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书名 | 中国物流年鉴(2023上下)(精) |
分类 | 人文社科-法律-法律法规 |
作者 | |
出版社 | 中国财富出版社有限公司 |
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简介 | 内容推荐 《中国物流年鉴2023》全面、系统、准确、及时地反映我国物流产业的发展状况,真实记载我国物流行业及其相关行业的发展历程。主要内容包括全国物流业相关政策法规、全国物流业发展情况与分析、全国各行业物流发展情况、地方物流业发展情况,物流业的信息化、教育与培训、行业标准化、装备智能等方面内容,更收录了日本和美国的相关物流业发展情况。以大量翔实的信息和准确的数据客观真实地反映我国物流业发展的情况,可为社会各界尤其是物流企业和研究机构了解我国物流业发展现状、分析我国物流业发展趋势提供重要的参考依据。 目录 第一部分 物流政策法规 国务院和国务院办公厅发文 国务院办公厅关于促进内外贸一体化发展的意见 国务院关于印发扎实稳住经济一揽子政策措施的通知 国务院办公厅关于进一步加强商品过度包装治理的通知 中华人民共和国交通运输部令 《铁路危险货物运输安全监督管理规定》 国务院关于同意在廊坊等33个城市和地区设立跨境电子商务综合试验区的批复 国务院办公厅关于印发“十四五”现代物流发展规划的通知 部委发文 国家发展改革委等部门关于做好2022年降成本重点工作的通知 关于支持国家综合货运枢纽补链强链的通知 交通运输部关于进一步加强交通运输安全生产体系建设的意见 交通运输部关于印发《交通强国建设评价指标体系》的通知 交通运输部关于做好交通运输业助企纾困扶持政策落实工作的通知 交通运输部 公安部 商务部关于印发《城市绿色货运配送示范工程管理办法》的通知 交通运输部办公厅关于充分发挥12328热线作用更好服务物流保通保畅有关工作的通知 交通运输部办公厅关于开展冷藏集装箱港航服务提升行动的通知 交通运输部 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局贯彻落实《中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》的实施意见 交通运输部办公厅 中华全国总工会办公厅关于进一步推进“司机之家”建设 切实改善货车司机停车休息环境的通知 交通运输部办公厅关于印发《交通强国建设试点工作管理办法(试行)》的通知 交通运输部 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于加快建设国家综合立体交通网主骨架的意见 交通运输部办公厅关于印发《道路运输电子证照运行服务规范(试行)》的通知 交通运输部关于做好2023年道路水路春运疫情防控和运输服务保障工作的通知 农业农村部办公厅 财政部办公厅关于做好2022年农产品产地冷藏保鲜设施建设工作的通知 中国银保监会办公厅 商务部办公厅关于开展铁路运输单证金融服务试点更好支持跨境贸易发展的通知 商务部办公厅关于建立商贸物流企业重点联系制度的通知 第二部分 物流统计 2022年中国物流运行情况 2022年中国物流运行情况分析 2022年1-12月中国物流业景气指数 2022年1-12月份中国制造业采购经理指数(PMI) 2022年1-12月中国非制造业商务活动指数 第三部分 物流产业 2022年中国交通运输业 2022年中国港口物流业 2022年中国物流地产业 2022年中国保税物流业 2022年中国铁路物流业 2022年中国快递业 2022年中国航空货运业 2022年中国水路运输业 2022年中国数字货运物流 《第六次全国物流园区(基地)调查报告(2022)》摘编 第四部分 行业物流 2022年中国制造业物流 2022年中国钢铁物流 序言 2022年,党的二十大胜利召开,以中国式现代化全 面推进中华民族伟大复兴,物流和供应链为此奠定高质 量发展的战略基石。