车夫的长篇小说《卧牛坡》,以西部某地把一个荒凉的乱石岗,建设成一座繁荣昌盛、门类齐全的“金融城”的故事为背景,描绘了一支年轻的金融队伍的成长和金融事业发展的艰辛曲折历程。他们从实践中创建了“卧牛坡精神”——从实际出发,不断解放思想,积极进取,开拓前进!
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书名 | 卧牛坡(银苑沧桑评话上下) |
分类 | 文学艺术-文学-中国文学 |
作者 | 车夫 |
出版社 | 西安出版社 |
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简介 | 编辑推荐 车夫的长篇小说《卧牛坡》,以西部某地把一个荒凉的乱石岗,建设成一座繁荣昌盛、门类齐全的“金融城”的故事为背景,描绘了一支年轻的金融队伍的成长和金融事业发展的艰辛曲折历程。他们从实践中创建了“卧牛坡精神”——从实际出发,不断解放思想,积极进取,开拓前进! 内容推荐 《卧牛披》是车夫为纪忿中国人民银行成立五十周年而创作的长篇小说。 《卧牛坡》从一个侧面反映了西北幕诚市,四十多年来金融事业发展的艰巨历程,揭示了西北地区金融职工对经济体制改革、金融{本制改革的强烈愿望和勇敢的探索精神! 《卧牛坡》以细腻的笔墨。描绘了建国初期,一批亲自上海和沿海各地,参加西北建设的金融职工,他们为着崇高的社会主义事业,不为名,不为利。不顾艰难险阻,勇往直前,坚韧不拔!他们那种无私无畏的开拓者精神,今天仍给西部建设者们以很深的启迪。 《卧牛坡》这部将近四十万字的长篇小说,读起来不感到长,读完了,仍有兴犹末尽之感。 目录 引言 第一篇 东方明珠增光浦江 外滩光环辉映申城 第二篇 故土情深司徒怀旧 异域炎凉欧阳志坚 第三篇 “团日”郑仁乐巧生辉 “拓荒”欧阳胄露锋芒 第四篇 开乱石岗行长秣马 建新西河市长厉兵 第五篇 盛永年白朝凤重圆 欧阳胄东方明新婚 第六篇 大跃进卧牛坡下马 丧天良郑仁乐横行 第七篇 二泉镇欧阳胄献智 三岔沟东方明探亲 第八篇 凄凄切切欧阳去国 曲曲折折东方寻夫 第九篇 拨云雾张守一复出 排万难卧牛坡再兴 第十篇 四十沧桑无怨无悔 夕阳骄艳叶落归根 试读章节 “浦东是个新开发区,面积522平方公里,隔着流经上海市的黄浦江与老城相望。因为过去宽阔的黄浦江上没有桥,所以浦东落在了上海经济发展的后面。” “自从中央政府1990年4月决定开发浦东以来,这里面貌焕然一新。现在有两座大桥连接浦东和老城区,150幢高楼破土动工,出现了空前的建设高潮……” 导游用外国记者发的电讯开场,这个做法真够新鲜的,作为主人也够客观的了。叶处长见到参观者个个满脸堆着笑容,连忙补充说:“浦东建设日新月异,外国记者写报道时,最感到头疼的是难以捕捉到准确的数字。他说有150幢高楼正破土动工,其实这个数字又成历史了。” 车子开上了南浦大桥,叶处长让司机把车子在大桥上停下。大桥高耸入云,俯瞰脚下奔流不息的黄浦江,真有飘然入仙之感。只有回眸远眺大桥两头那五彩缤纷的浦东、浦西,才又令人对如火如荼热闹无比的人间产生留恋。 在这样一座我们自己设计自己建造的大跨度的桥面上漫步,谁都会产生一种极不平静的心情。尽管平时司徒申对那些什么“第一”,什么“之最”,什么“巅峰”等等商业性的宣传,蛊惑人心的广告术很反感,可是,当他站在南浦大桥上,迎着江面上吹来的清风,极目所到之处,一派热气腾腾的景象,也情不自禁地感到自豪。司徒申展开眉宇,喃喃自语:“南浦大桥堪称第一,堪称我国桥梁之最了。” “不!现在杨浦大桥的跨度已经后来居上,超过南浦大桥了!”叶处长听到司徒申的自言自语,看出了他那激动的心态,就告诉他,“在黄浦江上建成的第二座大桥——一杨浦大桥,许多指标已经超过这座最先建成的南浦大桥了!黄浦江上在建的、正在设计的大桥还有呢!”。 叶处长看到参观者很认真地听他解释,他很高兴。