你知道购买汽车的注意事项吗？你懂汽车的美容护理技术、小型汽修厂开业、运营、汽车装饰、升级等文化知识吗？如果不懂，千万不要在别人面前侃汽车，否则贻笑大方。赶快看看本书，它以简练的文字、通俗的语言和大量的插图，介绍了上述那些汽车基本常识。通过阅读本书，你可以花很少的时间，对汽车的历史与文化有一个比较透彻的了解。

本书是一本汽车历史与文化的简本，书中以简练的文字、通俗的语言和大量的插图，介绍了汽车的诞生与发展、汽车的设计与制造、汽车的改装、汽车的比赛、名车与车标的欣赏、驾车旅游、汽车模型的制造与收藏，以及国内外主要的汽车俱乐部等知识。

通过阅读本书，读者可以花很少的时间，对汽车的历史与文化有一个比较透彻的了解。

第一章 汽车的诞生与发展

 一、蒸汽汽车的诞生

 二、现代汽车的诞生

 三、世界汽车工业发展概况

 四、我国汽车工业发展概况

 五、世界各国轿车进入家庭的时间

 六、世界著名的汽车城

 七、汽车城底特律的由来

 八、世界著名汽车展

 九、世界汽车工业的“6+3”格局与中国汽车工业的“3+6”格局

 十、汽车家族的成员

第二章 汽车设计与制造

 一、汽车的设计过程

 二、汽车的制造工艺及过程

 三、汽车试验

 四、汽车试验场

 五、汽车风洞

 六、意大利汽车设计家族

 七、著名的汽车设计大师

 八、我国的汽车设计公司

 九、红旗轿车设计第一人

 十、民族个性与轿车造型

第三章 汽车改装

 一、认识汽车改装

 二、国外主要汽车改装公司

 三、世界著名的改装车展

 四、汽车的外部装饰与改装

 五、汽车的内部装饰与改装

 六、汽车影音系统的升级

 七、汽车性能的改装

第四章 汽车比赛

 一、国际汽车联合会

 二、中国汽车运动联合会

 三、世界上第一场汽车比赛

 四、中国最早的汽车比赛

 五、汽车比赛的魅力

 六、陆地的最高车速纪录

 七、F1汽车赛的由来

 八、Fl赛车队

 九、F1赛车

 十、F1赛车手

 十一、Fl赛的规则

 十二、F1赛旗语

 十三、Fl赛的费用

 十四、F1赛车场

 十五、世界汽车拉力赛

 十六、汽车拉力赛的级别

 十七、特殊地段拉力赛

 十八、巴黎一达喀尔拉力赛

 十九、勒芒24小时耐力赛

 二十、印第安纳500英里大赛

 二十一、卡丁车赛

 二十二、国际房车锦标赛

 二十三、汽车冲刺赛

 二十四、小型方程式车赛

 二十五、老爷汽车赛

 二十六、“大脚车”表演赛

第五章 名车欣赏

 一、劳斯莱斯幻影(Phantom)

 二、宾利Amage R

 三、宾利欧陆GT

 四、宾利Hunaudieres 

 五、布加迪EBll0

 六、布加迪EBll8

 七、布加迪EBl8／4威龙

 八、阿斯顿一马丁DB7 Vantage

 九、兰博基尼魔鬼(I)iablo) 

 十、兰博基尼Murcielago

 十一、法拉利F50

 十二、法拉利360：Modena 

 十三、法拉利575M Maranello

 十四、法拉利Enzo

 十五、法拉利612 Scaglietti

 十六、美洲豹S一Type

 十七、美洲豹x—Tvpe

 十八、美洲豹XJ

 十九、美洲豹XK

 二十、保时捷91l Carrera GT

 二十一、保时捷911 Turbo

 二十二、保时捷Cayenne

 二十三、奔驰770K

 二十四、奔驰S600

 二十五、奔驰SLR

 二十六、迈巴赫57／62

 二十七、奥迪A8(加长型) 

 二十八、奥迪TT

 二十九、宝马新7系

 三十、宝马Z8

 三十一、迷你(Mini)

 三十二、莲花Elise

 三十三、莲花340R

 三十四、陆虎发现(I)iscovery) 

 三十五、玛莎拉蒂3200GT

 三十六、摩根PLUs4

 三十七、雪铁龙2CV

 三十八、甲壳虫

 三十九、阿尔法166

 四十、福特T型车

 四十一、福特雷鸟

 四十二、福特野马

 四十三、福特GrF40

 四十四、通用悍马

 四十五、通用自主魔力(A叭)horny)

 四十六、凯迪拉克帝威

 四十七、凯迪拉克赛威

 四十八、凯迪拉克依沃克(EVOOO)

