这是一本写空军飞行员战斗英雄的书。作者历时近两年多的时间，辗转全国6个省市，一家一户地寻访英雄及其家属，给每一位英雄写传记，然后合编成这本书。

翻开书本，人们欣喜地看到了空军授予一级战斗英雄、二级战斗英雄、特等功臣以及中央军委、空军授予荣誉称号的飞行员风采！这些飞行员们在抗美援朝战争中浴血奋战，在国土防空作战中威震敌胆，为祖国人民建立了战功。

大家阅读这本书，能够真正了解和熟悉空军飞行员战斗英雄！

这是一本描写空军飞行员战斗英雄的书，作者历时近两年的时间，辗转全国6个省市，一家一户地采访了战斗英雄或已经牺牲、病故战斗英雄的亲属和战友，为33位英雄写成传记并合编成此书。

战斗英雄们在书中讲述了“过五关斩六将”击落敌机的经历，也讲述了自己曾被敌人击落“走麦城”的教训。同时，书中还介绍了战斗英雄在和平年代的普通生活。有几位战斗英雄还与过去的对手——美国空军、中国台湾国民党空军飞行员相识、握手，昔日的对手如今成了朋友。

每篇传记写出来后都经战斗英雄本人(或亲属、战友)审阅修改配照片写题词。本书应该是走近英雄，与英雄合作的产物，极有教育意义，极富历史价值，值得阅读。

序

1.在抗美援朝空战中，李汉击落敌机1架、击伤3架

 1952年12月，空军授予“二级战斗英雄”、“一等功臣”的荣誉称号

 首开人民空军击伤击落敌机的纪录——访李汉夫人姜宗芝

2.在抗美援朝空战中，赵宝桐击落敌机7架、击伤2架

 空军两次给他记特等功，是飞行员中唯一获此殊荣者

 1952年12月，空军授予“一级战斗英雄”的荣誉称号

 创造了空军飞行员击落敌机的最高纪录——访赵宝桐夫人金凤

3.在抗美援朝空战中，王海击落敌机4架、击伤5架；率飞行大队击落、击伤敌机29架

 1952年12月，空军授予“一级战斗英雄”、“特等功臣”的荣誉称号

 从王海大队长到空军司令员——访王海

4.在抗美援朝空战中，孙生禄击落敌机6架、击伤1架

 1952年12月，空军授予“一级战斗英雄”、“特等功臣”的荣誉称号

 驾驶战鹰径直朝敌机猛撞过去——访孙生禄的妹妹孙淑华

5.在抗美援朝空战中，张积慧击落4架F-86战斗机

 1952年3月1日，总政治部给张积慧记特等功1次

 1952年12月，空军授予“一级战斗英雄”、两次“一等功臣”的荣誉称号

 击毙美国“空中王牌”、“喷气机驾驶员”乔治·阿·戴维斯——访张积慧

6.在抗美援朝空战中，刘玉堤击落敌机6架、击伤2架

 在国土防空作战中，刘玉堤再次击伤RF_84战斗机1架

 1952年12日，空军授予“一级战斗英雄”、“特等功臣”的荣誉称号

 在延安就向往飞行的雄鹰——访刘玉堤及夫人贾肇泉

7.在抗美援朝空战中，王天保击落1架、击伤3架F-86战斗机

 1952年12月，空军授予“二级战斗英雄”、“特等功臣”的荣誉称号

 创造活塞式飞机击落喷气式战斗机的奇迹——访王天保及夫人杜志

8.在抗美援朝空战中，杨振玉击落3架、击伤1架F-86战斗机，同时掩护长机击落、击伤敌机5架

 1952年12月，空军授予“二级战斗英雄”、“特等功臣”的荣誉称号

 “豁出命来救战友”——访杨振玉夫人曹慧珍

9.在抗美援朝空战中，范万章击落5架、击伤1架F-86战斗机

 1952年12月，空军授予“二级战斗英雄”、“特等功臣”的荣誉称号

