汽车的出现，一方面给社会发展带来了契机与动力，另一方面则引发了很多有关道路交通安全和效率的问题与困惑。汽车社会下的道路交通运营管理水平，不仅直接影响汽车产业发展，还事关综合国力积累、人民生活水平提升及生态环境质量改善。
《理想之路：漫谈道路交通科学》用浅显易懂的语言和大量图片，以发达国家的道路交通发展历程为参照，梳理了当代道路交通科学理念和概念，列举了大量道路交通领域的经典工程技术和运营管理案例，审视并探讨了我国道路交通事业存在的问题与应对策略，相对客观地展现了如何一步步认识和解决以汽车为主导的交通流利用和管理问题。
本书可作为培养道路交通领域科学认知与技术意识的基础读物，适合道路交通和安全管理者、城市规划和行政管理者、交通运输行业从业者、汽车行业从业者，以及高等院校汽车、交通相关专业师生参考阅读。

官阳，1968年生于北京，水瓶座，本科毕业于外交学院，曾长期供职于跨国企业并受聘为公安部道路安全研究中心特约专家，是我国引进和利用低成本交通工程措施等软安全技术干预用路人行为、预防交通事故、缓解交通拥堵的主要推动者之一。

自序
前言
第一章 对交通与社会的思考
01 从“交通工程0.5”谈起
02 摸着石头过河的美国早期公路建设
03 汽车工业推动美国社会城乡一体化
04 车轮子跑出来的美国农村“撤点并校”工程
05 美国道路能力与道路服务质量评价体系的演进
06 我国亟需完善和普及道路服务水平的技术评价概念
第二章 交通安全意识与教育
01 什么是交通安全文化？
02 交通安全文明意识的起点是社会契约意识
03 “零愿景”时代交通安全呼吁集体责任意识与职业精神
04 路怒症是需要专业应对的精神疾病
第三章 驾驶人管理与考试培训
01 管窥美国机动车驾驶执照体系
02 由美国驾驶违章罚分体系思考驾驶行为干预重点
03 不能用交通执法代替交通控制
04 “新司机”为什么不敢开车上路
05 从驾培和驾考入手强化驾驶人风险和规则意识
第四章 交通工程与控制设施
01 铁戒指精神：交通工程师要具备使命意识
02 交通流如水：不容忽视的交通流动态特性
03 我国城市道路普遍存在的设计与管理缺陷
04 道路设计影响人的用路行为
05 主干道上的交通静化措施
06 穿村镇干线公路交通静化措施对比
07 车道宽度设置
08 道路接入管理的技术要素
09 交叉口上游接近路段设置导流线的作用
10 交叉口转弯车道设置
11 所罗门曲线对车速控制的启示
12 减速带的减速效果与技术问题
13 路面标线的作用
14 用标线引导驾驶人各行其道
15 英国标线与道钉维护规范引发的思考
16 停车标志的作用与应用原则
第五章 交通管理理念与技术
01 新城市主义与传统道路交通管理理念的碰撞
02 优化道路交通管理需要科学财政观
03 倡导公交优先需要情怀更需要专业
04 统计寿命价值概念
第六章 交通拥堵治理
01 解决城市交通拥堵的第一步
02 交通治堵要建立“量”的概念
03 城市交通治堵的10项基本任务
04 城市治堵不能只靠智慧信号灯
05 排队管理对交通拥堵治理的启发
第七章 交通事故对策
01 预防交通事故要做好人因分析
02 预防交通事故的关键概念
03 减少交通事故需要设置专业交通工程管理部门
04 美国的低成本交通安全对策
05 美国交通事故成本构成元素
06 审视我国高速公路的安全通行条件
07 我国亟需健全交通事故数据统计体系
第八章 行人、自行车与低速电动车管理
01 全向行人过街与巴恩斯之舞
02 美国中小学区的步行安全审计制度
03 自行车道设置基础知识
04 低速电动车管理考验行政智慧
05 荷兰应对电动自行车和老年代步车出行需求的策略
第九章 停车管理
01 从停车方向思考交通管理优化空间
02 从路侧停车管理审视城市服务水平
03 完美的停车场布局设计
第十章 道路货运管理
01 左侧快车道保护和货车专用道使用规则
02 货车道路安全通行条件保护建议
03 重视职业货车司机的收入情况与发展趋势
后记
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