国务院办公厅发布《“十四五”现 代物流发展规划》,中国式现代物流体系建设启航,擘 画了现代物流发展蓝图。 一、2022年我国物流业发展现状 2022年,新冠肺炎疫情对物流业的冲击程度远超前 两年,物流保通保畅任务艰巨。我国物流业在疫情冲击 、需求不足和成本上升多重压力下,总体实现平稳运行 ,主要经济指标实现平稳增长。 (一)现代物流保持韧性,总体实现平稳运行 2022年,我国社会物流总额达347.6万亿元,按可 比价格计算,同比增长3.4%;物流业总收入12.7万亿元 ,同比增长4.7%;社会物流总费用17.8万亿元,同比增 长4.4%,社会物流总费用与GDP的比率比上年提高0.1 个百分点,物流运行保持了较高韧性。我国物流市场已 连续7年位居全球最大规模的物流市场。 铁路、冷链、快递等专业物流领域保持了较高增速 。2022年国家铁路全年完成货物发送量39亿吨,同比增 长4.8%,增速为近3年来最高;冷链物流市场规模全年 超过4900亿元,同比增长7.2%左右;快递业务量累计完 成1105.8亿件,比上年净增22.8亿件。 智慧物流活力彰显,物流园区、配送中心、物流仓 库加大智能化改造力度,智慧物流园区和智能仓储设施 升级换代。截至2022年三季度末,全国网络货运平台总 数已达2382家;全国即时物流平台全年订单数预计超过 400亿单。 国际物流不断开拓新赛道。2022年全年中欧班列开 行1.6万列、发送160万标准箱,同比分别增长9%和10% ;西部陆海新通道货运保持强劲增长势头,全年发送 75.6万标准箱,同比增长18.5%。 2022年制造业PMI全年均值为49.1%,低于荣枯线 ,较2021年全年均值下降1.4个百分点,降幅较为明显 ,制造业下行压力加大。2022年全年物流业景气指数平 均为48.6%,较上年降低4.8个百分点,物流业行业景气 水平明显下降。我国工业领域物流总体呈稳定恢复态势 ,2022年工业品物流总额超过300万亿元,比上年增长 3.6%。能源行业、消费品生产需求保持稳定,装备制造 、高技术制造业物流需求支撑依然强劲。全年高技术制 造业物流总额同比增长7.4%,增速快于工业品物流总额 3.8个百分点;装备制造业物流总额同比增长5.6%,增 速快于工业品物流总额2.0个百分点。民生领域物流需 求稳定增长,全年单位与居民物品物流总额同比增长 3.4%,其中电商物流需求韧性较强,实物商品网上物流 额增速超过6%,我国依然是全球第一大网络零售市场, 超大规模市场优势成为支撑民生物流的重要动力。随着 “双碳”目标的加快推进,再生资源物流成为实现战略 的重要抓手,相关的废弃物循环利用体系加快形成,带 动再生领域物流需求实现较高增长。 (二)物流市场主体保持定力,集中度稳步提升 2022年,规模企业逆势增长。截至2022年年底,我 国物流业总收入达12.7万亿元,同比增长4.7%,全国A 级物流企业超过9000家,持续保持较快增长速度。中国 物流50强企业收入合计超过1.9万亿元,千亿规模企业 数量持续增加。一批领军企业逆势而上,兼并重组、战 略调整,市场份额稳步扩大。 (三)物流模式创新促进转型升级 面对“断链”风险,现代物流与相关产业深化融合 ,供应链服务竞争优势成为驱动转型升级的催化剂。商 务部、中物联等8单位公布《2022年全国供应链创新与 应用示范城市和示范企业名单》,15个示范城市和106 家示范企业上榜,有效发挥示范引领作用。 (四)物流技术创新应用取得突破 智慧物流技术装备取得新突破。2022年,国家鼓励 国内企业开展技术攻关,智能卡车商业化应用探索推进 ,无人配送车、智能物流柜在抗疫中作用初显。智能配 送中心改造升级,智慧物流园区提升数字管控。网络货 运平台加速分化,供应链物流集成系统更新,数字化转 型、智能化改造、平台化升级提速,开辟了物流发展新 赛道。 (五)物流网络建设持续有力推进 物流网络建设持续发力,筑牢物流发展底盘。中物 联发布第六次全国物流园区调查报告,全国规模以上物 流园区超过2500家。累计4批共95个国家物流枢纽和2批 共41个国家骨干冷链物流基地纳入国家支持范围。亚洲 首个专业货运枢纽机场——鄂州花湖机场建成投运。