 牺牲自己，掩护编队——访范万章的战友刘玉堤、焦景文、贾肇泉等

10.在抗美援朝空战中，焦景文击落敌机3架、击伤1架，掩护长机击落、击伤敌机5架

 1952年12月，空军授予“二级战斗英雄”、“特等功臣”的荣誉称号

 英雄僚机——访焦景文及夫人姜淑芝

11.在抗美援朝空战中，蒋道平击落5架、击伤2架F-86战斗机

 1952年9月，空军授予“二级战斗英雄”、“特等功臣”的荣誉称号

 击落“三料王牌”飞行员麦克康奈尔——访蒋道平及夫人穆玉兰

12.在抗美援朝空战中，邹炎除率队指挥外，自己击落敌机4架、击伤2架

 1952年12月，空军授予“二级战斗英雄”、两次“一等功臣”的荣誉称号

 新中国首批喷气式战斗机飞行员——访邹炎夫人沈琰及子女

13.在抗美援朝作战中，高月明率领9架图-2飞机轰炸大、小和岛

 1952年12月，空军授予“二级战斗英雄”、“一等功臣”的荣誉称号

 大、小和岛——人民空军首次实施轰炸的目标——访高月明及夫人孟丽芳

14.在抗美援朝作战中，毕武斌驾机轰炸大、小和岛时壮烈牺牲

 1952年12月，空军授予“二级战斗英雄”、“一等功臣”的荣誉称号

 献身大和岛的英雄——访毕武斌的战友高月明及周恩惠等

15.在抗美援朝空战中，郑长华率团击落敌机43架、击伤4架，自己击落2架F-86战斗机

 1953年6月，空军授予“二级战斗英雄”、“一等功臣”的荣誉称号

 陆军出身的团长率队在蓝天冲锋陷阵——访郑长华及夫人朱薇

16.在抗美援朝空战中，韩德彩击落敌机5架

 1953年6月，空军授予“二级战斗英雄”、两次“一等功臣”的荣誉称号

 在战场上唯一与被击落敌飞行员见过面的英雄——访韩德彩及夫人朱容芬

17.在抗美援朝空战中，吴胜凯率队指挥击落敌机19架、击伤7架，自己击落4架、击伤1架F-86战斗机

 1953年9月，空军授予“二级战斗英雄”、“一等功臣”的荣誉称号

 在战斗中成长起来的空中指挥员——访吴胜凯及夫人须德芬

18.在抗美援朝空战中，耀先击落1架、击伤2架F-86战斗机

 1953年10月，空军授予“二级模范飞行员”、“一等功臣”的荣誉称号

 空战和训练都作出过特殊贡献的飞行员——访耀先

19.在抗美援朝空战中，李永泰击落4架F-86战斗机

 1955年1月，中南军区授予“二级工作模范”的荣誉称号，两次荣立一等功

 “打不垮、攻不破的空中坦克”——访李永泰

20.在抗美援朝空战中，华龙毅击落敌机3架、击伤1架

 1951年11月，空军第一个授予“特等功臣”的荣誉称号

 孤胆作战的范例——访华龙毅及夫人赵宁

21.在抗美援朝空战中，逯松亭击落敌机3架、击伤1架

 1952年6月，空军授予“特等功臣”、“二等功臣”的荣誉称号

 从送鸡毛信到击落击伤敌机——访逯松亭

22.1955年1月10日，张伟良率空中编队在解放浙江沿海

 敌占岛屿的战斗中轰炸敌舰；之后，又三次率空中编队

 轰炸一江山岛敌指挥所、炮兵阵地、雷达站等军事设施

 1955年3月29曰，空军授予“二级战斗英雄”、“一等功臣”的荣誉称号

 陆军勇士、蓝天雄鹰——访张伟良及夫人贝芝芬

23.1955年1月10日，刘建汉在解放大陈岛的战斗中重创敌舰“衡山号”

