本书分为四部分。第一部分为总报告。总报告运用经济学理论与模型，概括地总结了本书的核心内容，对中国商用车行业的现状、竞争力、未来趋势进行了分析和研判，同时对中国商用车行业的全球竞争力优势、不足、机遇与挑战也进行了分析并给出了建议。第二部分为行业发展报告，重点对当前商用车行业热点领域，如自动驾驶、自动变速器、新能源商用车政策、新能源商用车产业、公路物流、道路客运、商用车整车及柴油发动机上市公司竞争力等进行专题研究。第三部分为细分市场报告，主要对商用车行业的不同细分市场进行竞争力分析和趋势研判，包括重型货车、大中型客车、轻微型货车、轻型客车、皮卡，以及商用车进出口市场。第四部分为企业竞争力报告，重点选取有代表性的商用车企业，对其竞争力优势进行全面剖析，包括吉利、比亚迪、宇通、中国重汽、上汽红岩、法士特和特百佳。附录部分梳理了2021年1月—2022年6月中国商用车大事记。
本书适合商用车投资机构、研究机构、行业组织、政府部门等相关工作人员，以及商用车制造、经销、售后服务、零部件、运营（物流、快递、货运、客运、公交、旅游、租赁、金融）等企业工作人员阅读参考。

序
第一部分
总报告
第1 章　中国商用车产业竞争优势分析
第二部分
行业发展报告
第2 章　商用车自动驾驶国内外发展现状与挑战
第3 章　商用车自动变速器发展现状和趋势
第4 章　新能源商用车政策现状与发展建议
第5 章　新能源商用车产业发展现状与未来趋势
第6 章　公路物流发展研究
第7 章　道路客运趋势研判及转型发展思路研究
第8 章　中国商用车整车上市公司竞争力分析
第9 章　中国柴油发动机上市公司竞争力分析
第三部分
细分市场报告
第10 章　重型货车市场发展现状分析与“十四五”趋势展望
第11 章　大中型客车行业发展现状分析与未来趋势展望
第12 章　轻微型货车市场发展现状与未来趋势
第13 章　轻型客车市场发展现状分析与“十四五”趋势展望
第14 章　皮卡行业分析及未来展望
第15 章　商用车进出口市场分析及趋势展望
第四部分
企业竞争力报告
第16 章　吉利新能源商用车：8 年演绎天生强者范儿
第17 章　比亚迪商用车：上半场“电动”领先，下半场“智能”领跑
第18 章　宇通：从客车龙头向世界一流商用车集团迈进
第19 章　迈向世界一流，中国重汽用创新让“大国重器”不断升级
第20 章　上汽红岩再起航：领跑智能电动重型货车新赛道
第21 章　法士特的冠军之路：开放式创新，攻克关键技术
第22 章　特百佳动力：乘减碳东风，铺新能源商用车之路
附　录中国商用车大事记（2021 年1 月—2022 年6 月）

展现在读者面前的这本《中国商用车发展报告
（2022）》，关注2021—2022年中国商用车行业的发
展全貌，重点聚焦中国商用车行业未来的发展。
全书对2021—2022年中国商用车行业、企业、商
用车各细分市场，以及近期发展的重点领域和未来趋势
等进行了翔实的分析；同时，从经济学角度为读者提供
了一个观察我国商用车行业发展趋势的新视野。
伴随着新能源与智能科技的发展，中国汽车正处在
历史机遇期和变革期。中国商用车销量超过全球商用车
销量的一半，具备全球竞争优势，特别是在电动化、智
能化转型方面，更是引领全球商用车发展。
中国已连续9年新能源汽车产销量世界第YI，三电
（电池、电机、电控）、智能驾驶等技术不断突破。凭
借快速增长的消费需求和良好的基础设施环境，中国商
用车将成为智能汽车时代ZUI具示范意义的市场和驱动
行业发展的重要动力。
我国汽车产业发展报告（包括各种汽车蓝皮书）很
多，但是关注商用车发展的报告不太多。特别是在“双
碳”目标和数字化转型的今天，这种现象必须要有所改
变。正因如此，《中国商用车发展报告（2022）》的推
出，具有重要意义。
ZUI后，希望通过本书的出版，能“抛砖引玉”，
引出专家、学者和广大读者对我国商用车发展的高见和
讨论，为我国商用车产业的节能减排、竞争优势的增强
以及智能化的蓬勃发展做出重大贡献。
是为序。
付于武
2022年7月26日

1.众多业界专家联合编写。他们有方得网总编辑姚蔚、第一商用车网总编辑谢光耀、北京航空航天大学交通科学与工程学院博士生导师徐向阳、重庆大学教授郑玲、中国汽车流通协会专家委员会专家崔东树、交通运输部科学研究院综合运输研究中心总工程师刘振国、中国汽车技术研究中心中国汽车战略与政策研究中心李鲁苗和吴征、运联智库总裁王阳、运联智库运联研究院院长李忠心。
2.全面涵盖商用车各领域。包括重型货车、大中型客车、轻微型货车、轻型客车、皮卡，以及商用车进出口市场；商用车自动驾驶、自动变速器、新能源商用车政策、新能源商用车产业、公路物流、道路客运、商用车整车及柴油发动机上市公司竞争力等。
3.全彩色印刷，大量分析图表更具收藏价值。