本书以作者多年来与读者交流中围绕新能源汽车的相关疑难问题为基础，汇总、分类并整理出200个问答知识，内容包括新能源汽车概述、插电混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车、新能源汽车动力电池、新能源汽车驱动电机、新能源汽车关键技术、新能源汽车充电、新能源汽车的现状和未来共9章，试图用简洁通俗的文字和直观易懂的图片对新能源汽车的原理、设计、关键技术，以及新能源汽车用户充电、安全、驾驶、养护等用车生活相关的问题进行了一一解答，针对部分问题还配有解析视频。希望读者通过阅读本书，快速理解新能源汽车相关的知识，对新能源汽车有一个初步的认识和了解。

前言
第1章 新能源汽车概述
问题001 什么是新能源汽车？
问题002 新能源汽车有哪些种类？
问题003 什么是串联式混合动力汽车？
问题004 什么是并联式混合动力汽车？
问题005 什么是混联式混合动力汽车？
问题006 什么是纯电动汽车？
问题007 为什么不可外接充电的混合动力汽车不是新能源汽车？
问题008 什么是燃料电池汽车？
问题009 为什么48V轻混车型不归属于新能源汽车？
问题010 新能源汽车与传统燃油车有哪些本质区别？
第2章 插电混合动力汽车
题011 串联式插电混合动力汽车有什么优缺点？
问题012 增程式插电混合动力汽车是串联式吗？
问题013 增程式插电混合动力汽车有哪些工作模式？
问题014 增程式插电混合动力汽车为何没有成为主流？
问题015 并联式插电混合动力汽车有什么优缺点？
问题016 并联式插电混合动力汽车有哪些工作模式？
问题017 混联式插电混合动力汽车有什么优缺点？
问题018 混联式插电混合动力汽车的发动机和电动机有哪些工作模式？
问题019 为什么大部分插电混合动力汽车没有快充口？
问题020 插电混合动力汽车的电池包一般安装在车上什么位置？
第3章 纯电动汽车
问题021 纯电动汽车有什么优缺点？
问题022 前置电机、后置电机和双电机有什么区别？
问题023 为什么纯电动汽车的制动片十分耐用？
问题024 纯电动汽车的四驱和燃油汽车的四驱有何区别？
问题025 为什么纯电动汽车可以采用“封闭式前脸”？
问题026 纯电动汽车的“四轮四角”是什么意思？
问题027 为什么纯电动汽车空间利用率可以更高？
问题028 为什么纯电动汽车要更注重低风阻设计？
问题029 风阻对纯电动汽车的续驶里程有何影响？
问题030 低风阻对纯电动汽车有哪些好处？
问题031 纯电动汽车有哪些优化风阻的方法？
问题032 纯电动汽车的“前圆后方”是什么意思？
问题033 为什么纯电动汽车可以设计“前行李舱”？
问题034 为什么纯电动汽车的轴距都很长？
问题035 为什么纯电动汽车的“C点”更靠前？
问题036 为什么越来越多的纯电动汽车采用隐藏式门把手？
问题037 为什么越来越多的纯电动汽车前排有贯穿式储物盒设计？
问题038 为什么多数纯电动汽车后排中部没有“凸起”？
问题039 为什么许多纯电动汽车不配备备胎？
问题040 为什么纯电动汽车喜欢在车内设计那么多大屏？
问题041 为什么纯电动汽车需要设置“低速报警系统”？
问题042 为什么纯电动汽车的牌照框要比燃油车的大一些？
问题043 为什么纯电动汽车没有手动档？
问题044 纯电动汽车是如何调节车速的？
问题045 什么是纯电动汽车的“单踏板控制”？
问题046 纯电动汽车的电耗一般是多少？
问题047 纯电动汽车的续驶里程现在到什么水平了？
问题048 纯电动汽车能不能跑长途？
问题049 “油改电”的纯电动汽车值得买吗？
第4章 燃料电池汽车
问题050 燃料电池汽车有哪些分类？
问题051 氢燃料电池汽车由哪几部分组成？
问题052 氢燃料电池的工作原理是怎样的？
问题053 氢燃料电池汽车有什么优缺点？
问题054 气温低于0℃时氢燃料电池汽车还能开吗？
问题055 氢燃料电池的氢气是从哪儿来的？
问题056 氢燃料电池的氢气如何储存？
问题057 什么是氢燃料电池汽车供氢系统的核心？
问题058 氢燃料电池汽车的核心难点是什么？
问题059 氢燃料汽车是“行走的氢弹”吗？
问题060 氢燃料电池汽车有哪些典型代表？
问题061 氢燃料电池汽车的用车成本高吗？
问题062 为什么氢燃料电池汽车目前没有大规模普及？
第5章 新能源汽车动力电池
问题063 电池按能量来源形式如何分类？
问题064 电池按封装形式如何分类？
问题065 电池按原材料如何分类？
问题066 什么是电池电压？
问题067 什么是电池容量？
问题068 什么是荷电状态（SOC）？
问题069 什么是健康状态（SOH）？
问题070 什么是放电深度（DoD）？
问题071 什么是电池能量？
问题072 什么是电池密度？
问题073 为什么单体电池能量密度要高于电池系统能量密度？
问题074 什么是电池效率？
问题075 什么是电池寿命？
问题076 充放循环次数与电池充电次数有什么区别？
问题077 什么是电池一致性？
问题078 什么是电池放电？