 1955年3月29日，空军授予“二级战斗英雄”、“一等功臣”的荣誉称号

 投下4颗炸弹，3颗命中目标——访刘建汉的战友张伟良、宋振光等

24.1955年1月10日，宋宗周在解放浙江沿海敌占岛屿的战斗中轰炸敌舰

 1955年3月，空军授予“二级战斗英雄”、“一等功臣”的荣誉称号

 炸沉敌“中权号”坦克登陆舰——访宋宗周的战友米盛山、张伟良等

25.1953年4月23日，宋中文在上海首次击落P-2V侦察

 机1架；同年7月25日，他在上海再次击落P-47战斗机1架

 1955年3月，空军授予“二级模范飞行员”、“一等功臣”的荣誉称号

 他曾为上海的安宁作出特殊的贡献——访宋中文

26.1958年10月10目，杜凤瑞在福建龙田击落2架F-86战斗机

 1958年11月，空军政治部追记他一等功1次

 1964年9月，国防部授予他生前所在中队“杜凤瑞中队”的荣誉称号

 “龙田地区的空中飞龙”——访杜凤瑞的战友韩友山、何亚雄、袁惟朴、桓树林等

27.1963年6月19日，王文礼击落美针国民党空军P-2V型侦察机1架

 1964年9月，空军授予“夜空猎手”的荣誉称号“夜空猎手”——访王文礼夫人李炳兰

附录一：空军飞行员战斗英雄补遗

 傅宝文、陈东山、罗沧海、陈亮、孙忠国

附录二：参加编写、采访、提供资料人员的名单

后记

首战击落敌机2架

赵宝桐和空3师的战友们到达安东前线机场后，并未马上投入战斗，因为他们深知一支新部队刚上战场应做到“有备而战”。他们首先根据敌我双方情况，制定了实战锻炼计划，然后请支援我们的苏联友军和空4师的同志介绍敌机活动规律和战术，空4师的同志还毫无保留地把空战经验传授给他们。以苏联空军英雄阔日杜布为首的友军，许多飞行员经历过苏联卫国战争，在苏德战场上空曾击落过大量的德机，有着丰富的作战经验。随后，当时担任中队长的赵宝桐和战友们由友空军带领，以大队和团编队的形式熟悉战区，熟悉作战方案。

11月4日，天空虽然不时浮动着朵朵白云，但能见度非常好。这天上午10点至11点，我雷达情报显示：敌机6批共128架齐头并进，北犯清川江、定州、博川等地区。其中有两批50余架在价川、宁边方向策应。

“砰！砰！”两发绿色信号弹划过蔚蓝的天空。10点26分，随着飞机发动机一阵轰鸣，空3师7团22架米格一15飞机由副团长孟进率领，在友空军的掩护下升空迎敌。这是赵宝桐获得的第一次入朝空战机会，不一会儿像一条带子似的清川江就在机翼下掠过去了。赵宝桐从座舱里俯瞰大地，曾经优美如画的三千里江山，如今已是一片焦土，四处狼烟，目力所及看不到一幢完整的房子。“这群罪恶的强盗！”赵宝桐骂道。

“价川上空约5500米高度，F—84、F—80飞机20架。”地面指挥员及时通报着已掌握的空中情况。

飞至朔州上空，在师指挥所的引导下，带队长机命令：“1、2大队为攻击队，高度6000米；3大队为掩护队，7000米高度。搜索前进！”

“大家注意，前面是敌机！”耳机里传来大队长牟敦康的声音。

所有飞行员都投掉了副油箱，加大速度向前飞。大家仔细向前观察，只见大约6000米外有10余架F—84战斗轰炸机，高度4000米，分为上下两层。近了，赵宝桐看到这些像“油挑子”的敌机(F—84机翼两侧带2个大油箱，所以被我志愿军戏称为“油挑子”)正向海上窜去。

“2中队掩护，1中队攻击！”牟敦康下达命令后率先攻了过去。3号机赵宝桐率僚机范万章紧随长机组也跟了上去。敌机越来越靠近了，但由于角度过大没有来得及开炮。然而，赵宝桐看到一串串弹光，从自己的右后方向敌机射去。赵宝桐知道这是僚机范万章对敌机开炮了。

