本书分为六篇。其中综合篇包括河北省物流业2021年发展环境、运行特点，2022年河北省物流业发展展望；专题篇包括河北省商贸、公路货运、铁路物流、港口物流、航空物流快递物流、多式联运等的2021年发展情况及2022年发展展望；行业篇包括钢铁物流、煤炭物流、粮食物流、医药物流、电商物流的2021年发展情况及2022年发展展望；区域篇涉及河北省11个地市2021年物流业发展情况和2022年发展展望；企业篇收集河北省物流行业内有突出亮点和创新业务等方面的企业及案例介绍；政策篇收集了2021年国家和河北省出台的与物流相关的政策法规文件。

综合篇
第一章2021年河北省物流业发展环境
第二章2021年河北省物流业发展回顾
第三章2022年河北省物流业发展展望
专题篇
第一章2021年河北省商贸物流业发展情况与发展展望
第二章2021年河北省公路货运物流发展情况与发展展望
第三章2021年河北省铁路物流发展情况与发展展望
第四章2021年河北省港口物流发展情况与发展展望
第五章2021年河北省航空物流发展情况与发展展望
第六章2021年河北省网络货运发展情况与发展展望
第七章2021年河北省多式联运发展情况与发展展望
第八章2021年河北省快递物流发展情况与发展展望
第九章2021年河北省枢纽建设和园区发展情况与发展展望
第十章2021年河北省自由贸易试验区发展情况与发展展望
行业篇
第一章2021年河北省钢铁物流发展情况与发展展望
第二章2021年河北省煤炭物流发展情况与发展展望
第三章2021年河北省粮食物流发展情况与发展展望
第四章2021年河北省食品农产品（冷链）物流发展情况与发展展望
第五章2021年河北省医药物流发展情况与发展展望
第六章2021年河北省电商物流发展情况与发展展望
区域篇
第一章2021年石家庄市物流业发展情况与发展展望
第二章2021年唐山市物流业发展情况与发展展望
第三章2021年邯郸市物流业发展情况与发展展望
第四章2021年保定市物流业发展情况与发展展望
第五章2021年邢台市物流业发展情况与发展展望
第六章2021年沧州市物流业发展情况与发展展望
第七章2021年廊坊市物流业发展情况与发展展望
第八章2021年秦皇岛市物流业发展情况与发展展望
第九章2021年张家口市物流业发展情况与发展展望
第十章2021年承德市物流业发展情况与发展展望
第十一章2021年衡水市物流业发展情况与发展展望
企业篇
打造国内领先的大宗商品供应链集成服务商
——河北物流集团金属材料有限公司供应链创新与应用探索实践
畅通“一带一路”物流通道打造京津冀中欧班列集结中心
——石家庄国际陆港发展实录
网络货运：传统物流向平台经济的转型发展
——河北快运集团创新发展实践
河北省智慧物流产业园区的“智慧化”建设运营
——河北物产供应链有限公司智慧物流的深化应用
构建“一、二、三”产业融合的现代农产品商贸物流生态体系
——河北新发地农副产品有限公司发展探究
打造河北省农产品冷链集配中心
——河北双鸽食品股份有限公司冷链物流园区升级改造项目预览
推进物流业与制造业深度融合创新发展
——东华钢铁一体化综合物流实施案例
国际蓄冷技术在冷链物流领域的创新应用
——中车石家庄多元化发展新格局
完善农产品供应链体系，推进区域内农业产业化升级
——石家庄市惠康食品有限公司发展实录
打造具有竞争力的“一站式综合物流解决方案和供应链服务”
——中铁物流集团邢台飞豹物流港有限公司创新实践应用
政策篇
国家政策重点内容概要
《中共中央国务院关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》重点
内容概要