问题079 什么是电池自放电？
问题080 单体电池是如何组成电池包的？
问题081 什么是铅酸电池？
问题082 什么是镍镉电池？
问题083 什么是镍氢电池？
问题084 锂电池的工作原理是什么？
问题085 不同类型电池的主要性能指标有何差别？
问题086 锂电池有哪些分类？
问题087 锰酸锂电池有什么优缺点？
问题088 磷酸铁锂电池有什么优缺点？
问题089 三元锂电池有什么优缺点？
问题090

时至今日，新能源汽车
已经成为了汽车工业发展的
热点。从国家政策来讲，制
造强国战略明确提出纯电动
汽车和插电式混合动力汽车
、燃料电池电动汽车是我国
汽车产业未来重点发展的方
向；从行业来看，各大汽车
品牌也在新能源领域高歌猛
进，各大车企新能源汽车新
车型层出不穷，也涌现出了
许多新能源汽车新品牌、新
车型；从消费端来看，近年
来在政策的支持下，购买电
动汽车的消费者数量大幅增
长，新能源汽车用户数量急
剧增加，新能源汽车已经走
进了许多人的日常生活之中
，并已初具规模。
与传统燃油汽车相比，
新能源汽车种类更多，且设
计理念、工作原理、关键技
术、研发制造、保养维护等
多个方面都与传统燃油汽车
存在极大的差别，并且，在
消费升级的趋势之下，新能
源汽车的智能化、网联化、
自动化以及新能源汽车的安
全性、舒适性、环保性等，
都成为了许多消费者关注的
重点。
笔者与汽车渊源颇深，
自多年前毕业后进入车企进
行研发工作以来，便从未停
止过对于汽车领域专业知识
的学习，在外派德国时期也
与多位业内资深人士探讨汽
车设计工作，先后任职于大
众、福特等车企，先后参与
过10余款车型的研发设计，
其中包括两款基于纯电平台
开发的新能源SUV和一款预
研的中大型纯电动轿车。自
2014年开始，笔者便持续
在网络发表各类汽车设计相
关内容，一方面是对于个人
知识的总结，另一方面也是
督促自己能更为全面地熟悉
汽车这个复杂的系统。笔者
迄今已创作汽车相关内容数
千篇，全网络累计阅读量逾
9亿次，其中新能源汽车相
关内容占有较大的比例。
正因为一直都身处汽车
行业，越来越多的朋友和读
者都会就买车、用车等相关
的问题与我进行讨论。在与
读者朋友互动之时我便发现
，许多消费者对于新能源汽
车的认知水平还亟待提升；
而纵观网络，亦有大量的新
能源汽车相关的疑难问题亟
待解答。这也表明：中国市
场汽车尤其是新能源汽车的
普及速度，远远超过了中国
消费者汽车相关知识的普及
速度，大量消费者对于新能
源汽车有着浓厚的兴趣，但
部分网络上和刊物上的解读
或太过专业不易理解，或过
于片面零散，并存在一定的
认知偏差。
因此，笔者试图基于自
己和朋友们多年来积累的新
能源汽车专业知识，结合汽
车科普内容创作的经验，系
统性地为消费者普及新能源
汽车相关知识，让读者对各
种新能源汽车的设计、研发
、生产、制造、保养、维护
等有初步的了解。
本书汇聚了消费者对于
新能源汽车关注度极高的
200个问题，并以问答的形
式重点介绍了有关新能源汽
车的基础知识，具体包括新
能源汽车的分类、各类新能
源汽车的特点、新能源汽车
动力电池、新能源汽车驱动
电机、新能源汽车关键技术
、新能源汽车充电等。在本
书的最后，笔者结合个人的
理解分享了对新能源汽车现
状及其未来发展趋势的分析
，试图用通俗易懂的文字和
直观清晰的配图来增强读者
的理解。
中国汽车工业的飞速发
展，离不开众多汽车人的兢
兢业业、勤勤恳恳、不断挑
战、不断突破。作为后来者
，在几十年的积累之下，目
前中国汽车品牌已经可以做
到独立自主，虽然燃油车领
域与国外相比仍有差距，但
仍在不懈努力；而在新能源
汽车方面，中国车企的成绩
有目共睹，作为一名汽车行
业从业者，深感自豪。但同
时，行业变革的速度之快，
也使得当下的消费者对新能
源汽车有着更迫切的认知需
求，希望本书能够为读者提
供一些答疑解惑。
在本书的编写过程中，
与笔者共事多年的朋友朱平
先生主持了第4章、第5章、
第7章内容的编写，在此表
示深深的感谢；除此之外，
赵琳玲、盛岚为本书的顺利
出版提供了莫大的支持与帮
助，笔者在内容创作过程中
亦得到了陈皓杰、秦超、卢
勇、张子阳、李绅、马长春
等汽车行业资深人土的指教
，在此一并表示谢意；也感
谢比亚迪汽车、威马汽车、
岚图汽车、高合汽车、智己
汽车、上汽通用汽车等各大
车企在本书创作过程中提供
的文字、图片和视频等素材
；此外，笔者亦有部分素材
源自于其他诸多车企官网，
在此一并致谢；特别感谢同
济大学汽车学院、中国汽车
人才研究会、乘用车市场信
息联席会、盖世汽车、液态
空间开放式创新平台、北京
迅孚技术咨询有限公司、脉
珈特（上海）设计咨询有限
公司等单位相关人员对本书
内容提供的咨询支持；另外
，本书的部分内容也引用了
一些网络上的资料和图片，
特向其作者和图片拍摄者、
制作者表示由衷的谢意。
由于编者水平有限，再
加上新能源汽车技术日新月
异，书中不妥之处在所难免
，恳请读者不吝指正，如有
任何意见和建议请发送至
ershixiongcar@l63.com，
以便以后修订。