凡尔纳的《格兰特船长的儿女》是一个温情激荡、神秘莫测,因而你不能不读的故事。格里那凡爵士拾获的鲨鱼腹中滚出一个漂流瓶,里面有三张被海水侵蚀得残缺不全的分别用英文,法文和德文书写的文字。航海者们分别把三张纸上所能看清的词汇翻译出来,然后连蒙带猜地用一种语言将这些文字填补全,原来这是一封求救信!是苏格兰航海家格兰特船长两年前发出的求救信。他在一个地方被印第安人抓住,生死不明。于是格里那凡爵士和他年轻美丽的夫人海伦,还有他们的朋友麦克那布斯少校、地理学家巴加内尔教授以及几位优秀的海员,带上了格兰特船长两个坚强勇敢的儿女——玛丽·格兰特和罗伯特·格兰特,乘坐着“邓肯”号帆船,踏上了寻找、解救格兰特船长的冒险之旅……
《格兰特船长的儿女》是凡尔纳的代表作之一。
《格兰特船长的儿女》发生在1864年。苏格兰贵族哥利纳帆爵士偶然获得了一份文件,从中得知两年前在海上遇难失踪的苏格兰航海家格兰特船长尚在人间,于是毅然组织了一个救援队,驾驶着自己的游船去寻找和营救。由于对文件的错误解释,他们一路上遇到了无数艰险:地震、洪水、风暴、凶狠的毛利人和一个阴谋。但他们以无比的毅力和勇气,终于在太平洋的一个荒岛上找到了格兰特船长。
第二章
不速之客
航行既已决定,就是1分钟也不能浪费了。当天,爵士就吩咐门格尔,叫他把“邓肯”号开到格拉斯哥港,做出海航行的准备,并且说这次航行可能要环绕地球一周。
门格尔首先扩大煤舱,尽量多装煤,因为沿途补充燃料是不容易的。他也扩大了粮舱,装进两年的粮食,至于钱是不缺的,他甚至还买了一门有转轴的炮,安在船头甲板上,谁知道将来有无意外呢?
门格尔对于业务是十分内行的,他是格拉斯哥港数一数二的优秀船长。他是在哥利纳帆家里长大的,并把他培养成为一名优秀的海员。在以往的几次长途航行中,门格尔曾多次表现出他的灵敏、刚毅和沉着。当爵士请他当“邓肯”号船长时,他由衷地接受这个任务,因为他爱这位玛考姆府的主人,和弟弟爱哥哥一样。他总就想替他效劳,只是一直没找到机会。
大副汤姆·奥斯丁是个老水手,值得十二分信任。船上连船长大副在内一共是25人,组成了“邓肯”号上的船员队。他们都是丹巴顿郡人,都是久经风浪的水手,都是哥利纳帆族的庄户子弟。哥利纳帆爵士有了这样一个船员队,就等于有了一支精兵。他们个个都满意自己的职业,个个都热诚、勇敢,善于使用武器和驾驶船只,他们都愿意追随主人做冒险的远征。
门格尔虽然忙着修舱贮粮,然而没有忘记给爵士夫妇准备两个长途航行的房间,同时还要替格兰特船长的两个孩子布置舱位,因为海伦夫人已经答应玛丽让他们随行。
船上的乘客名单,再加上麦克那布斯少校,就算完全了,以上就是“邓肯”号游船上的全部人员,
这只船,由于一个意想不到的机缘,要做一次当代最惊人的航行去了。自从开到格拉斯哥港的轮船码头以来,它抓住了整个社会人士的好奇心。每天都有大批人来参观,大家关心的是它,谈论的也是它,这使得停泊在港里的所有其他船舶的船长都红了眼,尤其是“苏格提亚”号的薄尔通船长。“苏格提亚”号也是一只漂亮的游船,就靠在“邓肯”号的旁边,准备开往加尔各答。
论大小,“苏格提亚”号有权利把“邓肯”号看作是一只小艇。然而,人们的兴趣却只集中在哥利纳帆爵士的那只游船上,并且一天甚似一天。
启程的日子一天一天迫近了。门格尔真精明能干:克莱德湾试航后才一个月,“邓肯”号已经改装好了,煤粮都贮够了,一切都安排好了,就能够出发了。它定于8月25日启程,这样,未到初春,它就可以进入南纬地带。
爵士的计划一经公开之后,就有人劝阻他,说这种航行太疲劳,太危险;但是他却不屑一顾,准备离开玛考姆府。实际上许多批评他的人都是由衷赞叹他的人。而且整个舆论都明白表示拥护这位苏格兰爵士,所有的报纸,除了政府机关报,都一致谴责了海军部审计委员们对这件事所抱的态度。再说,爵士的为人,素来是不计较个人得失的,他只任劳任怨,尽职尽责。
8月24日,哥利纳帆夫妇,少校,格兰特姐弟,船上司务长奥比内先生,以及随行服侍哥利纳帆夫人的奥比内太太,在全府仆从的热诚欢送下离开了玛考姆府。过了几个钟头,他们都在船上安顿下来了。
爵士夫妇住在“邓肯”号船后的楼舱里,一共有两个卧室,一个客厅,两个梳洗问。接着就是一个客厅,客厅的两边是6个房间,由格兰特姐弟,奥比内夫妇和少校分住着。至于门格尔和奥斯丁的房间是在客厅的另一端,背着客厅,面朝中甲板。船员们住在平舱里,也很宽畅舒适,因为船上除煤、粮、武器之外没有装载别的东西,所以空地方有的是。
“邓肯”号决定在8月24日至25日夜间3点钟落潮的时候启航。但是开船前,格拉斯哥市民还看到一幕动人的仪式。晚上7点钟,爵士和他的旅伴们以及全体船员,从火夫一直到船长,凡是参加这次救难航行的人,都离开游船,到格拉斯哥古老的圣孟哥教堂去了,无数人跟在他们后面。在教堂里,摩尔顿牧师为他们祝福,求神明保佑这次远征。这时,玛丽·格兰特的声音在这古老教堂里特别响亮。她在为她的恩人们祷告,在上帝面前振奋地流着感激的眼泪。祷告之后,全体人员都怀着无限深情退出了教堂。ll点钟,大家都回到了船上,门格尔和船员们忙着做最后的准备。
半夜,机器生火了,船长命令加足火力,不一会儿大股浓烟就混杂在黑夜的海雾里。“邓肯”号的帆全卷起来藏在帆罩里,以防受煤烟污损,因为那时风正从西南吹来,不利于张帆行驶。到了夜里2点,“邓肯”号在机器的震憾下开始颤动了。潮正在平满的时候,曙光可以使人辨认出那条夹在浮标和石标之间的克莱德航道,现在正好启航……
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