敌人被这突如其来的攻击打了个措手不及，本来整齐的队形一下子就被冲散了。但敌人毕竟人多势众！

赵宝桐由于向下俯冲速度过大，一下掉进了20多架敌机中间。瞬时，几个“油挑子”都把机头对准了他。

“不妙！”赵宝桐脑子里几乎未经思考，就猛地一拉操纵杆，飞机“忽”地向斜上方冲了出去，此时，一道道弹光从他机翼下掠过。等他再回过头来，僚机范万章和其他米格飞机都不见了踪影。看到十几架敌机在低处盘旋，在陆军打仗时从来没有过的一种孤独感忽然袭上心头。

“我看不到你啦！”赵宝桐连忙向领队长机报告。“保持空域，继续战斗！”原来战友就在身边！

赵宝桐一下冷静了许多，看到有4架美机正左转弯，露出一个空档。他一个半滚就冲了下去，顺势咬住一架紧追不放。敌机左转，他也左转，终于慢慢把敌机套进了瞄准具的光环。此时他的心情已完全平静下来，一心想的只是“击落它！击落它！”刚才的紧张与孤独感早已烟消云散。

这时，赵宝桐忽然想起了空4师飞行员传授给他的“经验”：当你正向敌人进攻的时候，首先要看看是否有敌人正在向你进攻！

他回头一望，果然不出所料：4架敌机从尾后攻来，机头已对准了他！

说时迟、那时快，赵宝桐抢先按下炮钮，米格一15的3门航炮射出3道火光。随即他一个跃升，敌人的炮弹从他机尾下飞了过去。由于失速，赵宝桐的飞机一下进入了螺旋，像一片坠落的树叶，旋转着向下钻去。

天旋地转，瞬时跌落了几千米！

但赵宝桐仍很镇静，因为他相信自己的技术。终于，飞机在300米高度时，赵宝桐改出了螺旋！他一拉驾驶杆，又向高空冲了上去。同时向下一瞥，只见刚才被他击中的那架F—84飞机已扎进江湾的泥滩里，还在冒着缕缕黑烟！

同一时间，牟敦康大队长也击伤了一架敌机。敌机看到形势不利，掉转机头向永柔西南方向逃去。赵宝桐怎肯放弃，盯住一架就跟了上去。

500米、400米、300米，他紧盯着瞄准镜，敌机的尾部几乎充满了整个光环。“咚！咚！咚！”一串炮弹正打中敌机机翼。又一架F—84飞机机身一歪，向下栽去。

赵宝桐再细看时，敌机已摔在小山坡上，爆炸了！

首次空战击落两架敌机！赵宝桐给空3师开了个好头，也给自己开了个好头！

P22-25

这是一本写空军飞行员战斗英雄的书。作者历时近两年多的时间，辗转全国6个省市，一家一户地寻访英雄及其家属，给每一位英雄写传记，然后合编成这本书。

翻开书本，人们欣喜地看到了空军授予一级战斗英雄、二级战斗英雄、特等功臣以及中央军委、空军授予荣誉称号的飞行员风采！这些飞行员们在抗美援朝战争中浴血奋战，在国土防空作战中威震敌胆，为祖国人民建立了战功。

半个多世纪前，在陆军的基础上刚刚诞生的人民空军，就面临着抗美援朝战争巨大的考验。虽然大多数飞行员具有丰富的陆军作战经验，但空中战斗却是一门全新的课题。大敌当前，年轻的飞行员们驾机奋勇迎敌，他们不畏强敌，不怕困难，敢于同世界上强大的美国空军交战，并取得了辉煌的战绩。朝鲜停战后，防空作战一度出现了持续紧张的局面，国民党空军的军用飞机对大陆东南沿海地区袭击破坏，并继而向纵深地区扩展。按照毛泽东主席“全力以赴，务歼入侵之敌”号召，人民空军捍卫了祖国领空，再次取得了举世瞩目的重大战果。

