一个极富好奇心的农家少年，通过自学走上了机械工程师的道路，秉承着刻苦钻研的精神，成为世界第一批汽车的制造者之一，并创办了福特汽车公司，将汽车从新奇的奢侈品变成了大众化的交通工具，改变了美国乃至世界的交通历史。徐琰编著的《汽车大王(亨利·福特)》讲述了美国著名的企业家亨利·福特的传奇一生，让青少年读者了解早期汽车工业发展历程的同时，也学习他那执着和永不言败的创业精神。

《与名人一起成长》是一套世界名人传记，精选世界历史上各行各业的杰出人物，如政治家、文学家、艺术家等，以较为轻松活泼的语言和叙事风格，力争打造一套适合读者轻松阅读的励志图书。在形式上，本套丛书摆脱了传统传记大而全的套路，抽取名人生涯中最有代表性和纪念性的生活职业片段，力争以最小的篇幅、最精炼的语言，描绘名人或辉煌灿烂、或艰辛坎坷的一生，进而达到激励自我、升华内心的目的。

徐琰编著的《汽车大王(亨利·福特)》是亨利·福特的个人传记。

他，是20世纪最伟大的企业家；他，是有史以来最有影响力的企业家。因为他，人类的生活发生了巨大的变革；因为他，我们有了不同的人生选择……

天生机械师

 欧洲移民的后代

 从小是个机械迷

 立志当企业家

 牛刀小试

 脱离田园

底特律城传奇

 快乐的机械师

 “婴儿车”的诞生

 “疯子亨利”

 爱迪生的鼓励

 汽车公司的诞生

 屡遭挫折

 屡败屡战

王国初建

 幸运的A型车

 汽车时代到来

 T型车开创历史新纪元

 泰勒制与自动流水线

 5美元日薪制

 上帝的客栈

专制国王

 “和平船”风波

 专制王国的建立

 独裁者

 父子之争

 T型车之死

峥嵘岁月

 新A型车的诞生

 群英汇聚“大众历史博物馆”

 爱德塞的悲剧

 内争外患

 福特公司的新开端

风雨四十载

 这是我的玫瑰花蕾

 生命火炬的燃尽

 朴实无华的英雄

附录1 亨利·福特生平年表

附录2 亨利·福特名言

从小是个机械迷

转眼，福特五岁半了，他正式成为一名小学生。这个年龄的孩子，对于外面的世界充满了好奇，喜欢有动感的东西。福特的表现则更为特别：他上课常常心不在焉，不是被窗外飞来飞去的小鸟所吸引，就是在桌子上立着一本厚厚的地理书挡住老师的视线以便做一些小动作。福特的好动并不是表现在跑、跳、打闹等大范围的运动，而是表现在酷爱机械的小动作上。

随着年龄的增长，不安分和异想天开的念头更是经常奇迹般地在他身上表现出来。操作机件和埋头修理是他的常态。福特成了村里乃至学校有名的淘气鬼，任何一件物品他都想拆开来看个究竟，从妹妹的八音盒到家里的农机具，很少有能够逃过他的肢解的。每当听到下课铃响，同学们个个像出笼的小鸟向教室外冲去，而福特却没有离开自己的座位，他把手伸进抽屉，拿出一个被他拆开的什么东西，继续做他自己的“手艺”。

福特还特别喜欢研究钟表。他常常瞒着家人，沿着乡间小路偷偷地溜到底特律镇上，把鼻子紧紧贴在钟表店的玻璃窗上，用心记着钟表匠的每一步操作，以至于常常忘记时间，直到夜幕降临的时候他才匆匆地回家。

时间长了，钟表店里修表的师傅便喜欢上了这个可爱的小家伙。他们常常把不能用的手表送给他玩，这时福特便如获至宝，在自己的房间里整晚地分解、组合，一直到凌晨三四点钟。他所做的一切，仅仅是因为喜欢。

一个早期天的早晨，福特在去教堂做礼拜的路上迎面碰上了朋友霍金斯。霍金斯垂头丧气地对他说道：“我今天真倒霉，一大早起来表居然莫名其妙地坏了，还得拿到镇上去修理。”

“不如让我帮你看看吧！”福特跃跃欲试地道。

“你？你会吗？”霍金斯对福特的能力非常怀疑。

“不试试怎么知道？你相信我吧！”经不起福特的再三游说，霍金斯最终还是半信半疑地跟着福特回了家。

到家之后，福特打开一个小箱子，取出一把小螺丝刀，撬开了表盖，仔细地观看着每个小小的零件。

一番观察后，他得出结论道：“你的表内部的机件被灰尘塞住，所以转动受了阻碍。”

