本书是“汽车文化丛书”之一，主要介绍了汽车品牌与商标。书中包含了270多幅珍贵图片。作为我国第一套汽车文化丛书，希望能对读者在赏车、侃车、用车、玩车时有所帮助。一本图文并茂的好书，一定能给读者带来享受。

本书是“汽车文化丛书”之一，主要介绍了汽车品牌与商标。商标是艺术性和象征性的统一，是一个汽车厂质量、信誉、原则和精神昭示于世的图腾，因而也是一个汽车企业生存与尊严的缩影。它是图腾，凝聚着人们的追求和向往；它是旗帜，在世界汽车商战中，召唤着政治家和企业家们的勃勃雄心和大智大勇。世界著名的汽车品牌与商标，都是由汽车企业家、科技专家和制造者世代拼搏，付出生命和心血，付出泪水和汗水换来的。每种汽车品牌与商标，都有一段不寻常的来历，耐人寻味，为我们进一步了解汽车文化增添了不少情趣。

书中包含270多幅珍贵图片。作为我国第一套汽车文化丛书，希望能对读者在赏车、侃车、用车、玩车时有所帮助。一本图文并茂的好书，一定能给读者带来享受。

1.点石成金

 1．1名正才能言顺

 1．2点石成金术

 1．3语不惊人死不休

 1．4汽车取名的方法

 1．5百家争鸣

 1．6汽车神话

 1．7生命的活力

 1．8一目了然的数字

 1．9名字背后的技术奇迹

 1．10国产汽车的名称

 1．11走不动的汽车

 1．12福布斯车名排行榜

 1．13车标SOS

2.汽车商标的形式与组成

 2．1了解商标

 2．2汽车商标的组成

 2．3车标的形式

 2．4车标的设计

 2．5车标的制作

3.世界著名汽车商标

 3．1王者风范“三叉星”——梅赛德斯一奔驰

 3．2良驹宝马——BMW

 3．3兄弟四人手挽手——奥迪

 3．4名马配名车——保时捷

 3．5眼睛发出的“闪电”——欧宝

 3．6必胜一必胜必胜——大众

 3．7是车不是人——MAN

 3. 8印第安人头像一一斯柯达

 3．9四维空间——雷诺

 3．10从齿轮到汽车——雪铁龙

 3．11不断站立起来的雄狮——标致  

 3．12“罗密欧与朱丽叶”——阿尔法一罗密欧

 3．13赛车的“护身符”——法拉利

 3．14从招贴画走出来——菲亚特

 3．15“三叉戟”——玛莎拉蒂  

 3．16不停地转动——布加迪  

 3．17“矛”与“盾”——兰西亚 

 3．18不屈的斗牛士——兰博基尼

 3．19戴皇冠的北欧之鹰——斯堪尼亚与绅宝

 3．20“滚滚向前”——富豪

 3．21“飞翔的女神”——劳斯莱斯

 3．22展翅的雄鹰——宾利

 3．23腾跃的“猛虎”——捷豹

 3．24大鹏展翅——阿斯顿马丁一拉贡达

 3．25“君子车”——奥斯汀

 3．26陆上之虎——路虎

 3．27跑车的代名词——MG 

 3．28昨日的鲜花——莲花

 3．29古典的现代跑车——摩根

 3．30动物凶猛——AC 

 3．31“特别威武”——TVR

 3．32“狮”兄弟同扛一面旗帜——沃克斯豪尔

 3．33简洁是一种美——通用  

 3．34复杂的“花环盾饰”——凯迪拉克

 3．35三位一体——别克 

 3．36汽车上的飞机——奥兹莫比尔

 3．37酋长的名字——旁蒂克  

 3．38拯救苦难的“+”字——雪佛兰

 3．39 “星球大战”——土星

 3．40走向世界——GEO

 3．41一只小白兔一一福特

 3．42总统的名义——林肯

 3．43象征世界的奖章——克莱斯勒

 3．44永远的越野车——JEEP

 3．45同车不同名——拉达日古利波罗乃兹

 3．46不断占据地球空间——丰田

 3．47三弦音箱——本田

 3．48闪亮的小星——富士重工

 3．49太阳上的汽车——日产

 3．50不吃草的“马儿”——马自达

 3．51擎天玉柱——五十铃  

 3．52三片树叶——三菱

 3．53腾飞世界——现代

 3．54微笑的花朵——大宇

 3．55折翅的雄鹰——起亚

 3．56情深意重——双龙

 3．57永争“第一”—一解放  

 3．58双飞的燕子一东风 

 3．59长治久安——长安  

 3．60开创和演绎属于自我的新传奇——雅途

 3．61以人为本——金龙

 3．62振翅欲飞的鹏鸟——东南

 3．63发展无止境——吉利

 3．64特别吉祥如意——奇瑞

4.经典名车与品牌欣赏

 4．1迈巴赫

 4．2奔驰300

 4．3奔驰斯马特

 4．4奔驰CLK

 4．5宝马

 4．6奥迪A8

 4．7大众甲壳虫

 4．8大众高尔夫

 4．9保时捷911

 4．10标致

 4．11雪铁龙

 4．12雷诺埃斯帕斯

 4．13阿尔法一罗密欧

 4．14法拉利

 4．15玛莎拉蒂

 4．16兰西亚

 4．17兰博基尼“四剑客”