《商务部办公厅关于推动电子商务企业绿色发展工作的通知》重点内容概要
《交通运输部办公厅关于印发2021年交通运输法制工作要点的通知》（交办法
函〔2021〕131号）重点内容概要
《交通运输部关于服务构建新发展格局的指导意见》（交规划发〔2021〕12号）
重点内容概要
《国务院关于新时代支持革命老区振兴发展的意见》
（国发〔2021〕3号）重点
内容概要
《交通运输部国家卫生健康委海关总署国家药监管理局
关于印发〈新冠
病毒疫苗货物道路运输技术指南〉的通知》
（交运明电〔2021〕29号）重点
内容概要
《建设高标准市场体系行动方案》重点内容概要
《国务院关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的
指导意见》（国发
〔2021〕4号）重点内容概要
《邮件快件包装管理办法》（中华人民共和国交通
运输部令2021年第1号）
重点内容概要
《交通运输部关于印发〈农村公路中长期发展纲要〉的通知》
（交规划发
〔2021〕21号）重点内容概要
《交通运输部办公厅关于做好进口电商货物
港航“畅行工程”有关工作的
通知》
（交办水函〔2021〕294号）重点内容概要
《国家综合立体交通网规划纲要》重点内容概要
《国务院办公厅转发国家发展改革委等单位
关于进一步做好铁路规划建设工作
意见的通知》
（国办函〔2021〕27号）重点内容概要
《关于加快推动制造服务业高质量发展的意见》
（发改产业〔2021〕372号）
重点内容概要
《交通运输部安全委员会关于深入整治危险货物港口
作业安全生产重点难点
问题的通知》
（交安委〔2021〕7号）重点内容概要
《商务部办公厅国家邮政局办公室关于印发电子商务
与快递物流协同发展
典型经验做法的通知》
重点内容概要
《交通运输部办公厅国家发展改革委办公厅
工业和信息化部办公厅农业
农村部办公厅商务部办公厅市场监督总局办公厅
国家邮政局办公室
中华供销总社办公厅
关于做好标准化物流周转箱推广应用有关工作的通知》
（交办运〔2021〕30号）重点内容概要
《交

近年来，物流业作为支撑国民经济发展的基础性、
战略性、先导性产业，得到了政府与企业的高度重视。
随着物流发展的创新驱动及先进技术的广泛应用，人工
智能、大数据、云计算、物联网等信息技术不断进步，
技术升级成为驱动物流业高质量发展、实现动能转换与
动力变革的关键力量。2021年，面对新冠肺炎疫情冲击
和严峻复杂的宏观形势，在省委、省政府的坚强领导下
，统筹疫情防控和经济社会发展，物流业实现“十四五
”良好开局，全年呈现稳定增长态势，物流需求增长平
稳，需求结构持续优化，物流效率和服务水平进一步提
升。
2021年，河北经济增长跃升全国第13位。全省GDP
首次突破4万亿元大关，经济增长好于预期，服务业贡
献率超过60％，高新技术产业占比215％，工业经济
效益增长18％，标志着河北省物流业高质量发展取得了
显著成效。
2021年，全省物流业保持了较好的发展态势。全省
社会物流总额为823万亿元，比上年增长157％。从
社会物流总额结构看，工业物流总额实现快速增长，国
际进口物流增势平稳，民生消费物流增速有所放缓；全
省物流业增加值占服务业增加值的比重为15％，占GDP
的比重为74％。物流效率明显提升，全省社会物流总
费用占GDP比重为153％，比上年同期下降06个百分
点。全年货物运输总量262亿吨，货物周转量14774
6亿吨千米。
2021年，全省物流基础设施持续完善。唐山市港口
型（兼生产服务型）物流枢纽项目建设全面启动，石家
庄陆港型国家物流枢纽入列2021年国家物流枢纽建设名
单。5个高速项目建成通车，全省高速公路通车里程突
