自战争爆发以来，隆美尔对自己从事的战役做了详细且生动的记录，他习惯每天晚上口述当天发生的事情，并在每次战斗结束后总结其经验教训。这些记录中的大部分，战后从各个藏匿地重见天日，由英国军事思想家利德尔·哈特牵头整理，隆美尔儿子曼弗雷德·隆美尔、德军将领拜尔莱因将军倾力参与，并精选隆美尔两百多封直言不讳的家书，汇编成本书。讲述了隆美尔在法国战场、非洲战场和盟军诺曼底登陆前在法国负责防御作战的经历及他对现代战争中决胜因素的分析与思考，以及他作为军队指挥者在作为士兵楷模方面所做的努力，披露了沙漠之狐的内心世界，揭示出轴心国同盟还有希特勒的军队高层之间的运转内幕。

前言
隆美尔文件的故事
编者按
鸣谢
第一部 1940年，法国
第一章 突破默兹河
第二章 关闭陷阱
第三章 突破索姆河
第四章 朝瑟堡追击
第二部 非洲战争第一年
第五章 格拉齐亚尼的失败——原因和影响
第六章 第一回合
第七章 1941年，英军夏季攻势
第八章 1941年/1942年冬季战局
第三卷 测试利器
第九章 贾扎拉和图卜鲁格
第十章 追入埃及
第十一章 丧失主动权
第十二章 与时间赛跑
第十三章 哈勒法山，成败关头
第十四章 阿莱曼，无望之战
第十五章 回顾阿莱曼交战
第十六章 全面后撤
第十七章 回欧洲磋商
第十八章 退往突尼斯
第十九章 两条战线之间
第四部 意大利
第二十章 意大利，1943年
第五部 入侵
第二十一章 入侵，1944年
第二十二章 最后几天
第二十三章 天色已暗
附录 隆美尔进攻尼罗河的计划

1.自出版以来以各种语言发行于世界各国，几十年间不断重印、再版；
2.名家举荐，高分佳作，好评如潮；
3.“沙漠之狐”本人亲自讲述“闪电战”案例以及非洲战场“沙漠战”错综复杂、鲜为人知的细节；
4.两百多封家书，揭露陆军元帅隆美尔真实的个人情感及他对战事走向、纳粹高层的深刻认知。