 4．18劳斯莱斯险路

 4．19宾利雅致

 4．20捷豹  

 4．21迷你  

 4．22路虎“四小虎”

 4．23摩根    

 4．24眼镜蛇  

 4．25阿斯顿马丁DB9

 4．26凯迪拉克 

 4．27奥兹莫比尔 

 4．28旁蒂克火鸟

 4．29雪佛兰科尔维特

 4．30福特雷乌 

 4．31福特野马  

 4．32吉普  

 4．33北京BJ212

 4．34切诺基

 4．35 悍马

 4．36丰田陆地巡洋舰

 4．37三菱帕杰罗

 4．38丰田花冠

 4．39日产

 4．40本田雅阁

 4．41西亚特

 4．42沃尔沃

 4．43红旗

中外对于“名”的重视由来久矣。孔子日：“名不正，则言不顺；言不顺，则事不成。”历史上因名得福的有之，因名惹祸的有之，人们对名字看得格外重要。

清朝光绪末年，是年大旱，安徽、山东一带滴雨未降，田禾枯焦。灾情上报朝廷，上下震动。当年正好科考，当时考官推荐10人，本来以朱汝珍为首，名单呈御批。慈禧因杀害了珍妃，见榜上朱汝珍的“珍”字十分恐惧；又朱乃广东人，一见广东人，慈禧便想起太平天国的洪秀全，“戊戌变法”的康有为、梁启超及当时搞得风起云涌的孙中山，大为震怒，一笔勾掉。而殿试中有一名举子，名叫刘春霖，慈禧一看，这名字好，春霖春霖，乃甘霖也，即有“霖雨苍生”之意，正是其翘首以盼的，得，就是他了。于是慈禧御笔一圈，这位刘春霖因名而被点了状元，成为中国的最后一个状元。

因名差点掉脑袋的也有。宋政和二年，吴倜被召为九城图志编修官，当时蔡京觐见皇上，皇上问他：“过去你在杭州时，认识吴倜吗?”蔡京答道：“认识他，此人桀骜不驯，目无君上。”宋徽宗吃惊地问：“何以见得?”蔡京答道：“吴倜明明知道陛下的名讳是‘佶’，却不肯改掉自己的名字，竟然用一个圈把皇上的名讳圈起来。”原来蔡京指的是“倜”字。这可是个天大的罪名，皇帝老儿发起火来，可能要砍脑袋的。所幸宋徽宗只是心中不悦，后来找了个茬儿，罢免了吴倜的官，并没有要他的性命。

有这样的历史积淀，中国人(包括外国人)重视名字的吉利与否，就不难理解了。P1

100多年前，当卡尔·本茨发明第一辆汽车时，恐十白连他自己也没想到，这个有着四个轮子和一个马车车厢并被加上了动力机器的被人们称为“汽车”的东西，会对人类的文明产生如此巨大的影响。

即便是浪漫的法国人也不会否认汽车给他们带来的好处。法国电影《巴黎野玫瑰》里有这样一句经典的台词。当男女主人公在一辆宽大的汽车里，柔情蜜意，热情如火地享受着甜美的爱情时，那个男主人公索格用极为欣慰和温柔的话对女朋友贝蒂说：“亲爱的，知道吗，这世界人类最大的贡献就是有了可以让我们睡觉的汽车。”

汽车正改变着社会形态和人们的生活，影响着人们的学习、工作乃至生活观念、生活方式，汽车不断进入家庭成为日常交通工具和生存手段，“汽车文化”这个名词也悄然出现在人们的嘴边，出现在各种媒体上。汽车产品的文化特性是人们心醉神迷、津津乐道的话题。

而作为一种商品，汽车还给我们带来了不同国家和不同地区的文化内涵。尤其在现代社会中，经济领域国界的模糊化往往会促进文化上的交融。所以，当德国宝马汽车公司赞助冯小刚的《大腕》、《手机》、《天下无贼》，当慕尼黑的汽车博物馆开始彰显起独特的风情，当中国的展览场里那些搔首弄姿的美女成为某种汽车的代言人和标志，并且形成香车美女这一独特的文化现象时，你就会感受到汽车文化带给我们观念上的巨大冲击。汽车改变不了人，但文化可以改变人。