破8000千米；唐山港曹妃甸港区中物通用码头建成投运
，港口生产性泊位达到241个；邢台军民合用机场基本
完工，机场数量达到26个（运输机场7个，通用机场19
个）；石家庄国际陆港等项目进展顺利，内陆港（场站
）达到61个。
2021年，河北中欧班列驶入“一带一路”快车道。
全年石家庄国际陆港开行212列国际班列，在2020年105
列的基础上翻了一番，实现自开通国际双列以来的“三
连涨”，年度发运量稳居京津冀首位；全年累计发送标
箱20804个，货重1702万吨，价值3964亿元，同比
分别增长106％、110％和132％。目前，石家庄国际陆
港已常态化开通10条国际线路，贯联欧盟、俄罗斯、中
亚和东盟，覆盖亚欧大陆包括俄罗斯、白俄罗斯、波兰
、德国、法国等40多个国家和地区，贯通莫斯科、明斯
克、马拉舍维奇、汉堡、巴黎、塔什干、阿拉木图等亚
欧大陆主要节点城市，成为河北省乃至京津冀地区开放
发展的“助推器”。
2021年，全省物流标准化工作取得新进展。按照国
家标准推进物流标准化工作取得明显成效，2021年，全
省新评和升级A级物流企业21家。截至2021年年底全省
共有A级物流企业138家，其中5A级物流企业达19家、4A
级物流企业52家、3A级物流企业63家。有10家仓储企业
达到了国家星级仓储企业标准。
2021年，全省业态模式创新扎实有效。持续推进25
个智慧物流园区和65个智慧物流项目建设。中车唐山机
车“三位一体”工业智慧化物流体系建设入选国家物流
业制造业深度融合创新发展典型案例名单。组建全省供
销社冷链物流联盟，构建全省农产品冷链物流骨干网。
培育“网红经济”新业态，全省网络直播带货成交额达
220亿元。石家庄、衡水通过国家验收，被授予“绿色
货运配送示范城市”称号。开展绿色商场创建活动，7
家企业获评绿色商场创建单位。
2021年，河北省“三件大事”促进物流业发展。京
津冀协同发展取得新的进展，承接北京非首都功能，疏
解有力有序，产业转移成果丰硕。全年承接京津转入单
位5616个，其中，法人单位3475个，产业活动单位2141
个。截至2021年年底，累计承接北京疏解转移投资5000
万元以上项目2094个，承接京津转入法人单位28800个
，资金额128万亿元。京津冀交通一体化向纵深推进
。三地累计打通、拓宽对接路、“瓶颈路”2000多公里
。津保城际、京承高铁等建成通车，京唐、京滨、津兴
等一批铁路加快建设，“轨道上的京津冀”主骨架基本
成型。环首都一小时交通圈基本形成，高速铁路联通达
到23条，干线公路联通达到47条，津冀港口干支联动持
续深化，京津冀机场群不断壮大。雄安新区对外骨干路
网全面打通。2020年，交通运输系统全力推动雄安新区
对外骨干路网建设，京雄、荣乌新线、京德一期高速公
路和容易、安大线建成投用，打通千秋之城“四纵三横
”交通大动脉。冬奥交通服务保障全部到位。延崇高速
延伸线、赤城支线及和平驿站投用，8个临时场站投运
，高速7个服务区无障碍设施改造完成。聚焦“三区一
基地”功能定位，积极疏解北京非首都功能，承接京津
产业、项目转移步伐加快。
2022年，是党的二十大召开之年，是河北省“加快
建设经济强省美丽河北”的关键之年，也是实施“十四
五”规划承上启下的重要一年。2022年是经济逐步回归
常态运行的一年，随着“十四五”规划的全面实施，投
资、

2021年，面对新冠肺炎疫情冲击和严峻复杂的宏观形势，在省委、省政府的坚强领导下，统筹疫情防控和经济社会发展，物流业实现“十四五”良好开局，全年呈现稳定增长态势，物流需求增长平稳，需求结构持续优化，物流效率和服务水平进一步提升。