本书从阐释减污降碳协同增效的内涵、意义及着力点出发，全面分析了已有相关研究及我国减污降碳协同增效的政策，并以典型城市、工业园区、交通部门、无水印刷行业等为案例开展了减污降碳协同增效的效果评估。本书认为，应从环境、经济、社会、国际四个维度理解减污降碳协同增效。我国减污降碳具有较大协同增效潜力，要进一步完善政策，切实把实现减污降碳协同增效作为促进经济社会发展全面绿色转型的总抓手。

第一章 减污降碳协同增效：内涵、意义及着力点
第二章 我国减污降碳协同增效政策分析
第三章 减污降碳协同增效研究述评
第四章 典型城市减污降碳协同控制潜力评价——以渭南市为例
第五章 成都市减污降碳协同增效工作进展、问题及对策
第六章 唐山市协同减排大气污染物与温室气体潜力分析
第七章 工业园区减污降碳协同增效评估——以包头市稀土高新区为案例
第八章 工业部门污染物治理协同控制温室气体效应评价——基于重庆市工业部门的实证分析
第九章 交通部门污染物与温室气体协同控制研究
第十章 无水印刷技术协同减排污染物与温室气体评估
参考文献

前言 当前我国生态文明建设同时面临实现生态环
境根本好转和碳达峰碳中和两大战略任务，生态环境多
目标治理要求进一步凸显，协同推进减污降碳已成为我
国新发展阶段经济社会发展全面绿色转型的必然选择。
为此，“十四五”时期，我国将把碳达峰碳中和纳入生
态文明建设整体布局和经济社会发展全局，生态文明建
设进入了以降碳为重点战略方向、推动减污降碳协同增
效、促进经济社会发展全面绿色转型、实现生态环境质
量改善由量变到质变的关键时期，推动减污降碳协同增
效成为促进经济社会发展全面绿色低碳转型的总抓手。
党的二十大报告提出要“协同推进降碳、减污、扩绿、
增长”，并将此作为美丽中国建设的重要内容。应该说
，推动减污降碳协同增效是我国立足新发展阶段大力推
进生态文明建设的必然要求，是我国贯彻新发展理念统
筹推进“五位一体”总体布局的必然选择，是我国构建
新发展格局持续推进美丽中国建设的根本路径。在此背
景下，深刻理解减污降碳协同增效的内涵、全面分析减
污降碳协同增效的政策安排、科学评估减污降碳协同增
效的实践案例等具有重要的理论和时代意义。 基于此
，生态环境部环境与经济政策研究中心研究人员（以下
简称政研中心）在相关研究基础上，对减污降碳协同增
效的内涵进行了阐释，对现有减污降碳协同增效政策进
行了梳理和分析，同时回顾总结了国内外研究进展和相
关国际经验，并结合在城市和工业园区不同层级以及工
业、交通、印刷等具体领域的协同控制案例，较为立体
地展示了当前减污降碳协同增效的政策与实践。 全书
共十章内容，具体内容及作者分工如下：“第一章减污
降碳协同增效：内涵、意义及着力点”由李丽平、李媛
媛、张彬执笔；“第二章我国减污降碳协同增效政策分
析”由李丽平、冯相昭（中国电子信息产业发展研究院
）执笔；“第三章减污降碳协同增效研究述评”由杨儒
浦、冯相昭执笔；“第四章典型城市减污降碳协同控制
潜力评价研究——以渭南市为例”由冯相昭、王力执笔
；“第五章成都市减污降碳协同增效工作进展、问题及
对策”由李媛媛、李丽平、邓也（成都市环境保护科学
研究院）执笔；“第六章唐山市协同减排大气污染物与
温室气体潜力分析”由杨儒浦、冯相昭执笔；“第七章
工业园区减污降碳协同增效评估——以包头市稀土高新
区为案例”由杨儒浦、冯相昭执笔；“第八章工业部门
污染物治理协同控制温室气体效应评价——基于重庆市
工业部门的实证分析”由王敏、冯相昭执笔；“第九章
交通部门污染物与温室气体协同控制研究”由冯相昭、
赵梦雪执笔；“第十章无水印刷技术协同减排污染物与
温室气体评估研究”由李媛媛、李丽平等执笔。全书由
李丽平、杨儒浦统稿。 本书得以编辑出版，很多人为
此付出了大量辛勤劳动。相关章节资料收集工作得到了
内蒙古自治区生态环境厅、内蒙古自治区生态环境低碳
发展中心、成都市生态环境局、成都市环境保护科学研
究院、唐山市生态环境局、重庆市环境保护科学研究院
、美国环保协会等部门和机构的大力支持。本书的出版
得到了习近平生态文明思想研究中心专项经费支持，政
研中心钱勇主任、田春秀副主任、胡军副书记、俞海副
主任对本书的编写给予了大力支持。社会科学文献出版
社胡庆英编辑在出版过程中给予了鼎力帮助。在此一并
表示衷心感谢！感谢所有对该项目提供帮助的单位和个
人！ 当然，我们深知，这些研究还很初步，存在诸多
不足，恳请读者批评指正！