所以，当我们总是为哪些才是文化而绞尽脑汁时，事实却让我们豁然开朗：关于文化你可以有一万种定义和说法，但这一万种定义和说法却永远源自于一点，那就是流淌在一个民族血液中的观念，那是一个民族与生俱来的天性和习惯。你能让一个高贵的英国贵族低下他的头吗?当英国的劳斯莱斯驶出厂门，你又能看到什么?那浑圆的带有贵族风度的庄重外形，考究的内饰，妙不可言的标志，都在为你诠释着“贵族”两个字最现实的内涵。

文化是一个非常广泛的概念，可能包括人文遗迹、历史传统、风俗习惯、社会结构、人们的行为方式和价值观念等。在语义上，文化通常是指人类在社会历史发展过程中所创造的物质财富和精神财富的总和。那么，汽车文化就是在汽车发明和发展过程中所创造的物质财富和精神财富的总称。汽车文化的内涵，是产品文化的发展，是交通方式的革命，是个性权力的扩张；它的核心是汽车厂泛地融入我们的社会生活，影响城市和社区结构，使人们进入了一种与汽车出现以前截然不同的生活方式。因此，汽车文化应包括汽车技术文化、车史文化、造型文化、车标文化、赛车文化、驾车文化、公司文化、 品牌文化、名车文化、名人文化等。

编写一套“汽车文化丛书”的想法由来已久。1984年初，作者应邀参加某汽车杂志社召开的作者会议，在会上得知不少汽车爱好者(包括汽车界的很多人士，如学生、驾驶员、维修人员、设计人员等)想知道有关汽车发展的历史、著名汽车公司、名车、名人、车标、车赛等方面的知识，但鲜有这方面的图书。为此，同样是车迷的作者深受启发，萌发了“填写空白”的想法，以期能为广大汽车爱好者尽绵薄之力；也就在那时，笔者将自己没有明确 钻研方向的问题解决了——自己是学汽车运用的，要完成创造性的工作看来是不大可能，何 不着手“研究”一下“汽车文化”(当时可能还没有想到“文化”二字)呢?

于是，笔者在工作之余，以极大的热情，广泛搜集材料，不断更新内容，进行整理创作。尽管笔者曾试着写了一些文章发表在报刊上，并被其他报刊转载，或者被大学教材、其他图书引用，也算是“厚积薄发”，但自知内容还不够完善，甚至可能有谬误的地方，因此多年来一直不敢付梓，惟恐贻笑大方，总是想编写得更全面些、更完善些。

时间一晃就是20年，真是时不我待。编写这样一套丛书，工作量之大、写作之艰苦，超出了我原来的想像——这也证明了20多年前自己的想法是多么的幼稚。汽车文化的内涵太丰富了，也在不断发展!近来，在一些朋友的鼓励下，特别是在出版社编辑的大力支持下，“汽车文化丛书”才得以与大家见面。

“汽车文化丛书”计划出版的有：《汽车史话——汽车发展史》、《汽车趣话——汽车奇闻轶事》、《汽车夜话——汽车社会大观》、《汽车邮话——邮票背后的汽车典故》、《汽车佳话——著名汽车公司传奇》、《汽车童话——汽车品牌与商标》、《汽车神话——汽车赛场风云》、《汽车闲话——名人与汽车》、《汽车漫话——车迷之友》、《汽车笑话——汽车的幽默》等。

笔者在编写丛书的过程中，参考并引用了一些书籍、报刊、网站上的资料，因时间跨度太长、资料不断地被更新，故无法一一注明原出处，敬请见谅，并向原作者表示感谢。本套丛书存在的一些错误和遗漏，恳请广大读者批评指正。

本书是“汽车文化丛书”之一，主要介绍了汽车品牌与商标。汽车品牌与商标所蕴涵的价值和内容令人感慨万分。商标是艺术性和象征性的统一，是一个汽车厂质量、信誉、原则和精神昭示于世的图腾，因而也是一个汽车企业生存与尊严的缩影。它是图腾，凝聚着人们的追求和向往；它是旗帜，在世界汽车商战中，召唤着政治家和企业家们的勃勃雄心和大智大勇。一枚精致的商标可使汽车产品身价百倍，风靡于世。世界著名的汽车品牌与商标，都是由汽车企业家、科技专家和制造者世代拼搏，付出生命和心血，付出泪水和汗水换来的。每种汽车品牌与商标，都有一段不寻常的来历，耐人寻味，为我们进一步了解汽车文化增添了不少情趣。

特别感谢电子工业出版社夏平飞编辑的大力支持和帮助，使得本书能早日与读者见面。

作者邮件地址：Lp—auto@sohu．com

作者

2005年11月