随即福特对机件稍加清理，又上了油，上紧发条，表立即滴答、滴答地走了起来。

从此以后，福特对修理钟表的热情更是有增无减，一发而不可收。立志当企业家

福特12岁时，母亲因难产去世了，他感到家里“就像一个缺了总簧的表”。虽然姑姑瑞贝卡常来照顾这个家庭；他仍然非常苦闷。自从母亲死后他就很少说话，常常是爱抚着用母亲缝纫工具改成的修表工具睡去。

有一次，福特和父亲乘马车去底特律，在路上看到一桩稀奇事：有一辆车不用马拉，车上有一台蒸汽机①，从蒸汽机到后轮有一条链子，就这样用蒸汽机的动力驱动车子前进。为了避免惊吓到威廉·福特的马，蒸汽机车的工程师把机器停下让路。福特见状急忙跳下马车，很快跑到蒸汽机旁，提出一大堆问题，好心的工程师都一一给予解答。回家后，福特就整天想仿制这样的发动机①，做个木质车身，并用一个油桶当作锅炉，他这样整天忙碌以此减轻他因为失去母亲的哀愁。

威廉常规劝孩子们道：“你们要是怀念你们的母亲，就要做好家里的工作，妈妈会希望你们这样做的。”

这种做法对别的孩子有效，对福特则无效。他像个流浪者，终日在田地上度日，但不喜欢做农事。

威廉毫无办法地说：“这孩子不是一个好农夫，他是一个修补匠。”

事实上也是，福特对上学越来越不上心，却把很多时间用在拆表上，在机械上下了许多功夫，梦想把它们放大成巨大的机车和动力发动机。因此，他总想到有这些机器的底特律去。

P9-17

他不是汽车的发明者，但却是他为世界装上轮子，是他将人类社会带入了汽车时代，带动了整个汽车行业的发展。他是那个时代最优秀的大魔法师之一，他就是美国汽车工程师与企业家，福特汽车公司的建立者，“汽车大王”亨利·福特。在全世界，“汽车之父”只有卡尔·本茨(Karl Benz)一人，同样，享有“汽车大王”美誉的也只有亨利·福特一人，可谓是前无古人，后无来者。

福特出生于1863年7月30日，其父经营农场。他自小就对从事农事颇有怨言，反而对机械充满了浓厚的兴趣，并因此而闯过不少祸。幸运的是，父母对他的“胡闹”从来没有任何埋怨。福特是个天生的机械师，他小时候的玩具就是各种工具。从13岁开始，他修表、修机器，17岁起到机械厂做学徒、机械师，到了23岁，制造经验日渐丰富的福特又开始研制使用内燃发动机带动的交通工具。

为了能够不屈居于人下被别人利用而过一生，福特与朋友合作成立了汽车公司。1908年，在福特不懈的努力下，令人瞩目的T型车隆重问世了。福特汽车公司的T型车不仅改变了世界，而且代表着至今仍推动福特汽车公司前进的“不断创新和客户至上”的理念。到1927年，T型车在全世界备受青睐，成了便宜和可靠交通的象征。福特汽车公司创造了一个巨大的永久性汽车市场，带动了全球汽车产业的发展。

福特也是世界上第一位使用流水线大批量生产汽车的人。这种新的生产方式使汽车成为一种大众产品，使汽车生产迈进了工厂时代，进而为现代工商业带来了革命。它不但革命了工业生产方式，而且对现代社会和文化产生了巨大的影响。

虽然福特的名字和大量生产的概念相连，但他在劳工保护上也得到同样的赞誉。他早在1913年便实行了一日工作8小时的制度，改变了美国工人的工作方式。毫无疑问，在移民们被用恶劣方式剥削的时代，福特帮助许多人在美国扎下根来。1946年，“汽车金色50年”因为福特对汽车工业的贡献而授予他荣誉奖。

1947年4月7日，福特因脑溢血在底特律①去世。葬礼的那一天，美国所有的汽车生产线停工1分钟以纪念这位汽车界的哥白尼。

半个世纪之后，《财富》杂志仍称其为“20世纪最伟大的企业家”。《福布斯》“有史以来最有影响力的20位企业家”中，他的名字高居榜首。亨利·福特伴随着大工业而生，他的名字将永远令后人敬仰。