本书从文化的视角探究一个村寨在道路影响下的生计模式转型、社会关系变迁、文化互动交融等问题。那柯里是西南边疆少数民族地区一个因路而生、因路而兴、因路而变的村寨，先后经历了马帮道路时代、昆洛公路时代、磨思公路时代和昆曼公路时代。随着道路的变迁，那柯里村民的生计模式从经营传统马帮驿站，向集体化农耕、经营汽车旅馆、以“茶马驿站那柯里”为品牌的乡村旅游不断转变。道路变迁带给村民的不仅是经济机会，更重要的是观念的开放、社会交往关系的拓展、多元文化的交融以及对国家认同的不断强化。道路的双重意义（空间的道路、制度的道路）在这个村寨的变迁中生动而深刻地展现了出来。

张锦鹏，女，1968年生，汉族，云南宁洱人。先后就读于北京商学院和云南大学，经济学学士、硕士，历史学博士。现为云南大学西南边疆少数民族研究中心研究员、博士生导师。出版《南宋交通史》、《宋代商品供给研究》等专著4部，先后在《中国经济史研究》、《光明日报》(理论版)等报刊发表论文80余篇；主持完成国家社科基金项目、教育部人文社科重点研究基地重大项目等多项国家级省级课题；其研究成果获云南省哲学社会科学优秀成果一等奖、云南省优秀博士论文等奖励，并获云南大学伍达观教育基金优秀教师杰出奖。

绪论
第一章 茶马古道上的马帮驿站
第一节 滇西南宁洱
第二节 茶马古道上的普洱府
第三节 马帮驿站那柯里的兴起与繁荣
小结
第二章 国道建设与边疆村落的变迁
第一节 昆洛公路建设与国家边疆巩固
第二节 昆洛公路大会战与那柯里村民生活
第三节 昆洛公路与集体化时代的那柯里
小结
第三章 213国道与那柯里村民的个体经济实践
第一节 改革开放催生路边经济——“黑猫旅社”的开张
第二节 新213国道建成后汽车旅馆的兴盛
第三节 尝试金融杠杆的村民
小结
第四章 昆曼国际大通道与那柯里村寨经济转型
第一节 高速公路通车的忧虑
第二节 “6·3”地震与那柯里的转机
第三节 茶马驿站那柯里的规划与建设
小结
第五章 “看得见的手”与茶马驿站那柯里
第一节 景观设计与意义建构中的政府主导
第二节 茶马驿站建设中的政府
第三节 政府主导旅游开发对社区的影响
第四节 与旅游经济并行的茶园经济
小结
第六章 道路形塑下的村落景观与社区空间
第一节 马帮道路时代的聚落景观与社会空间
第二节 新老昆洛公路时代的村落景观与社会空间
第三节 昆曼公路时代村落景观重塑与新的社会空间建构
小结
第七章 千里姻缘一“路”牵：道路与村民通婚圈变化
第一节 马帮道路时代的通婚圈
第二节 老昆洛公路时代的通婚圈
第三节 高等级公路时代的通婚圈
小结
第八章 改变的和被改变的：那柯里村的现代性讨论
第一节 被改变的农民
第二节 理解陌生人
第三节 “假”彝族村寨
小结
结语
参考文献
后记