历史是一面镜子，也是生动的教科书。作为一名亲历战争考验的飞行员，我希望大家阅读这本书，了解和熟悉空军飞行员战斗英雄！这对全社会加强爱国主义、革命英雄主义的教育是有益的。

在纪念东北老航校建校60周年座谈会上，我曾发言谈到个人的一些建议。在这里，我仍然愿意借此机会说说这些意见。

我离休后收集了不少有关战争的资料，根据瑞典、印度学者统计，从公元前3200年至公元1964年，这5164年中，世界上共发生战争145 13次，只有329年是和平的，这些战争给人类造成严重灾难，使36.4亿人丧生，损失财产无以计数。据美联社报道，第二次世界大战结束以来，差不多爆发了800多场局部战争，大约有1000多万人口死于战争。从这些触目惊心的数字中，我真切地感受到了战争给人类带来了巨大的损失，现代战争的危害将更大。

“居安思危，不负使命”。生活在当今的时代里，我们享受着和平安宁的幸福，反对战争，但决不害怕战争！空军飞行员时刻肩负着保卫祖国领空的重担，一定不要以为天下太平了，任何时候不能忘战！

在人和武器的关系上，武器是战争的重要因素，但决定因素是人不是物。在高科技条件下打仗，没有先进的武器是不行的。我认为有了先进的武器，掌握使用先进武器的人如果不能发挥武器的作用，再好的武器也是没有用的。在抗美援朝战争中，人民空军打掉美国空军飞机330架，击伤95架，共425架。为什么出现这种情况？就是飞行员们英勇顽强不怕死，敢于和敌人打对头！同时，我们也注意在战争中刻苦学习，钻研飞行技术，努力实现人与武器的最佳结合。

世界航空事业正在发生日新月异的变化，新的军事变革飞速发展，战争形态由机械化向信息化转变，飞机发展到几百公里之外就可以发射导弹，空中战役出现了前所未有的新形势。这既是对人民空军的严峻挑战，也为人民空军的发展提供了良好的机遇！我们一定要下决心把空军建设好！

党中央、中央军委对空军建设和做好军事斗争的准备寄予厚望，提出了更高的要求。飞行员是空军战斗力的主体，新一代飞行员们肩负着党和人民赋予的神圣使命！未来的空中较量已经在你们身上开始，未来的胜利将由你们来完成，未来的人民空军将属于你们！

我相信人民空军一定会把老一辈开创的革命事业推向新阶段，谱写出新世纪空军建设更新的篇章！

王海

2007年1月19日

(一)

写完《飞向新中国》、《飞过天安门》两本书后，本书策划、资深编辑谢钢鼓励我接着写《飞歼空中敌》这本书。

其实，笔者也曾有过此想法，只是觉得写战斗英雄难度比较大，他们大都曾是空军职务较高的领导干部，其中有空军、军区空军司令员、副司令员等。这些健在的老首长普遍年事已高，我单独去拜访会接待吗？写前两本书，笔者都从采访对象中找到得力的顾问，这本书的顾问却难以确定。

笔者退休后，身体的毛病增多，妻子、儿子、儿媳、孙女都劝我在家歇着，别操什么心了。我担心的是写战斗英雄的文章已经很多，再写难出新意，自己毕竟不是专门从事写作的，文字表达能力很有限，本着对读者负责的精神，希望邀请一位年轻人加盟，这就是本书封面上多了另一位作者“牛锐利”的原因。

谢钢同意笔者的想法，为此专门召集我和牛锐利少校到出版社交代创作意图，他说战斗英雄是人民的功臣，寻访英雄的本意还是要像抢救文物一样，向读者真实地反映那一代人可歌可泣的事迹，相信你们脚板底下是能够创出新成果的。同时，他还和我们一起研究，在抗美援朝和国土防空作战中，按照空军确定的一、二级战斗英雄(含二级模范)，特等功臣，中央军委、空军授予荣誉称号的有战功飞行员的顺序，纵向寻访战斗英雄“一个不少”地写齐；横向不单写英雄的战斗故事，也涉及他们的工作、家庭、近况等各个方面，并配备照片、题词，尽可能更多更广地向读者展现英雄的风采，让人们永远记得起英雄们。

