本教程根据现代汽车的发展历程及整体结构特征，采用“积木法”进行编写，着重于理论和实践相结合，力争把复杂问题简单化、抽象问题形象化，希望能帮助汽车维修人员找到学习的捷径和信心，起到抛砖引玉的作用。

许多人把汽车专业知识的学习想象得过难，其实不然，只要充满信心，并采用正确的学习方法，坚持不懈，就会触类旁通。但现代汽车毕竟是高新技术的结晶，是多门学科的综合运用，因而学习要循序渐进。

本书主要介绍了电控燃油喷射系统、可变配气相位系统、电子节气门、电控冷却系统、二次空气喷射、废气再循环(EGR)控制、曲轴箱通风控制、燃油蒸气排放控制、油电混合动力、涡轮增压控制、快速起动功能、智能点火系统、稀薄燃烧技术、混合动力和自动巡航等控制系统的基本结构、工作原理及检修方法。

本书内容系统详实，图文并茂，具有较强的实用性。可作为中、高职类汽车专业教材，也可供汽车维修人员、汽车驾驶人员以及汽车管理人员学习。

前言

第1章 电控发动机概述

 1.1 电控发动机的基本结构

 1.2 应用在发动机上的电子控制系统

1.2.1 电控燃油喷射系统

1.2.2 电控点火系统

1.2.3 其他辅助控制系统

 1.3 汽油机电控燃油喷射系统概述

1.3.1 汽油喷射系统发展概述

1.3.2 电控燃油喷射系统的组成与原理

1.3.3 电控燃油喷射系统的类型

1.3.4 电控燃油喷射系统的功能

1.3.5 电控燃油喷射系统的优点

 练习与思考题

第2章 电控发动机的主要传感器

 ……

第4章 电控发动机的燃油供给系统

第5章 电控发动机的点火系统

第6章 电控发动机的排放控制系统

第7章 电控发动机的辅助控制

第8章 电子控制单元与自诊断系统

第9章 电控发动机的常见故障分析

第10章 电控发动机的新技术

参考文献