粟特人在东西方融合中扮演了什么样的角色？
印度莫卧儿王朝果真是蒙古族的后裔吗？
砂糖何以成为马穆鲁克王朝大受欢迎的礼品？
帖木儿为何执着于复兴撒马尔罕？
安史之乱竟是一场跨国合作？
纽约为何叫“纽约”而非“新约克”？
意大利为何不一举吞灭梵蒂冈？
从伊斯坦布尔到罗马，来自人类文明进程的新启示！作者选取10个独具特色的城市，勾勒出该国家乃至背后的整个文明3000年的发展进程，并试图探索对现代人的影响。

出口治明，日本Lifenet人寿保险公司董事长兼CE0，立命馆亚洲太平洋大学（APU）的校长。
1948年生于日本三重县，于1972年从京都大学法学部毕业，进入日本生命保险公司任职。出口治明在公司的策划部及财务部担任经营策划工作，同时他还作为人寿保险协会的财务委员长致力于金融制度改革、保险行业法修订等工作。其后，出口治明在公司历任伦敦分公司社长、国际业务部部长等职务。而后他离开日本生命保险公司，先后担任东京大学校长室顾问、早稻田大学研究生院讲师、庆应大学讲师等职务，并于2006年建立了Lifenet人寿保险公司，出任公司的董事长兼CE0。自2009年起，出口治明在东京、京都、名古屋等地的大学中开始讲授《5000年史》系列讲座，并一直持续到现在。
除本书外，出口治明还著有《人寿保险入门新版》（岩波书店）、《靠直线球决胜的公司》（钻石出版社）、《如何管理人寿保险》（岩波新书）、《有助于工作的世界史知识》（祥传社）、《工作方法的教科书》（新潮社）、《高效读书法》（角川 one 出版社）、《思考日本的未来》（跨媒体出版社）等。

前言 为什么要学习城市的历史
第一章
世界帝国之都——伊斯坦布尔
第二章
印度的缩影——德里
第三章
无数英雄铸梦折戟之地——开罗
第四章
草原上的蓝宝石——撒马尔罕
第五章
三位巨人筑起的世界都城——北京
第六章
现代都市的典范——纽约
第七章
商人与议会之都——伦敦
第八章
繁华与自由之都——巴黎
第九章
20 世纪的主人公——柏林
第十章
不曾褪色的“永恒之都”——罗马
后记
出口先生的旅程

前言为什么要学习城市
的历史
大约二十万年前，在东
非的热带草原上，现代人
类（现代智人）诞生了。
最初，他们以狩猎采集为
生。和其他肉食动物一样
，他们的狩猎范围遍布世
界，并且在激烈的进化中
生存了下来。
一万两三千年前，人类
社会开始进入农耕时代。
人们开始以男人、女人和
孩子为基础，以类似于现
代家庭的形式，生活在自
己的农地附近。不过无论
是狩猎采集，还是农耕畜
牧，都不能发展为人们聚
集成大集团生活的城市。
城市是伴随着农作物的大
量收获、剩余生产物被转
化为私有财产的过程而产
生的。
那些自己不劳动但却拥
有财富或权力的人们，不
需要生活在狩猎或耕种方
便的森林附近或田园地带
。他们需要的是一处能够
保护自己的财产——剩余生
产物——不被盗走的地方。
因此，他们将某一区域用
城墙围起来，自己负责管
理财产，并让生产者住在
附近。这就是城市的雏形
。大约五千五百年前出现
的美索不达米亚南部的苏
美尔城市群就是如此。那
里诞生了世界上最古老的
文明。伴随着阶级社会的
产生和贫富差距的出现，
生活上游刃有余的阶级登
场，人类智慧活动的产物—
—文明诞生了。因此，知道
了城市的历史，就是知道
了文明的历史。
我希望从城市的历史中
发现诸文明的演变痕迹，
但不是通过远古时代的苏
美尔城市群，而是从现代
能接触到的、大家耳熟能
详的世界城市的素颜中，
发掘生生不息的历史和影
响。这就是我执笔此书的
动机。
20世纪后半叶最具有代
表性的世界三大城市分别
是纽约、东京和伦敦。纽
约是GDP全球第一的美国的
经济中心，东京是GDP全球
第二（当时）的日本的首
都，伦敦是经济规模能与
美国匹敌的欧洲的金融中
心。
那么，公元1000年的世
界三大城市在哪里？从人
口上来看，是科尔多瓦（
西班牙）、开封（中国）
和君士坦丁堡（土耳其）
。科尔多瓦是后倭马亚王
朝[1]的首都，在宰相曼苏
尔[]时期征服了北非的一部
分和伊比利亚半岛的大部
分而盛极一时。开封是北
宋的首都，就像《清明上
河图》和《东京梦华录》
中所描绘的那样，这里有
着高度成熟的城市文明，
以及寻求商贸的犹太人社
区[3]。君士坦丁堡时期，
在马其顿王朝明君巴西尔
二世[4]的统治下，罗马帝
国的领土再次达到历史最
大。考察这样具有代表性
的城市，能够一窥那个时
代世界的面貌。
本书以占据世界上主角
地位时间最长的伊斯坦布
尔（第二罗马）为始，经
亚洲、美洲、欧洲，以永
恒之城罗马为止。
想象一下欧洲君主的王
冠——那凹凸意即城墙和望
楼，因为城的持有者就是
城的支配者。
走在罗马的街上，能看
到下水道井盖上都标记
着“SPQR”，这是“Senatus
Populusque Romanus”的缩
写，意为“元老院和罗马人
民”，是自公元前509年罗
马国王建立共和政权后使
用的国名。
知道这些历史，一方面
使逛街变得更有趣味；另
一方面，在意大利做生意
的时候，这些历史知识会
成为交谈的润滑剂。无论
在哪个国家，使人一看就
觉得有趣的异乡人，从根
本上来说，靠的并不只是
交谈技巧。他们的撒手锏
之一，是对对方所在城市
的了解。
我常说“人·书·旅”。我见
了很多人，读了很多书，
我在飞机上思考，也进行
了很多重视体验、奔赴现
场的旅行。这些经验让我
思考人类可以变得更文明
的问题。在本书中，我加
入了很多此类元素。
在无国界化的今天，我
们不仅要了解东京和京都
，也要对世界上具有代表
性的城市有一定程度的认
识。我觉得这是有好处的
。对此，本书或许能略尽
绵薄之力。
本书于2015年着手取材
，并得益于PHP编辑组的编
辑铃木隆先生和广告稿撰
写人小野隆雄先生的优秀
策划。而史实部分则多亏
了矢彦孝彦先生的勘校。
在此感谢铃木先生、小野
先生以及矢彦先生。同时
，期待读者的不吝赐教。
（邮箱：
hal.deguchi.d@gmail.com
）
出口治明