就从建造南浦大桥这个题目,介绍了一段在外地鲜为人知的轶事。 1987年,南浦大桥曾经一度准备由日本人来设计。为此,李国豪教授多次向当时的上海市市长江泽民同志建议:南浦大桥应该由中国人来建设。并提出了他建议的设计方案。项海帆教授也两次呈书江泽民同志,表示:“上海桥梁工程界完全有能力自己设计和建造像南浦大桥这样规模的技术难度大的大跨度桥梁;中国桥梁界需要有实践的机会,来提高自己的水平!”为此,江泽民同志专程赴同济大学桥梁研究室了解建造大桥新技术情况。1989年9月22日,江泽民同志当即拍板决策:“我看主意应该定了,就以中国人为主设计,集思广益。” 果断英明的决策,使中国桥梁界得到了实践的机会,终于建成了今天的南浦和杨浦这两座世界水平的大桥。避免了由外国人在国际桥梁会议上宣读有关中国大桥的论文!这也说明了一条真理,中国人并不比外国人笨,外国人能办的事情,中国人也能办到,而且办得并不比外国人差。 叶处长介绍的这一段南浦大桥的故事,使参观的人精神为之一振,心头涌起了一股暖流。我们中国人自古以来就曾对人类文明做出过许多杰出的贡献,只要有机会,我们就会在改革、创新的道路上无所畏惧,敢闯、敢冒、敢于打破陈规,干成一番惊人的事业! 那位日本记者先生在那条电讯里,把过去浦东落在上海经济发展后面的原因归结为“宽阔的黄浦江上没有桥”。这个观点,无疑是真实的,是这位来自经济发达国家的记者先生的经验之谈。今天上海人在黄浦江上建起了一座比一座先进的大桥,同时,在人们的心灵上,也架起了坚实的桥。为浦东新区发展,铺起了宽阔平坦的大道,浦东腾飞指日可待了。 向导叶处长引导参观者远眺浦东。映入眼帘的是一幅生机盎然,蕴藏着无穷美好未来的图景。 “浦东新区开发,把全区规划放在首要地位,一切都按规划有序的进行!”这位叶处长,称得上是一位深懂观光者心理的高级导游。他语言不多,只在关键之处,给你点了一下,就恰到好处,既扩展了你的思路,又适时地解答了你头脑里刚刚萌芽的疑问。 依着他的指点,参观者环视一下浦东全貌。这时才发现整个浦东是一个完整的大工地。以浦东大道为中轴,一个个点,一条条线,像几何图形一样,井井有条,排列有序。一组一组的工区里,有亿万个蜜蜂,分工合作,共同建筑巢穴。P14-15 序言 长篇小说《卧牛坡》,以西部某地把一个荒凉的乱石岗,建设成一座繁荣昌盛、门类齐全的“金融城”的故事为背景,描绘了一支年轻的金融队伍的成长和金融事业发展的艰辛曲折历程。他们从实践中创建了“卧牛坡精神”——从实际出发,不断解放思想,积极进取,开拓前进! 《卧牛坡》的作者车夫,不是专业作家,没有多么高超的文笔技巧,只是凭借多年金融工作实践和一腔热情,以朴实无华的笔调,讴歌这支金融大军,记叙他们半个世纪来,不畏艰难险阻,不屈不挠,勤勤恳恳,埋头苦干的创业精神。由于故事贴近生活,那些可歌可泣的事迹非常感人。“卧牛坡精神”一直激励着人们献身西部建设事业,使西部金融工作节节高,特别是改革开放以来,西部银行建设达到了新的高度。 今年,是中国人民银行成立五十周年。这是非同寻常的五十年!《卧牛坡》中,许多老金融工作者,都是一步一个脚印伴随人民银行走过这五十年的;《卧牛坡》中的青年一代,正以西部建设的主人翁姿态。承先启后,继往开来,“以开放促改革,以改革求发展”,奋力为西部金融事业的现代化开拓前进! 在纪念中国人民银行成立五十周年的时候,我们将《卧牛坡》这部充满乡土气息的小说,一份菲薄的礼品,推荐给金融界同仁,使我们铭记我国金融事业发展的艰辛历程,而且我们面临的深化金融改革的任务,既紧迫又任重道远!我们必须继续发扬《卧牛被》的艰苦奋斗精神,高举起邓小平理论的伟大旗帜,团结在以江泽民总书记为核心的党中央周围,解放思想,艰苦奋斗,努力追求西部金融事业的更大辉煌! 第一名读者 1998年1月 |
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