全书共分两篇，上篇试图站在历史的高度、世界的维度，以宏观的视角，通过影响全球可持续发展的人口、资源、环境三个方面的背景解读，反映当前世界、中同及中国城市所面临的压力与困境，促使人们重新审视中国城市现在的发展模式与资源节约型、环境友好型城市之间的差距。下篇系统地介绍了地下空间开发利用各个领域的知识，重点介绍了地下公共空间、地下轨道交通、隧道与地下快速路、地下市政公用设施、地下物流、地下能源与物资储备等方面地下空间开发利用的实践成果，特别是开发利用地下空间对解决城市土地资源短缺、缓解城市交通、促进城市可持续发展，对构建资源节约型和谐城市、布局紧凑型立体城市和环境友好型宜居城市的积极意义与作用，并对中国地下空间开发利用的未来提出了设想和建议。

这是国内第一部面向普通读者的地下空间开发利用方面的读物，力图用丰富的素材和浅显的语言，向公众普及地下空间领域的知识，并穿插了许多地下空间开发利用方面非常著名的案例。值得一提的是，书中收集了丰富多彩的插图，有些是近年来地下空间开发利用最新成果的图片，也是全书的一个亮点。

上篇

1 瞭望世界

 1.1 太多的人口

1.1.1 65亿人的地球

1.1.2 世界人口预测

1.1.3 你想怎样活着

 1.2 有限的资源

1.2.1 地球”仓库”中的粮食

1.2.2 地球上的水资源

1.2.3 森林的价值

1.2.4 古老阳光的末日

1.2.5 地球剥皮运动

1.2.6 地球还能忍受多久

 1.3 恶化的环境

1.3.1 环境问题的由来及发展

1.3.2 见念的转变

2 观察中国

 2.1 中国人口

2.1.1 人口数量

 2.2 人口素质

2.1.3 人口结构

2.1.4 人口分布

 2.2 中国资源

2.2.1 土地在哪里

2.2.2 水荒中的挣扎

2.2.3 折腾不起的森林

2.2.4 捉襟见肘的矿产资源

 2.3 中国环境

2.3.1 空气污染

2.3.2 水污染

2.3.3 土地退化

2.3.4 垃圾成灾

2.3.5 物种减少

2.3.6 可持续发展

3 聚焦城市

 3.1 城市人口

3.1.1 城市人口数量

3.1.2 城市人口构成

3.1.3 城市化率不能太高

 3.2 城市资源

3.2.1 得寸进尺的城市

3.2.2 干渴难耐的城市

3.2.3 拥挤不堪的城市

 3.3 城市环境

3.3.1 乌烟瘴气的城市

3.3.2 无处可扔的城市

3.3.3 污泥浊水的城市

下篇

4 地下空间与城市

 4.1 地下空间离我们有多远

 4.2 人类利用地下空间的历史

4.2.1 4000年前的地下城市

4.2.2 克里科瓦大酒窖

4.2.3 中国以往的地下空间利用

 4.3 城市的第二空间

 4.4 什么是地下空间

 4.5 什么是城市地下空间

 4.6 地下空间资源的容量有多少

 4.7 地下空间开发造价

5 地下空间规划与保护

 5.1 中国城市地下空间规划实践

 5.2 地下空间开发与历史文化保护

 5.3 文化保护与地下空间开发的不同模式

5.3.1 历史文化街区地下空间的开发与保护

5.3.2 城市主要景观的地下空间开发与保护

5.3.3 义化遗址与地下空间的开发与保护

6 地下空间施工与设计

 6.1 盾构法与盾构技术

6.1.1 盾构法——隧道施工最便捷的重要方法

6.1.2 中国盾构法施工的历史

 6.2 地下空间的内部环境技术设计与保障

6.2.1 地下空间心理环境

6.2.2 欧美各国地下空间内部环境质量控制

6.2.3 地下空间的霉菌及其预防

6.2.4 合理齣气流组织改善地下空间空气品质

7 地下公共空间

 7.1 人类对地下城市的不断探索

 7.2 日本的地下街

 7.3 加拿大蒙特利尔地下城

 7.4 法国巴黎Les Halles地下综合体

 7.5 北京的地下经济

8 城市地下勃道交通

 8.1 地铁是怎么区分的

 8.2 地铁与城市

8.2.1 轨道交通的门槛有多高

8.2.2 什么样的城市适合建地铁

 8.3 地铁年轮

 8.4 关于中国城市地铁的几点思考

8.4.1 地铁的商业价值

8.4.2 谈谈地铁的“晕轮效应”

