高峻、邴振华、冯翔、朱红兵等著的《建设世界级目的地(长三角区域旅游发展规划研究)》共分上、中、下三卷。上卷为现状篇，详细分析了长江三角洲区域旅游发展的现状与水平。首先从长江三角洲区域的历史与文化脉络入手，分析长三角区域作为全国经济重心和发展前沿的历史进程；其次，将区域经济与旅游产业的关联发展、城市群与城市旅游业的发展进行耦合分析，明晰旅游产业在长三角区域经济发展中的角色与作用；接着分析长三角区域旅游市场、旅行社线路产品、旅游流网络结构及产业链，全面展示长三角区域旅游产业的综合实力，并提出转型升级与创新的发展方向。中卷为合作篇，以国外大都市群旅游发展和合作、国外区域旅游发展与合作为背景，结合实地考察与深度访谈，对长三角区域旅游合作进行研究与探讨。本卷结合长三角区域旅游发展面临的机遇与挑战，对区域旅游中会展产业与商务旅游、文化产业与节事活动、休闲度假与户外游憩、邮轮产业与水上旅游等旅游创新发展进行研究，并对长三角区域旅游发展能力、旅游电子商务、低碳经济与可持续旅游提出发展意见与展望，为长三角区域勾勒出世界级旅游目的地建设蓝图。

《建设世界级目的地(长三角区域旅游发展规划研究)》依据世界经济论坛(WEF)和中国旅游研究院关于旅游竞争力的评价指标，结合世界级旅游目的地的内涵和构成要素，提出以旅游市场经济、旅游业设施与资源、自然环境与社会经济等为主要指标构建世界级旅游目的地评价体系，对长三角区域作为世界级旅游目的地在国际市场的地位和排名进行测算，选取美国、中国、日本、韩国、新加坡、加拿大、英国、法国、德国、西班牙、土耳其、澳大利亚以及中国香港特别行政区等国家和地区进行对比分析。计算结果表明：与样本国家和地区相比，长三角区域旅游目的地整体实力还有一定差距，排名为第13位，位居样本国家和地区的平均实力之下；从长三角区域与各项指标均值对比来看，除医疗建设指标外，长三角区域其他指标均低于均值；旅游业与服务业经济运行是关系世界级旅游目的地综合实力的最重要成分，以旅游市场经济、服务业发展状况为主的7个指标对世界级旅游目的地综合实力的影响权重最大，达33．44％，长三角区域仅位居第11位；长三角区域的森林资源和设施建设具有一定优势，得分高于样本国家和地区的均值。总体来看，长三角区域与国际成熟的世界级旅游171的地相比，在旅游业经济和社会经济发展方面都存在明显差距，需要提升国际化水平和竞争力，才能在产业规模、质量、效益等方面达到世界一流的旅游目的地水平。

长三角区域建设世界一流水平的旅游目的地应向国际成熟的旅游目的地靠拢：打造国际化旅游产品，积极培育具有国际竞争力的新产品和产品体系，优化产品结构，提升旅游业国际化水平；发展服务经济，构建长三角区域旅游服务集聚群，同时加快旅游信息基础设施和旅游服务的标准化建设，提升旅游服务质量；构建服务型政府，构筑具有国际水平的旅游公共服务体系；加强对信息技术的应用，构建长三角区域旅游信息网，全面提升旅游企业、景区和重点旅游城市的旅游信息化服务水平的。