(二)

为准备采访，笔者依据空军正式出版的史料著作，到空军档案馆、空军指挥学院图书馆查阅了《战例选编》、《人民空军》等空军早期的大量资料，对每一位战斗英雄有一个初步的了解和研究。然后，通过写信和电话向战斗英雄本人或家属、秘书说明意图后，很快就得到了首长们的支持，打消了我的一些顾虑。

从北京、石家庄到武汉、南京、上海、西安等地，笔者逐一拜访了健在的16名战斗英雄，12名已经牺牲、病故战斗英雄的亲属和战友。通过一家一户地寻访，笔者深切地感受到尽管各位英雄的出身和经历各不相同，但在祖国和人民需要的时候，这些年轻的飞行员英雄都能奋不顾身地驾机起飞迎敌，付出了常人难以想象的代价，特别是直面生死的考验，英勇善战，并取得了空战的胜利。

采访中，王海、张积慧、刘玉堤、郑长华、焦景文、华龙毅等老英雄，既向笔者讲述过五关斩六将击落敌机的经过，也讲述了自己被敌人击落过“走麦城”的教训。倾听英雄的讲述，联想到自己常去京城潘家园古玩市场淘宝，其实笔者寻访空军战斗英雄在某种意义上说又何尝不是一种“寻宝”呢？我认为每一位战斗英雄都应该是国宝级的人物，国家的安危，人民的幸福，凝结着他们的鲜血和生命！空军成长的历史就是用他们的战斗经历谱写成的！

(三)

建国初期，空军刘亚楼司令员谈到设计空军服装时曾经指出：“空军服装上身应同陆军服装颜色一样，下身就穿蓝色的，这样又相同又有区别。”战斗英雄们大都是从陆军调到空军开始学飞行的，笔者身着42年“上黄下蓝”的空军服装，正是通过寻访战斗英雄才真正地懂得了在陆军的基础上建立空军的道理。

1984年7月，空军司令员王海随国防部长张爱萍访问美国。张部长向美国空军参谋长查理斯·加布里埃尔介绍主海上将的名字时，加布里埃尔上将惊奇而又激动地走到王海面前说：“你就是那位朝鲜战场上的王海？我当年在朝鲜就是在一次空战中被你打下来的。”王海司令员是位谦虚谨慎的战斗英雄，他考虑的可能是翻译有误，把“你们打下来的”翻译成了“你”，但空战中到底是谁击落了加布里埃尔，至今人民空军史没有明确的记载。

还有1953年4月12日，战斗英雄蒋道平击落美国空军“首席三料王牌飞行员”约瑟夫·麦克康奈尔，直到2002年lO月才最终得到确认。

采访过程中，经战斗英雄本人认可，笔者也澄清和纠正了一些较为模糊的说法，但也有一些争议的话题并非笔者所能评判的。

由此，笔者觉得研究空军的历史虽然已经做过大量的工作，但还很不够、还有很多细致具体的工作要做。

近些年，研究工作中一谈空军张口都是美国空军如何现代化！以色列空军如何神奇化！其实更应该重视我们自己空军史的研究。

(四)

和平环境下生活的年轻人，有可能很难理解和认识这些英模人物的精神风采。

像李汉这位人民空军击落敌机的第一人，用现在文艺圈的标准来衡量应该是“大腕”，抗美援朝后他就担任航空兵师长，然后调到解放军政治学院学习，再以后调到山西省运城一个营级场站当副站长，直到离休前才调整到原来正师级的职务。可李汉临终时仍然没有忘记中国共产党的恩情，他向战友留言：“我感谢党，没有党，没有我李汉。”

战斗英雄张伟良在陆军就4次负伤，荣立过战功，是带着二等残废军人证书调空军当飞行员的。残疾人学驾驶飞行有多难啊！可他硬是学成了，并驾驶轰炸机击沉“中权号”，为解放浙江沿海岛屿再次荣立了战功。