东京大学和早稻田大学教授以专业的历史学者很少有的幽默口吻，去讲解专业的历史知识。
《帝国与文明(精)》以《晓松奇谈》式的诙谐、生动的口述方式，呈现六大文明，跨越三千年的历史。他把历史投射到纽约、巴黎、伦敦、罗马、伊斯坦布尔等十座现代城市中，让古代城市、历史和诸文明变得可以接触。
在变动快速的社会，掌握历史脉络，可以应对不确定的未来、对抗焦虑、掌握生存竞争策略。
历史可以提供答案，他的书籍成为受现代人欢迎的历史书。
有评论家说，“不读这一本书，不会让你丢掉学分；但是可能会让你错过能更好生活的重要东西。”

后记出口先生的旅程
小野田隆雄
在巴黎的北车站，随意
登上一辆驶往郊外的列车
。挑一个靠窗的座位，心
无旁骛地凝视着窗外的风
景。如果遇上心仪的景致
，就在下一站下车。随着
三三两两的乘客刷卡出站
，也不急着四处走动，而
先是在原地环顾四周，搜
寻丘陵或是高塔。临高望
远，细细去品味这个地方
的脉搏，再从眼中挑选下
一个目的地……出口先生亲
口对我说，这样悠闲惬意
的旅行，才是他的心头所
好。
话虽如此，谁人又能想
象，出口先生曾经临时起
意，匆匆赶赴意大利半岛
一个古都的祭典，最后沦
落到无房可住，只好留宿
旅馆大堂的窘境。
这部作品中介绍的城市
仿佛都是出口先生身边的
老朋友，要用心领会他们
这一生的起落喜悲，然后
以有限的篇幅重现出来，
谈何容易？出口先生动笔
前，也着实为自己捏了把
汗。
出口先生曾经造访的城
市少说也有1200多个，那
他不禁也要自问——自己为
什么单单对这10个城市情
有独钟呢？自己又是以何
等的心境，穿梭于这些城
市的大街小巷呢？在临别
之时，自己又有什么感想
呢？
上述的疑问，或许与城
市本身的历史并无相关。
然而，这却是出口先生动
笔的初衷。换言之，一个
城市的存在，它的故事，
能给我们带来什么？或许
只是简单的历史知识和见
闻经历，或许还能是充实
的精神养分。这样想来，
我似乎能体会到压在出口
先生笔尖和心尖上的重担
。
曾几何时，我独自漫步
于午后的西西里岛。那时
凑巧是“午休”时间，道路两
旁店门轻掩，方才还熙熙
攘攘的街道转眼就不见了
路人的踪影。脚下的白色
石头道路，衬上两旁的白
色石造民宅，犹如电影胶
片一般向前方延伸，一时
看不到尽头。抬头就是煦
日和风的晴空，肌肤则享
受着意大利南部特有的温
暖日光。周身的一切，让
人仿佛置身白日梦境，心
中莫名涌起一阵暖意。
有不少人都会抱怨当今
时代的前程莫测。人类社
会始终都处在摸索的道路
上，即便现在再惹人抱怨
，也都是前人历经苦难曲
折才换来的。我们的使命
，就是义无反顾地走下去
。
如果身边有这样怨气冲
天的朋友，我会建议他们“
出去走走”。旅行的目的，
哪怕只是瞻仰一幅名画，
或是亲手摸一摸某次革命
的遗迹。出口先生经常把
一句话挂在嘴边：“人其实
很蠢的，但又蠢得可爱。”
这话在理，别看人们经常
跌倒，但是就算摔得遍体
鳞伤，他们也仍然会爬起
来，继续前行。

