱。海底的坡度很缓，我足足走了两公里才上岸。当时大约是晚上八点，又走了不到一公里，却连房屋或居民的影子也没看见，至少当时没有。因为我身子实在太虚弱了。疲惫的身体，炎热的天气，加上离开大船时喝的一瓶白兰地，都让人昏昏欲睡。我一头倒在软绵绵的草地上，从来没有睡得这么香过。

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