“为什么战旗美如画，英雄的鲜血染红了她；为什么大地春常在，英雄的生命开鲜花……”笔者所拜访每一位英雄的事迹都非常感人，一曲《英雄赞歌》唱出了人们对英雄的赞美和呼唤！也表达了我退休后寻访英雄、撰写英雄的真实感受。在此，笔者向空军战斗英雄们致以崇高的敬意！

“共和国的发展征程上，深深烙下了青年英模奋斗的足迹，共和国的历史丰碑上，永远镌刻着青年英模闪光的名字。”今年“五四”青年节，广播里传来中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛致信中国青年群英会的消息。胡锦涛强调全面建设小康社会的历史任务需青年们奋勇承担，中华民族伟大复兴的光明前景需青年们奋力开创。他在信中殷切希望广大团员青年以英雄模范为榜样，努力成为理想远大、信念坚定的新一代，品德高尚、意志顽强的新一代，视野开阔、知识丰富的新一代，开拓进取、艰苦创业的新一代。

(五)

抗美援朝作战已过去50多年了；国土防空最近的一次作战也已经过去30多年了。

部队的调防，老同志的离退休，即使回访老部队向年轻人打听战斗英雄，也很难得到一个确切的说法；特别是已经牺牲、病故英雄的亲属更难寻找，笔者不得不想尽办法向英雄的战友多方请教，即使这样有些英雄其及亲属至今仍未能联系上，可见寻访战斗英雄最难的还是一个“寻”字！

笔者每到一家至少都要半天时间，多的跑过4至5趟，撰稿中还就有些问题常打电话同英雄核对材料。稿子写出来后又送英雄本人审查修改，配照片，写题词，给英雄本人和亲属们增加了不少麻烦。因此，本书应该是走进英雄、与英雄共同合作的产物。

原空军司令员、一级战斗英雄王海上将亲自听取了我和牛锐利少校的汇报，对本书章节的安排给予了具体指导，并欣然为本书作序。

2006年11月15日，我拜访和请教了原空军副司令员林虎中将，并向老首长报告：本书撰写李汉、鲁珉、王天保、宋中文、王文礼的传记中，吸收了他所著《保卫祖国领空的战斗》一书的相关内容。

在寻访空军战斗英雄的过程中，得到沈阳、北京、广州、南京、兰州军区空军政治部宣传、老干部工作部门的支持帮助，得到了许多离退休老首长、老同志的关心和指导。

书末用一页的篇幅列出了参加编写、采访、提供资料人员的名单，没有大家的支持难成此书。

牛锐利少校在繁忙工作之余，挤出时间参与了部分章节的采访撰稿，还就本书的采访安排，资料收集，全书统稿做了大量工作，她的加盟给本书增添了色彩。

解放军出版社资深编辑谢钢作为笔者这3本书的责任编辑，为3本书的策划、修改到编辑，付出了艰辛的劳动，为此我倍感有幸！

空军指挥学院副院长刘海南少将，空军政治部宣传部部长方建东，副部长卫转业、姜平，宣传处长徐汇东，宣传处干事谭超，北京航空联谊会老会长李裕、新任会长刘韫，《航空杂志》主编刘筱平、《环球飞行》杂志社社长王宁生、执行主编吴佩新等，给予了热情的支持和帮助。

在撰稿中，笔者参阅和吸收了《当代中国空军》、《空军史》、《中国空军》等众多书刊上学者发表的研究成果，有的书目已在撰稿中说明，这里就不再一一注明。书中未署名的照片，大都由被采访者提供，因时间的长久，记不起作者的姓名未能署名，特此说明。

空军政治部宣传部组织专家进行了审读，对书稿中表述不准确和个别错漏之处进行了修改和提示。

由于受笔者个人能力和掌握资料的限制，书中肯定存在着纰漏错讹之处，尤其是过早牺牲、病故战斗英雄的章节比较简单，请读者和知情人批评指正，以便再版时修改和补充。

在此，笔者一并表示诚挚的感谢！

萧邦振

2007年7月28日于北京西郊蓝靛厂