《建设世界级目的地(长三角区域旅游发展规划研究)》由高峻、邴振华、冯翔、朱红兵等著。

作者的话

序言

摘要

上卷 现状篇

一、长三角区域旅游发展条件分析

 (一)长三角区域：从春秋吴越之地到国家命脉所系

 (二)长三角区域旅游资源现状分析

 (三)本章小结

二、长三角区域经济与旅游产业的耦合关系

 (一)长三角地区服务业及旅游业的经济地位

 (二)长三角区域旅游产业集聚度与区域经济的关系分析

 (三)长三角区域旅游产业规模与区域经济的耦合关系

 (四)本章小结

三、长三角区域城市群与城市旅游业发展

 (一)长三角区域城市群发展概况

 (二)长三角区域城市群旅游业发展分析

 (三)本章小结

四、长三角区域旅游市场分析

 (一)旅游市场发展现状分析

 (二)旅游客源市场情况

 (三)长三角地区与其他地区(京津冀、珠三角)市场发展对比分析

 (四)本章小结

五、长三角区域主要城市旅游线路产品分析

 (一)数据来源及背景分析

 (二)旅游线路产品时间结构特征

 (三)线路产品价格结构特征

 (四)线路产品性质结构特征

 (五)线路产品景点结构特征

 (六)本章小结

六、长三角区域旅游流及其网络结构分析

 (一)基础理论

 (二)长三角区域旅游流网络的构建

 (三)长三角区域旅游流的空间特征

 (四)旅游流网络的节点特征分析

 (五)旅游流网络的整体特征分析

 (六)本章小结

七、长三角区域旅游产业链分析

 (一)产业链的理论阐述

 (二)酒店业发展现状评估

 (三)旅行社业发展现状评估

 (四)旅游景区发展建设分析

 (五)本章小结

八、长三角区域旅游业转型升级与创新

 (一)概念辨析与关系模式

 (二)旅游产业转型升级途径——创新

 (三)长三角区域旅游业转型升级驱动力分析

 (四)长三角区域旅游业转型升级与旅游创新体系构建

 (五)长三角区域旅游业转型升级目标：打造旅游目的地可持续竞争力

 (六)本章小结

中卷 合作篇

九、区域旅游合作研究进展与理论基础

 (一)国外区域旅游合作研究

 (二)国内区域旅游合作研究

 (三)长三角区域旅游合作研究

 (四)理论基础及其在区域旅游合作中的应用

 (五)本章小结

十、欧洲区域旅游合作与发展

 (一)欧洲区域旅游合作的基本要素

 (二)欧洲城市间旅游合作案例分析

 (三)欧洲区域旅游发展与合作模式

 (四)欧盟对区域旅游合作发展的推进与协调

 (五)欧洲区域旅游合作的总体特点与国际经验

 (六)本章小结

十一、长三角区域旅游合作演进轨迹

 (一)长三角区域合作发展历程

 (二)长三角区域旅游合作发展历程

 (三)长三角区域旅游合作基本态势

 (四)长三角区域旅游合作的若干经验

 (五)与国外区域旅游合作的比较

 (六)本章小结

十二、长三角区域旅游合作途径与主要案例

 (一)政府层面主导的合作

 (二)企业层面主导的合作

 (三)大型活动带来的区域旅游联动

 (四)本章小结

十三、长三角区域旅游合作发展模式

 (一)长三角区域旅游合作形成的先决条件

 (二)长三角区域旅游合作模式基本要素

 (三)长三角区域旅游合作形成阶段过程

 (四)长三角区域旅游合作模式基本类型

 (五)影响区域旅游合作的四大因素

 (六)本章小结

十四、长三角区域旅游整体形象建设与联合营销

 (一)国外区域旅游形象发展实践

 (二)长三角区域旅游整体形象建设

 (三)长三角区域旅游联合营销

 (四)本章小结

十五、区域旅游合作发展范式：基于利益增量的有限合作

 (一)长三角区域旅游合作面临的挑战

 (二)长三角区域旅游合作的根本动力：利益增量

 (三)长三角区域旅游合作的理念创新：有限合作

 (四)本章小结

下卷 战略篇

十六、长三角区域旅游发展机遇与挑战

 (一)《长江三角洲地区区域规划》：建设世界级旅游目的地

 (二)2010年上海世博会：城市品牌提升的重要引擎

 (三)海洋经济：区域经济发展战略新空间

 (四)交通一体化：世界一流旅游目的地的发展基础

 (五)低碳经济与旅游：可持续旅游发展的新途径

 (六)上海迪士尼乐园：旅游目的地的国际化产品发展

 (七)京杭大运河：区域旅游合作新空间

 (八)上海“四个中心”建设：长三角区域发展先锋

 (九)迎接挑战：提升区域旅游发展国际水平

 (十)本章小结

十七、长三角区域旅游发展战略与目标

 (一)国家战略中的长三角区域

 (二)旅游业转型升级与产业拓展

 (三)旅游发展定位与目标

 (四)长三角区域经济发展趋势分析——旅游产业的引领与结合

 (五)本章小结

十八、长三角区域旅游发展产品体系与空间布局

 (一)长三角区域旅游产品发展现状

 (二)长三角区域旅游产品发展方向及体系构建

 (三)长三角区域空间结构发展现状

 (四)长三角区域旅游空间布局

 (五)长三角区域旅游空间结构优化

 (六)本章小结

十九、长三角区域旅游发展创新：会展产业与商务旅游

 (一)长三角区域会展产业与商务旅游发展现状

 (二)长三角主要城市会展业与产业结构的耦合关系

 (三)国际会展业与商务旅游发展经验

 (四)长三角区域会展产业与商务旅游发展趋势

 (五)本章小结

二十、长三角区域旅游发展创新：文化产业与节事活动

 (一)长三角区域文化产业发展现状

 (二)长三角区域创意产业发展现状

 (三)长三角区域节事旅游发展现状

 (四)长三角区域主题公园发展现状

 (五)文化产业与旅游业的融合发展

 (六)本章小结

二十一、长三角区域旅游创新发展：休闲度假与户外游憩

 (一)长三角区域休闲度假发展现状分析

 (二)长三角区域旅游度假区及其设施发展现状

 (三)长三角区域户外游憩旅游发展

 (四)本章小结

二十二、长三角区域旅游创新发展：邮轮产业与水上旅游

 (一)长三角区域主要水域与港口资源

 (二)长三角区域邮轮产业与水上旅游发展现状

 (三)长三角区域邮轮产业与水上旅游发展展望

 (四)本章小结

二十三、长三角区域旅游发展能力建设

 (一)旅游公共服务能力建设

 (二)旅游企业集团化建设

 (三)旅游信息化与智慧旅游建设

 (四)可持续发展与低碳旅游建设

 (四)本章小结

二十四、走向世界的长三角区域旅游业——建设世界级旅游目的地

 (一)旅游目的地的概念和内涵

 (二)世界级城市群发展对比

 (三)世界级旅游目的地体系的构建

 (四)世界级旅游目的地评价与分析

 (五)长三角区域建设世界级旅游目的地的对策与建议