跨 境电商海外仓建设获政策支持,国家综合货运枢纽补链 强链,农村县域物流网点下沉结网,建设县级电商公共 服务中心和物流配送中心超过2600个,村级电商物流服 务站点15.3万个。 (六)物流政策措施助力援企纾困 2022年是国家出台物流业支持政策数量最多、力度 最大的一年。特别是国务院发布《扎实稳住经济的一揽 子政策措施》,提出统筹加大对物流枢纽和物流企业的 支持力度。1000亿元交通物流专项再贷款、货车司机贷 款延期还本付息等多项政策惠及物流业,大幅提升物流 行业融资效率,一定程度上缓解了物流行业的资金压力 。 (七)行业基础工作支 精彩页 2022年,国际环境复杂严峻、国内疫情散发多发,不确定性不稳定性因素增加,对物流发展带来明显冲击,行业运行波动性加大。面对复杂环境,国家政策支持引导力度持续强化,物流发展支撑体系不断健全、制度环境进一步改善,多措并举促使物流业保持韧性恢复,实现高质量发展,有力地支撑了产业链供应链循环畅通,有效保障了民生顺畅有序。 2023年,扩大内需、加快建设现代化产业体系成为重点任务,提升产业链供应链韧性和安全成为关键,物流作为确保国民经济循环畅通的重要产业发展机遇明显增多。 一、物流供需动态平衡,助力供应链循环畅通 (一)物流与经济协同恢复发展,需求规模再上新台阶 2022年,我国社会物流总额为347.6万亿元,按可比价格计算,同比增长3.4%。从年内走势看,第一季度物流运行实现平稳开局,第二季度受超预期因素冲击回落明显,第三季度企稳回暖,第四季度稳中趋缓。尽管受到国际国内等多重超预期因素的反复冲击,但物流支撑实体经济畅通运行的局面基本稳定,物流需求规模进一步提升、结构调整基础进一步稳固、需求动力进一步丰富。综合来看,社会物流总额增速基本延续恢复态势,全年顶住压力实现恢复性增长。 从近三年数据来看,2020-2022年社会物流总额增速波动性明显增大,年度增速在3%~9%。社会物流总额与GDP变化存在较高相关性,且增速持续领先于同期GDP水平,物流需求规模持续稳定增长,是促进国民经济产业链供需衔接和实体商品流通的重要基础。 (二)顺应构建新发展格局,物流需求结构加快优化调整 近年来,扎实推进构建新发展格局,取得一定成效。从社会物流总额结构看,各领域物流需求与产业升级同步调整。工业物流需求对社会物流总额增长贡献率超过70%,发挥了“压舱石”作用。新型消费模式较快发展,居民消费相关的物流需求占比基本稳定。绿色发展理念助力循环经济发展,再生资源物流需求实现高速增长。不同领域的具体发展情况如下。 一是工业领域物流总体稳定。2022年工业品物流总额超过300万亿元,比上年增长3.6%。从年内走势看,第一季度平稳开局,第二季度受超预期因素冲击增速明显回落,但第三季度、第四季度仍保持4.8%和2.7%增长,工业领域物流总体呈稳定恢复态势。 从工业领域物流需求结构看,能源行业、消费品生产需求保持稳定,装备制造、高技术制造业物流需求支撑依然强劲。全年高技术制造业物流总额同比增长7.4%,增速快于工业品物流总额3.8个百分点;装备制造业物流总额同比增长5.6%,增速快于工业品物流总额2.0个百分点。 二是进口领域物流缓中趋稳。2022年,进口物流整体处于较低水平,按可比计算全年进口物流总额同比下降4.6%。从环比看,第四季度在部分工业产业恢复加快、国际供应链修复等积极因素带动下,进口物流量整体较第三季度略有改善,同比增速由负转正,小幅增长0.3%。 三是民生领域物流需求稳定增长。2022年,全年单位与居民物品物流总额同比增长3.4%,保持平稳增长。其中电商物流需求韧性较强,实物商品网上物流额增速超过6%,我国依然是全球第一大网络零售市场,超大规模市场优势成为支撑民生物流的重要动力。 四是再生领域物流需求快速增长。2022年,全年再生资源物流总额同比增长超过18%。“双碳”目标加快推进,再生资源物流成为实现战略的重要抓手,相关的废弃物循环利用体系加快形成,带动再生领域物流需求实现较高增长。 |
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