本书在对我国轿车工业以及轿车市场形成过程进行历史回顾的基础上，运用产业组织理论，对我国轿车市场的企业行为与市场结构进行了理论分析与实证研究，特别是在纵向差异化产品假定下，探讨了企业的价格竞争行为与非价格竞争行为、价格竞争行为的连锁反应机制以及价格博弃形成的市场均衡，并就企业的价格行为与非价格行为对市场结构以及社会福利状态的影响进行了研究。

中国轿车工业自20世纪50年代形成以来，在国家产业政策与轿车消费政策的引导下，基本处于一个封闭的发展环境中，基础薄弱、发展缓慢。自实行改革开放后，这一产业才得到重视，并且逐步成为我国的支柱产业之一。尤其是随着我国加入WT0后各项承诺的逐步兑现，我国轿车市场逐步成为一个开放市场，企业的市场竞争行为以及市场结构发生巨大变化，市场结构与企业行为之间的关系成为理论界与企业界关注、研究的内容。

本书在对我国轿车工业以及轿车市场形成过程进行历史回顾的基础上，运用产业组织理论，对我国轿车市场的企业行为与市场结构进行了理论分析与实证研究，特别是在纵向差异化产品假定下，探讨了企业的价格竞争行为与非价格竞争行为、价格竞争行为的连锁反应机制以及价格博弃形成的市场均衡，并就企业的价格行为与非价格行为对市场结构以及社会福利状态的影响进行了研究。

导论

第一章 产业组织理论研究的回顾

第一节 产业组织理论发展的历史回顾

第二节 当代产业组织理论的主要内容与方法

第二章 中国轿车工业与市场的发展及现状

第一节 国内轿车生产和供给

第二节 国内轿车需求

第三章 中国轿车产业市场结构的实证分析

第一节 行业规模的演变

第二节 市场集中度的演变

第三节 产品差异化的演变

第四节 中国轿车的市场结构及其特点

第四章 中国轿车市场价格策略性行为分析

第一节 不同阶段的企业价格行为

第二节 价格行为及其连锁反应机制

第三节 企业利润最大化条件下的市场均衡

第五章 中国轿车市场企业非价格策略性行为分析

第一节 研究开发和创新的驱动力分析

第二节 新产品开发行为及其分析

第三节 广告行为及其分析

第六章 企业行为对轿车市场结构的影响分析

第一节 市场结构与企业行为之间的关系 

第二节 价格竞争对市场结构的影响

第三节 R&D对市场结构的影响

第七章 企业行为对行业资源配置效率的影响分析

第一节 市场价格均衡条件下的社会总效用

第二节 价格竞争行为对社会总效用的影响

第三节 非价格竞争行为对社会总效用的影响 

第四节 中国轿车市场目前的资源配置效率分析

第八章 中国轿车市场结构的变化趋势与行业对策

第一节 “入世”对轿车市场结构的影响

第二节 开放汽车工业对市场结构的影响

第三节 轿车行业与生产企业的对策

结束语

参考文献