本书立足我国民航的国际化课题，尝试通过对近百年民航发展历史积淀中的重要要素进行整理和研究，从国际航空运输需求萌芽、生长、发展、成熟、维系的角度切入，对全球各相关市场的自然地理、政治经济、社会人文等先天禀赋和后天发展进行聚合，前三章重在对国际航空运输需求的运作进行探索，后七章重在对诸多具体而微的市场进行静态沉积与动态发展相结合的立体呈现，以国际航空运输需求的运作为本源，在近百年民航发展的点对点城市对运营模式和枢纽轮辐式中转联接航线网络运营模式既有成果的基础上，提出了高铁之下我国国际航空城市群运营模式的构想（依托我国高铁建设运营和城市群规划建设），同时就我国所关联的国际航空市场我国国际航空承运人宜按构建市场主导力、构建运营竞争力、做拓荒者进行市场拓展三层次区分的构想，力图整理出一套简洁而便于参考的材料，以达成我国民航在走向国际的进程中，各相关主体，包括政府、航空公司、飞机制造商、投资人，飞机租赁商乃至普通民众等，对国际航空运输市场拓展方面的重要要素，做到在其形成上“知其然，更知其所以然”，在其应用上“知其如何然”，在其发展趋势上“知其怎样然、将要然和应该然”，并进而实现我国民航在国际化进程上的又快又好。

喻耘，1971年生，高级经济师。四川外语学院英语语言文学学士和西南政法大学法学学士双学位，并于2003年获四川大学法律硕士学位。分别于1994年和1997年获得律师执业资格和企业法律顾问执业资格。多年来从事民航发展战略研究和枢纽规划工作，曾发表《当前我国航空运输业的发展趋势与运营方略》《被押犯人：能享受普通旅客的权益吗？》《让延误在矛盾激化前得到有效处置》等多篇行业论文。

前言
上卷 国际航空运输需求的运作
第一章 国际航空运输需求的运作概述
第一节 国际航空运输需求运作的土壤
第二节 国际交流融合的致密化进程
第三节 经济体的强大与否对所关联的国际航空运输需求的意义
第四节 关联中国的国际航空运输需求的生长机理
第五节 小结
第二章 促成国际航空客运需求的核心要素——国际旅游
第一节 概述
第二节 国际旅游客源地布局
第三节 国际旅游目的地布局
第三章 中国-世界的交流融合
第一节 我国的比较优势
第二节 中国对于世界的分量
第三节 中国-世界的经贸交流
第四节 中国-世界的人文交流
下卷 市场建设
第四章 关键后院——构建市场主导力
第一节 综述
第二节 促成关联我国的国际航空运输需求的重要要素，在我国国内地理空间范围内的生长、渗透、充盈和布局
第三节 直接关联我国国际航空运输产业及其运营的各种行业性要素、资源和国际航空运输需求的生发、积累、布局、变化
第四节 我国高铁轨道交通发展及对民航的影响
第五节 我国国际航空承运人经略“后院”的着力点
第五章 中国一美国市场——跻身跨太平洋市场的中坚
第一节 综述——先天优良条件+后天发展积累共促世界优质的长航程国际市场
第二节 美国端市场促成国际航空运输需求的要素考察
第三节 沉积与发育——中-美航空运输需求植根成长的土壤
第四节 中-美航空运输需求的生长与积累
第六章 中国-欧洲市场——跻身中-欧核心航空市场的中坚和担当中-欧战略性航空市场的开拓引领者
第一节 中国-欧洲航空市场发育的层次性
第二节 中国-欧盟及非欧盟成员的两欧主要国家航空市场考察
第三节 中国-非欧盟成员的东／中欧主要国家航空市场考察
第七章 中国-亚太市场——跻身核心航空市场的中坚和担当战略性航空市场的开拓引领者
第一节 中国-亚太航空市场发育的层次性
第二节 中国-东北亚主要国家航空市场考察
第三节 中国-大洋洲主要国家航空市场考察
第四节 中国-东盟国家航空市场考察
第五节 中国-南亚主要国家航空市场考察
第六节 中国-中亚主要国家航空市场考察
第七节 中国-太平洋岛国地区主要国家航空市场考察
第八章 中国-中东市场——跻身市场中坚
第一节 中东概要
第二节 中国-中东主要国家航空市场考察
第九章 中国-非洲市场——担当市场的开拓引领者
第一节 非洲概要
第二节 中国-非洲主要国家航空市场考察
第十章 中国-美洲市场（除美国）——跻身基础航空市场的中坚和担当战略性航空市场的开拓引领者
第一节 中国-美洲航空市场发育的层次性
第二节 中国-加拿大航空市场考察
第三节 中国-美洲（除美国和加拿大外）主要国家航空市场考察

当前我国民航国际化已
经演进成了一个非常现实和
必须推进实施的战略性课题
。其中的推动力包括：一是
基于我国幅员、人口状况和
社会、经济、文化各方面事
业的发展，关联的国际航空
运输需求正在形成一个庞大
的体量，对我国的航企来说
是一笔宝贵的资源和财富，
对外国的航企来说是一个不
小的诱惑；二是民航业放松
管制、天空开放已成为必然
趋势，即使我国航企不走向
国际，外国航企仍然而且必
然会沿着国际化的路径向我
国关联的航空运输市场走来
，并持续不间断谋求介入、
形成强势；三是我国国内的
民航市场已经受到高铁的冲
击，而随着新一轮简政放权
的行政改革，我国国内民航
业放松管制的力度必然加大
，已经呈现出了低成本航发
育和崛起的现实空间，我国
全服务骨干航走向国际，建
设短、中、长航程并举，国
际、国内并举，实体、虚拟
并举的平衡、完善和全球通
达的航线网络，打造覆盖高
、中、低端客户群的全服务
和低成本多品牌产品，实施
板块化的专业性运营，谋求
内部多板块之间的协同，谋
求外部多层级战略合作伙伴
之间的协同，也应该是合理
的路径选择之一。
于是作者秉承“知其然，
知其所以然，知其将要然”
的理念，斗胆立足我国民航
的国际化课题，尝试通过对
近百年民航发展历史积淀中
的重要要素进行整理和研究
，从国际航空运输需求萌芽
、生长、发展、成熟、维系
的角度切入，对全球各相关
市场的自然地理、政治经济
、社会人文等先天禀赋和后
天发展进行聚合，前三章重
在对国际航空运输需求的运
作进行探索，后七章重在对
诸多具体而微的市场进行静
态沉积与动态发展相结合的
立体呈现，以国际航空运输
需求的运作为本源，在近百
年民航发展的点对点城市对
运营模式和枢纽轮辐式中转
联接航线网络运营模式既有
成果的基础上，提出了高铁
之下我国国际航空城市群运
营模式的构想（依托我国高
铁建设运营和城市群规划建
设），同时就我国所关联的
国际航空市场我国国际航空
承运人宜按构建市场主导力
、构建运营竞争力、做拓荒
者进行市场拓展三层次区分
的构想，力图整理出一套简
洁而便于参考的材料，以达
成我国民航在走向国际的进
程中，各相关主体，包括政
府、航空公司、飞机制造商
、投资人，飞机租赁商乃至
普通民众等，对国际航空运
输市场拓展方面的重要要素
，做到在其形成上“知其然
，更知其所以然”，在其应
用上“知其如何然”，在其发
展趋势上“知其怎样然、将
要然和应该然”，并进而实
现我国民航在国际化进程上
的又快又好。于是就有了这
样一本书，以期能够助力我
国民航的国际化进程。
喻耘
2017年11月8日初稿
2020年2月28日定稿