8.4.3 中国的城市是否都需要地铁

8.4.4 控制造价是关键

8.4.5 形成轨道交通网络，发挥最大效能

 8.5 国內的地铁

8.5.1 北京.超越纽约

8.5.2 上海：以地铁速度建设轨道交通

8.5.3 广州：地铁缔造新生活

8.5.4 深圳：BOT项目融资模式探索

8.5.5 香港：能赚钱的地铁

 8.6 国外城市地铁

8.6.1 伦敦地铁

8.6.2 巴黎的地铁和交通政策

8.6.3 纽约地铁

8.6.4 东京地铁与东京经验

8.6.5 莫斯科地铁

8.6.6 首尔地铁

8.6.7 多伦多地铁

8.6.8 墨西哥城地铁

8.6.9 纽伦堡 全自动地铁

9 城市隧道

 9.1 中国——世界隧道第一大国

 9.2 地下快速路——解决特大城市交通拥堵的新思路

9.2.1 严峻的城市交通形势

9.2.2 更为严峻的交通前景

9.2.3 中国特大城市交通发展战略的反思

9.2.4 城市地下快速路的特点及趋势

 9.3 国外大型地下快速交通工程

9.3.1 美国波士顿中央大道改造工程

9.3.2 日本东京外环快速路

 9.4 越江跨海隧道

9.4.1 中国跨海隧道的梦想

9.4.2 长江第一隧道

9.4.3 青岛胶州湾隧道

9.4.4 南京过江隧道

9.4.5 武汉长江隧道

9.4.6 上海外滩观光隧道

 9.5 国外著名的跨海隧道

9.5.1 英吉利海峡隧道

9.5.2 瑞典马尔默城市隧道

 9.6 关于桥隧的思考

 9.7 悬浮隧道

10 地下市政公用设施

 10.1 综合管廊(共同沟)

10.1.1 综合管廊的历史

10.1.2 综合管廊在中国

 10.2 地下污水处理

10.2.1 地上污水处理的缺陷

10.2.2 地下污水处理的优势

10.2.3 经济效益对比分析

10.2.4 欧洲经验：芬兰、荷兰与瑞典

10.2.5 亚洲经验 日本、新加坡、中国香港和中国台湾

 10.3 地下物流系统

10.3.1 什么是地下物流系统

10.3.2 地下另一个交通网络

11 地下能源与物资储备

 11.1 美国的能源政策与启示

 11.2 改进中的中国能源政策

11.2.1 中国石油资源储备量的分析与预测

11.2.2 中国石油资源地下储备条件分析

 11.3 地下能源储备

 11.4 地下战略储备

11.4.1 俄罗斯地下物资储备

11.4.2 欧美储备”寓军于民”

11.4.3 全球最大的地下金库

 11.5 地下油气储备库

11.5.1 油气短缺促进能源储备建设

11.5.2 积极应对技术挑战

 11.6 地下岩洞油库

11.6.1 地下岩洞油库的发展历程

11.6.2 地下岩洞油库的类型及储存原理

11.6.3 地下岩洞油库的优势

11.6.4 国内外地下岩洞油库的建设发展状况

 11.7 地下构造储能

11.7.1 地下构造储能的类型

11.7.2 地下循环空调——含水层储能

11.7.3 承压含水层储能的实施方案

11.7.4 地下含水层储能的特性

 11.8 地下水资源

11.8.1 21世纪初中国的地下水资源

11.8.2 地下水资源面临的主要问题

11.8.3 地表储水和地下储水

11.8.4 水资源的可持续利用

11.8.5 对圆明园湖底防渗工程的思考

 11.9 地下粮库

11.9.1 地下粮库的发展背景

11.9.2 新型土体地下粮仓的建设效应

11.9.3 地下储粮的优点

11.9.4 中国地下粮库发展现状

 11.10 地下低温贮藏

11.10.1 利闲空气制冷的地下冷库

11.10.2 地下冷库的优势与局限

11.10.3 地下冷库的建筑布

12 地下空间产权与运作

 12.1 从“垂直的所有”到“水平的所有”

12.1.1 地下空间权在国外的立法状况

12.1 2 什么是地下空间

12.1.3 权利有多深

 12.2 中国地下空间权的立法情况

 12.3 相邻权问题与优先权问题

 12.4 地下空间权的挂牌上市

 12.5 产权的疑惑

 12.6 地下车库的权属

 12.7 上海尝试

 12.8 深圳做法

13 未来的城市畅想

 13.1 一个城市，两张地图

 13.2 把“飞机”开到地下去

 13.3 贯通海洋的隧道工程

 13.4 来自地心的动力——地热能源

 13.5 综合管廊——城市现代化的地下标志

 13.6 地下之城——深层超大型城市地下综合体

 13.7 2020年的上海

参考文献