本书是王石对其自2021年从英国格拉斯哥开始的全球运河赛艇穿越项目的记述和总结。全书以国家站点为章，以时间线索为节，力图还原王石穿越14个国家运河的时空感。书中描述了东西方运河城市的历史文化、体育运动，以及关于环境保护、民间外交、国际碳中和实践的生动案例等。
王石还谈及自己自退休以来所经历的状态的转变，包括积极应对疫情并拥抱世界的态度、南公益转向再创业的心路历程、对以赛艇和攀岩为主的体育运动的坚持和推广、对气候变化和环境保护的强烈关注，以及备受公众关注的碳中和事业的推进情况等。

王石，1951年出生。1984年在深圳创立万科公司。万科1989年成为中国最早的上市公司；1998年成为中国最大的上市房地产公司；2016年成为《财富》世界500强企业。
2001年起，相继成为“中城联盟”“阿拉善SEE基金会”“壹基金”等社会组织的创始人之一。2009年起，连续参与联合国气候大会，并于2015年创立大道应对气候变化中心(C-TEAM)。
2003年和2010年，两次登顶珠峰。2005年完成“7+2”(登顶七大洲最高峰，徒步到达南极点和北极点)。
2010年至2019年，王石先后赴哈佛、剑桥、希伯来等大学访学。2015年被授予剑桥大学彭布罗克学院院士。

第一站 格拉斯哥—迪拜—新加坡
第二站 美国
第三站 英国
第四站 荷兰
第五站 瑞士
第六站 德国
第七站 比利时—法国
第八站 意大利
第九站 希腊
第十站 奥地利
第十一站 日本
后记
编后记

超越时空限制的行动
扩展“连结”的涡流
最近，出版社邀请我
为王石先生的新书作序，
我欣然接受了。王石先生
是我的老朋友，我们在许
多方面都有相同的看法和
见解，所以我很高兴撰写
这篇序言。
2019年至2022年这三
年间，许多人的活动被迫
停滞，但王石先生却比以
前更加活跃。据他所说，
在疫情最严重的时候，由
于各国都实行了隔离措施
，他隔离的时间加在一起
，总共将近九个月。在那
样困难的时期，他还是带
领着团队，克服了许多困
难，访问了多个国家，在
世界各地的123条运河和
城市河流中划艇。
听闻他的赛艇队已经
划过了京杭大运河、隋唐
大运河，甚至是古灵渠。
尽管这些都是中国的河流
，但作为日本人，我亦能
怀想起它们的文化底蕴和
历史沉淀。赛艇划过扬州
古老的运河，可能正是循
着鉴真和尚东渡日本时所
走的路线。在船上，听苏
州郊外寒山寺的钟声，赏
人间天堂之誉的西湖美景
。以极具现代元素的赛艇
，穿过风景秀丽的渭水、
黄河和潼关，横渡那些象
征着中国悠久历史的险峻
雄伟的河流，古今交融，
意味悠长。
王石先生曾说过，希
望通过赛艇运动向世界传
递碳中和、保护水环境的
理念。这些理念是当前全
世界都在寻求的。我也看
到他们为实现这一理想而
不遗余力。
人类现在正面临着生
态环境的巨大压力，气候
变化已经成为人类存续的
威胁。那么，我们应该如
何应对呢？当然，这需要
各国政府、大企业和国际
组织之间相互合作。然而
，这些组织最终都是由个
体的人组成的。为了使这
些由“人”组成的组织正常
运作，人与人之间的“连
结”至关重要。人类是复
杂的生物，不一定总是按
理智行动，有时也会受到
感情的强烈影响。正因为
如此，人与人之间的连结
、心与心之间的连结非常
重要。在这个过程中，产
生共鸣是很重要的。
王石先生自在中国开
展赛艇运动后，足迹已遍
布欧洲、北美、南美和澳
大利亚等地区。2022年
末，他划着赛艇在非洲尼
罗河上穿行，参加了
COP27（《气候变化框架
公约》第27届缔约国大会
）。他不仅在中国将现代
与古典连接起来，还通过
赛艇穿越全世界的运河，
在世界上缔造出丰富多彩
的“连结”。比如，那些尽
力保护热带雨林但又处于
孤立无援之境的人们，如
果听到王石先生开展了这
么多活动，一心一意地向
世界传递碳中和和水环境
保护的重要性，或许他们
也会觉得自己并不是孤军
奋战，在遥远的地方还有
很多同忧之士与他们并肩
。
有一位参加过王石先
生赛艇活动的人曾说，王
石先生在攀登乞力马扎罗
山时，发现了山顶上竟然
没有积雪，为此感到非常
震惊。于是，他便下决心
在建筑领域进行供应链变
革，以此来保护环境。在
此过程中，也有人从此开
始致力于从事减少热带雨
林破坏的环保事业。由此
可见，平时散落在世界各
地的人与人、心与心，在
王石先生开展的每一次赛
艇活动中，被“连结”了起
来，并在不经意间蓬勃生
长。
我喜欢“心的连结”这
个词。王石先生经受了超
过半年之久的隔离，即使
自由活动有所限制，也仍
然穿越世界各国旅行的原
因——可能就是因为他和
我一样也重视这种“连结”
。
在通信工具发达的现
代社会，人们可以在线上
进行无障碍的沟通。然而
，面对面交流过程中的目
光交错、近距离感受对方
的体温所传递出的心情，
以及在言谈中产生心灵相
连的感觉，都是技术所无
法达到的。当然，我和王
石先生之间的交流大部分
就是面对面进行的。
在全世界的运河中穿
梭，在世界各地缔造“纽
带”。在类似这样的对话
舞台上，像王石先生书写
的这种传奇会不断涌现出
来。未来，以同样理念交
知己，以一项运动觅知音
，向着同一个目标努力的
同行者会越来越多。当大
家都来探索改善地球环境
的途径时，必定将汇聚成
改变世界的巨大力量。
作为老朋友，我希望
王石先生周游世界运河与
城市河流的赛艇活动能够
持续下去，并且有更多的
人乘上这艘艇、加入这个
行列。我也希望他在今后
的联合国气候变化大会上
，将这个故事传递给更多
的人。王石先生从2009
年开始持续参加联合国气
候变化大会，他也将继续
坚持他的姿态与行动，让
“连结”这个涡流在各个领
域无限扩展。
运河是人类开辟的，
它流动着、连接着不同的
河流，也连接着过去和现
在，连接着人与人、国与
国、文明与文明。运河如
此雄伟宏大，足以包容世
间万物。
福田康夫
日本前首相