 四十九、克莱斯勒PT漫游者

 五十、道奇蝰蛇

 五十一、凌志LS430

 五十二、马自达RX-8

 五十三、本田NSX 

 五十四、本田s2000

 五十五、红旗旗舰

第六章 汽车的故事

 一、车中贵族——劳斯莱斯

 二、“重金属”宾利

 三、命途多舛的布加迪

 四、美洲豹传奇

 五、战争成就的吉普

 六、被遗忘的贵族——迈巴赫

 七、飞天汽车的梦想

 八、会思考的智能汽车

 九、移动的办公室——网络汽车

 十、源源不断的动力——原子能汽车

第七章 汽车商标

 一、汽车的命名方法

 二、汽车商标欣赏

第八章 汽车模型

 一、汽车模型的起源

 二、汽车模型的收藏价值

 三、汽车模型与玩具车的区别

 四、常见的汽车模型品牌

 五、汽车模型的比例

 六、汽车模型的收藏类型

第九章 汽车俱乐部

 一、汽车俱乐部的起源

 二、国际旅游联盟(AIT)

 三、国外汽车俱乐部简介

 四、国内汽车俱乐部概况

 五、国内主要汽车俱乐部

第十章 汽车旅游

 一、自驾游的魅力

 二、自驾游的必备物品

 三、自驾游前的车辆检查

 四、自驾游的应急处理

现年63岁的保罗·莫勒仍像年轻人一样富有创新意识，他的M400空中汽车配置的4台管道式翼扇不仅功率大，而且噪声远远小于小型直升机，因此不会给邻居带来任何噪声危害。此外，他的空中汽车的安全性能也比直升机大得多。更重要的是，它的控制系统简单易学，便于操作，能让人像驾驶普通汽车一样轻松自如。

为了让自己的梦想早日放飞，莫勒已经花光了全部积蓄，并且还花掉了投资人数百万美元的钱财。他不断地设计出新方案．试图解决半个世纪以来一直令垂直飞行器设计师们头疼的各种问题。

莫勒以前是大学教授，有航空学博士学位。他不仅相信碟形飞行器确实存在，而且自己还制造了一架。

M400的前身是M200X型空中汽车，莫勒博士当时研制M200X只是为了检验一下管道式翼扇的可控性，以及它产生的动力是否足以将飞行器送上天空。该车型一共进行了15次试验．其中绝大多数都是无人驾驶试验，也有几次是莫勒自己神情紧张地坐在驾驶座上，亲自操纵飞行器。莫勒严肃地说：“许多飞行器垂直起降试验都造成了飞行员的丧生，我这么说绝非耸人听闻。”M200X飞行汽车通常的飞行高度为15m，已经称得上是完全脱离地面了。在刚离开地面时，翼扇冲压飞行汽车下方的空气，从而支撑汽车升离地面。空中汽车的设计呈圆形主要是为了配置升力翼扇，因此这种车看上去有点类似于喷气式飞机。

莫勒为什么会如此痴迷飞行呢?他说是蜂鸟使他对飞行恋恋难忘。在他还是一个孩子的时候，他就对这种鸟着迷不已。莫勒说：“我从没想到过要驾驶诸如飞机这样的常规飞行器，我只想驾驶前人从未驾驶过的飞行器，降落到前人从未到达过的地方。”P183

1886年，德国人卡尔·奔驰在一辆三轮马车上安装了一台小型内燃机用作驱动马车的动力，令奔驰意想不到的是，他的这一平常举动宣告了人类从此进入一个崭新的时代——汽车时代。

100多年来，作为交通工具的汽车和由此形成的汽车产业，不仅有力地推动了社会的发展，而且还彻底地改变了人们的生活，用“改变世界的机器”来形容汽车，是最合适不过的了。

汽车制造业是资金密集、技术密集、人才密集、综合性强，以及经济效益高的产业，与国民经济的许多部门息息相关，对社会经济建设和科学技术发展起着重要的推动作用。据了解，制造汽车需要的材料多达4000多种，汽车产业每年消耗全世界46％的石油、24％的橡胶和25％的玻璃，并拉动了钢铁、机械、电子、橡胶、玻璃、石油化工等许多行业高速发展，对国民经济发展有1：3的辐射效应，对就业有1：7的带动作用。

汽车的大量生产和使用不仅有力地推动了社会的发展，而且形成了一种独特的社会文化——汽车文化。

汽车改变了人们的思维、工作和娱乐方式，增大了人们的生活半径，丰富了人们的精神空间。调查研究表明，如果一个人只用自己的双脚作为出行的工具，那么他经常性的活动半径是5-10km；如果他以自行车作为出行的工具，他经常性的活动半径为20-30km；但如果他以汽车作为出行的工具，那么他经常性的活动半径高达100-150kin。

随着我国汽车价格的大幅下调和用车环境的不断改善，私人购车比例迅速上升，汽车消费市场也日渐红火，在汽车步入寻常百姓家庭的同时，汽车文化也悄然来到了人们身边。现在，我国的汽车文化也有了相当大的发展，各种汽车俱乐部、车友会数不胜数，各类汽车文化活动，诸如：赛车、改车、自驾车游等也日渐普及。可以肯定，随着汽车消费环境的不断改善，人民生活水平的不断提高，我国汽车市场将进入一个高速发展期，汽车文化也将随之变得越来越普及，越来越精彩。

本书在编撰过程中，参考了大量的有关书籍和报刊，在此对原作者、编者深表感谢。

编 者

甲申仲夏于羊城