您可以将其用作历史教
科书。它不像一本地区杂
志那样讲授一个城市的历
史，而是结合了在横轴上
相互作用的历史事件。如
果您访问过一个城市，您
可以一边看地图一边记住
它，感觉仿佛回到了过去
。
——HMV网络书店
“世界每天都在变得更简
单。”我认为用我最喜欢的
设计师 Coco Chanel 的话
来说就是这样。 如果你每
天学习一件事，一个谜就
会消失。 所以今天的世界
比昨天简单，明天比今天
简单。
—— 作者访谈

最初的名字——拜占庭
在土耳其共和国的亚洲部分安纳托利亚（亦称小亚细亚）半岛的西端，与欧洲部分巴尔干半岛的东端之间，有一条博斯普鲁斯海峡，海峡南北长约30千米，最宽的地方为3.7千米，最窄的地方只有0.8千米。这条海峡北接黑海，南连马尔马拉海，经过达达尼尔海峡和爱琴海，最终流进地中海。小亚细亚部分是于斯屈达尔，欧洲部分是伊斯坦布尔。
按照土耳其共和国的行政区划，博斯普鲁斯海峡东西两岸都属于伊斯坦布尔市。西岸的西南部分是被称为旧市街的老城区，这里保留着历史悠久的珍贵建筑和文化遗产，其中以君士坦丁时代建造的宫殿遗址为代表，包括奥斯曼帝国的君主苏丹[2]住过的托普卡帕宫。因此，整个老城区都被划为世界文化遗产。
在21世纪的今天，每年有七百多万海外观光客来到这里。这些游客的目标是旧市街和博斯普鲁斯海峡，在讲述伊斯坦布尔的历史时，也都以这二者为中心。
公元前8世纪左右，在希腊雅典稍微偏西的地方，有一个名为“迈加拉”的城邦国家。这里的人们主要以中介商人的身份活跃于黑海和地中海之间。
当时的中国，周王朝衰落，进入了诸国纷争的春秋时代。后来以粟特人为代表的中国贸易商活跃在中部欧亚大陆上，他们将绢等奢侈品经由蒙古高原以西的阶梯地带运往欧洲。这条由东向西延伸的道路，被称为“草原丝绸之路”，后来的游牧民族就是借着这条路大量西移。
“草原丝绸之路”的欧洲出口在黑海北岸的克里米亚半岛。东方的商人骑马而来，有的在此稍作休息后，继续朝着匈牙利的方向西行，有的则直接在当地进行贸易。交换的主要是来自中东及希腊的贸易品（葡萄制品、羊毛等）和中国的商品。在交易中占中心地位的是迈加拉人。他们用船装载着中国的贸易品，从黑海出发，经过博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海、达达尼尔海峡，一边访问爱琴海和地中海沿岸的城邦及部落国家，一边进行着贸易活动。
以迈加拉为代表的希腊人擅长渔业，对海洋贸易也很拿手。迈加拉人一面继续黑海的贸易，一面考虑在更靠近黑海的地方建立根据地。因为紧邻迈加拉的东面，有一个强劲的竞争对手——希腊。所以，要想独占黑海的商贸，就要在更加有利的地方建立殖民市。首当其冲的就是博斯普鲁斯海峡西岸，因为那里有一个绝佳的港口海湾，也就是后来所称的金角湾。在公元前660年，迈加拉人在这里登陆，建设起城镇，即后世所称的殖民市。
这个能从海峡望到的城镇，被命名为拜占庭。迈加拉人以此为据点，独占了海峡通道的贸易，并由此繁荣起来。
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