2月11日上午，我[在罗马]向意大利最高统帅部参谋长古佐尼将军报到，意大利最高统帅部已批准把的黎波里塔尼亚的防御延伸到苏尔特湾。他们指示意大利陆军参谋长罗阿塔将军陪同我前往利比亚。我当天下午飞赴[西西里岛的]卡塔尼亚，在那里遇到德国第10航空军军长盖斯勒将军。非洲传来的新消息非常不利。韦维尔已攻克班加西，在该城南面歼灭了意大利最后一个装甲师，即将挥师的黎波里塔尼亚。可以预料，意大利人根本无法实施顽强的后续抵抗。接下来几天，英军先遣部队很可能到达的黎波里外围。由于第一个德国师要到4月中旬才能开抵非洲，因此，敌人继续进攻的话，根本指望不上这个师。必须立即采取措施，遏止英军的攻势。
为此，我请盖斯勒将军当晚攻击班加西港，次日上午派轰炸机打击该城西南面的英军队列。盖斯勒起初没答应，很显然，意大利人要求他别轰炸班加西，因为许多意大利军官和文职人员在那里有房产。我对此很不耐烦，于是，施蒙特上校当晚联系元首大本营，大本营批准了我的要求。几小时后，第一批德国轰炸机起飞，赶去轰炸英军运往班加西的后勤补给。
次日[2月12日]上午10点左右，我们这个侦察小组从卡塔尼亚飞往的黎波里。低空飞过海面期间，我们遇到许多从的黎波里返航的德国容克斯运输机，他们执行的任务可能是为进驻非洲的德国空军部队运送补给。中午前后，我们降落在的黎波里南面的贝尼托城堡。德国驻罗马武官3派驻北非意军司令部的联络官黑根赖纳中尉迎接了我们，还带来一个消息：格拉齐亚尼元帅被解除职务，指挥权移交给他的参谋长加里博尔迪将军。黑根赖纳向我简要介绍了非洲战区意大利军队的组织结构，还描述了意军后撤期间发生的一些令人很不愉快的事情，确切地说，这场后撤沦为溃逃。意军士兵丢掉武器弹药，爬上超载的车辆，不顾一切地向西逃窜，引发了一些极为丑恶的场面，他们甚至开枪互射。的黎波里军方人士的士气降到最低点，大多数意大利军官已收拾好行囊，打算尽快返回意大利。
13点左右，我向加里博尔迪将军报到，还汇报了自己此行的任务。他对苏尔特地区设立防御的方案没太大热情。我借助地图，向他解释了守卫的黎波里塔尼亚的计划大纲。这份计划的重点是不能再后退一步，德国空军提供强有力的支援，把所有兵员投入苏尔特地区的防御，包括首批登陆的德军特遣队。依我看，要是英军没遭遇抵抗，他们也许会继续挺进，可如果他们发现自己不得不再次投入交战，就不会直接发起冲击，而是先等待补给物资囤积完毕。我希望利用这段时间集结力量，直到我们的实力强大到足以应对敌人的进攻。
看上去，加里博尔迪对我的说辞疑虑重重。他对意军遭受的挫败灰心丧气，建议我先去看看苏尔特地区的情况，因为我初来乍到，可能不了解这片战区的困难状况。我尽量把话说得更明白些，除非他们真下定决心坚守苏尔特，否则我们是不会提供支援的。我还补充道：“我很快会弄清这片地区的状况。下午我乘飞机去看看，晚上向司令部提交报告。”
鉴于形势极为严峻，再加上意大利指挥部无所作为，我下定决心，不再理会“仅限侦察”的指示，尽快把前线指挥权掌握在自己手里，最迟到首批德军开抵。当初在罗马，我向冯·林特伦将军提过自己的意图，他劝我不要这样做，在他看来，这会让我名声扫地。
当天下午，我和施蒙特上校乘坐He-111轰炸机，翱翔在非洲上空。我们察看了的黎波里东面的野战工事和深邃的防坦克壕，又飞过一条沙带，看上去无论轮式还是履带式车辆都很难从这里通过，这就在的黎波里前方形成一道出色的天然障碍。我们在泰尔胡奈与胡姆斯之间的丘陵地带上空继续飞行，据我们所见，这里不太适合摩托化部队运动。但胡姆斯与米苏拉塔间的平原看上去却是摩托化部队实施机动的理想场地。巴尔博大道像一根黑色的绳索，穿过荒凉地带，不断延伸，目力所及之处，既没有乔木也没有灌木丛。我们飞过布埃拉特，这是个小小的沙漠堡垒，有几座小屋，还有座栈桥。最后，我们在苏尔特那些白色房屋上空盘旋，看见意军部队据守在村东面和东南面的阵地里。
除了苏尔特与布埃拉特间的盐沼（这片盐沼只向南延伸了几英里），该地区没有一个缺口，例如沟壑和峡谷。这番空中侦察让我信心大增，我决定按计划加强苏尔特和海岸公路两侧地区的防御，以摩托化部队实施机动防御。
我们当晚见到加里博尔迪将军，向他汇报了侦察结果，罗阿塔将军也到了，还带来领袖的最新指示，为我的作战计划大开绿灯。
次日，辖布雷西亚师和帕维亚师的意大利第10军开赴苏尔特—布埃拉特地区设防。跟在第10军身后的阿列特师当时只有60辆彻底过时的坦克（这些坦克太轻，意大利人当初以这些坦克在阿比西尼亚追逐当地土著），奉命在布埃拉特西面占据阵地。这就是我们目前能调集的全部军力。可就连这些兵团的调动也让意军司令部大伤脑筋，因为他们没有足够的运输工具，而的黎波里到布埃拉特这段路程长达250英里。
所以，我们无法指望几个意大利兵团迅